รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนได้การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนได้
ขาตั้งศูนย์: มีให้
ปะเก็นท่อไอเสีย
รายละเอียดคำถาม
รัฐบาลญี่ปุ่นอนุมัติระบบไอเสีย
จดหมายโต้ตอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซในปี 2549-2550 และรุ่นที่สอดคล้องกับระเบียบควบคุมปริมาณเสียงรบกวนของรถยนต์ของญี่ปุ่นปี 2010
รับประกัน 2 ปี
สามารถติดตั้งขาตั้งตรงกลางของ OEMOption ได้
ไททาเนียมไซโคลนนี้ใช้ "High Flow Magic" ซึ่งเป็นอุปกรณ์ฟอกไอเสียที่มีทั้งประสิทธิภาพไอเสียที่ยอดเยี่ยมและฟังก์ชั่นการฟอกก๊าซขั้นสูงภายในส่วนการประกอบและตัวลดเสียงซึ่งทำให้ค่าการควบคุมก๊าซไอเสียที่ทันสมัย [สี] ชัดเจนในขณะที่มีความกว้างมาก. ปรับปรุงกำลังขับ. และระหว่าง 1-2 และ 3-4 EXPipes จะมีระบบบายพาสระบบไอเสียเพื่อชดเชยรางเอาต์พุตกำลังที่เกิดขึ้นในช่วงความเร็วกลางและความเร็วต่ำซึ่งช่วยให้รู้สึกได้ถึงพลังที่เพิ่มขึ้น. Silencer มีΦ105-L410Silencer
จดหมายโต้ตอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซในปี 2549-2550 และรุ่นที่สอดคล้องกับระเบียบควบคุมปริมาณเสียงรบกวนของรถยนต์ของญี่ปุ่นปี 2010
รับประกัน 2 ปี
สามารถติดตั้งขาตั้งตรงกลางของ OEMOption ได้
วัสดุหลัก | ไทเทเนียม |
95dB / 4250 รอบต่อนาที | EBL-NC42 |
รุ่นเครื่องยนต์ | NC42E |
ใบรับรองผลการทดสอบการปล่อยก๊าซในรถยนต์ (รีโปแก๊ส) | เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ |
หมายเลขที่อนุมัติ | 10001001 |
Proximity Exhaust Noise Volume | 92dB / 5250 รอบต่อนาที |
ไททาเนียมไซโคลนนี้ใช้ "High Flow Magic" ซึ่งเป็นอุปกรณ์ฟอกไอเสียที่มีทั้งประสิทธิภาพไอเสียที่ยอดเยี่ยมและฟังก์ชั่นการฟอกก๊าซขั้นสูงภายในส่วนการประกอบและตัวลดเสียงซึ่งทำให้ค่าการควบคุมก๊าซไอเสียที่ทันสมัย [สี] ชัดเจนในขณะที่มีความกว้างมาก. ปรับปรุงกำลังขับ. และระหว่าง 1-2 และ 3-4 EXPipes จะมีระบบบายพาสระบบไอเสียเพื่อชดเชยรางเอาต์พุตกำลังที่เกิดขึ้นในช่วงความเร็วกลางและความเร็วต่ำซึ่งช่วยให้รู้สึกได้ถึงพลังที่เพิ่มขึ้น. Silencer มีΦ105-L410Silencer
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง