I bought a used APE 100Normal engine that I purchased for maintenance. Initially, I purchased only the lower waist version because I didn't want to open the upper waist, but I wanted to understand the details of adjusting the Camshaft Chain and Tappet clearance, so I bought an additional one.
As for the adjustment of Camshaft Chain, the used Engine that I purchased was in the middle of adjustment, so the information I wanted to know was not enough to find it on the net.
The description of the product in question allowed me to adjust it well and understand the structure of the Camshaft Chain Tensioner.
Although it is only about the Engine, it is easier to understand than the Service Manual, and it is the best for first time disassembly of the Engine.
It covers everything from the Normal engine to the Bore Up Kit, and it is safe and secure to have it with the lower back version.ดูรายละเอียด
I used this as a reference to build the Bore Up Kit for APE. The kit that I purchased was Takekawa, but it was described in detail than the attached Manual, and it was very helpful.ดูรายละเอียด
ฉันใช้สิ่งนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการสร้าง Bore Up Kit สำหรับ APE ชุดที่ฉันซื้อคือทาเคคาวะ แต่มีคำอธิบายโดยละเอียดกว่าคู่มือที่แนบมาด้วย และมีประโยชน์มากดูรายละเอียด
Challenge for the first Bore up, Service manual and Parts List were prepared but purchased additionally. Since it was described carefully for the shoot, it became Large change reference. It was also nice to have a vertical type only!ดูรายละเอียด
I bought it as a premise to form APE's bore UPKit. I also thought about examining OEM's Manual, but I was not able to make it too high. Because the CUB type Engine has several conflicts of Rose shita so far there is confidence but because the CB type is the first time it became very helpful. I think that it is impossible at this price, but it would have been better if the number of OEM Parts Number was listed if possible. Parts List is also expensive (LOL)ดูรายละเอียด
In order to do APE100 carburetor exchange etc. by oneself, since this article reputation was good, it purchased.
It is dramatically legible at illustration Illustration description etc.
I would like to take into pieces by oneself from now on, and
In order to do APE100 carburetor exchange etc. by oneself, since this article reputation was good, it purchased.
It is dramatically legible at illustration Illustration description etc.
I would like to take into pieces by oneself from now on, and to stand to exchange, adjustment, etc. at a role.
ดูรายละเอียด
Continued from the waist down version
26 Nov 2020Japanese Webike user
Initially, I purchased only the lower waist version because I didn't want to open the upper waist, but I wanted to understand the details of adjusting the Camshaft Chain and Tappet clearance, so I bought an additional one.
As for the adjustment of Camshaft Chain, the used Engine that I purchased was in the middle of adjustment, so the information I wanted to know was not enough to find it on the net.
The description of the product in question allowed me to adjust it well and understand the structure of the Camshaft Chain Tensioner.
Although it is only about the Engine, it is easier to understand than the Service Manual, and it is the best for first time disassembly of the Engine.
It covers everything from the Normal engine to the Bore Up Kit, and it is safe and secure to have it with the lower back version. ดูรายละเอียด
ตอนแรกฉันซื้อเฉพาะรุ่นเอวต่ำเพราะฉันไม่ต้องการเปิดเอวส่วนบน แต่ฉันต้องการเข้าใจรายละเอียดในการปรับระยะ Camshaft Chain และ Tappet ดังนั้นฉันจึงซื้อเพิ่มอีกอัน
สำหรับการปรับตั้ง Camshaft Chain เครื่องยนต์ที่ใช้แล้วที่ซื้อมาอยู่ตรงกลางของการปรับ ดังนั้นข้อมูลที่ฉันต้องการทราบไม่เพียงพอที่จะหาในเน็ต
รายละเอียดของสินค้าที่เป็นปัญหาทำให้ฉันสามารถปรับเปลี่ยนได้ดีและเข้าใจโครงสร้างของตัวปรับความตึงโซ่เพลาลูกเบี้ยว
แม้ว่าจะเกี่ยวกับเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ก็เข้าใจได้ง่ายกว่าคู่มือบริการ และเป็นการดีที่สุดสำหรับการถอดประกอบเครื่องยนต์ในครั้งแรก
ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่เครื่องยนต์ Normal ไปจนถึง Bore Up Kit และมีความปลอดภัยสำหรับรุ่นช่วงล่าง ดูรายละเอียด