รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : อลูมิเนียม A6063ขนาดท่อ : เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกΦ22.2มม. / เส้นผ่านศูนย์กลางภายในΦ14มม
[ขนาดมือจับ]
ความสูงโดยรวม : 220mm
ความกว้างโดยรวม : 660mm
ตัวยึดชิ้นส่วนความกว้างที่มีประสิทธิภาพ : 160mm
ขนาดดึงกลับ : 150mm
รายละเอียดคำถาม
แฮนด์บาร์ต้องมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันกับฉากมอเตอร์ไซค์ที่หลากหลายในปัจจุบัน
จำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและความยืดหยุ่นสูงเพื่อประสิทธิภาพของแฮนด์จับ
A7075 ซึ่งใช้สำหรับเฟืองอลูมิเนียมชนิดแข็งพิเศษมีความแข็งแกร่งสูง แต่คุณสมบัติการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการดัดจะลดลงเนื่องจากแข็งเกินไป ..
แถบถนน HARDY ทำจากวัสดุอะลูมิเนียม A6063 พิเศษหนา 4 ม. ซึ่งมีความแข็งแรงการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลักษณะการดัดที่ดี
เมื่อเทียบกับ A7075 มันไม่แข็งเกินไป แต่มีความสปริงปานกลางและมีความแข็งแกร่งสูง. นอกจากนี้ตัวค้ำแฮนด์แบบกลึงมาตรฐานยังเพิ่มความแข็งแกร่งของแฮนด์เพื่อรองรับน้ำหนักของรถการเร่งความเร็วการชะลอตัว G และกำลังเครื่องยนต์ ..
กระบวนการชุบอโนไดซ์แบบพิเศษใช้เพื่อลดการซีดจางและการสึกกร่อนให้น้อยที่สุดและมีสีให้เลือกทั้งหมด 6 แบบ ..
มีห้าขนาดเพื่อให้ตรงกับตำแหน่งของผู้ใช้ทั้งหมด
โร้ดบาร์ที่ทนทานไม่ใช่แค่มือจับอะลูมิเนียม
ความเสถียรของพวงมาลัยยังคงพัฒนาต่อไป ....
งอกลับ
แฮนด์บาร์ไม่จำเป็นและแข็งอีกต่อไป ..
ความเงางามที่เหมาะสมไม่แข็งเกินไปและไม่อ่อนเกินไปทำได้โดยใช้อะลูมิเนียม A6063
ที่หนีบเครื่องจักร
คาร์ไบด์ duralumin กลึงและแปรรูป
รักษาความแข็งแกร่งของด้ามจับในระดับสูง
สลักเกลียวสแตนเลสชนิดพิเศษใช้สำหรับทนต่อการกัดกร่อนสูง ..
สิ้นสุดการประมวลผลแบบเรียว
ปลายบาร์กลึงเป็นทรงเรียว
การใส่ใจในรายละเอียด
Knurling
กระบวนการ Knurling ช่วยป้องกันการลื่นของมือจับและช่วยให้ที่จับอยู่ตรงกลาง
จำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและความยืดหยุ่นสูงเพื่อประสิทธิภาพของแฮนด์จับ
A7075 ซึ่งใช้สำหรับเฟืองอลูมิเนียมชนิดแข็งพิเศษมีความแข็งแกร่งสูง แต่คุณสมบัติการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการดัดจะลดลงเนื่องจากแข็งเกินไป ..
แถบถนน HARDY ทำจากวัสดุอะลูมิเนียม A6063 พิเศษหนา 4 ม. ซึ่งมีความแข็งแรงการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลักษณะการดัดที่ดี
เมื่อเทียบกับ A7075 มันไม่แข็งเกินไป แต่มีความสปริงปานกลางและมีความแข็งแกร่งสูง. นอกจากนี้ตัวค้ำแฮนด์แบบกลึงมาตรฐานยังเพิ่มความแข็งแกร่งของแฮนด์เพื่อรองรับน้ำหนักของรถการเร่งความเร็วการชะลอตัว G และกำลังเครื่องยนต์ ..
กระบวนการชุบอโนไดซ์แบบพิเศษใช้เพื่อลดการซีดจางและการสึกกร่อนให้น้อยที่สุดและมีสีให้เลือกทั้งหมด 6 แบบ ..
มีห้าขนาดเพื่อให้ตรงกับตำแหน่งของผู้ใช้ทั้งหมด
โร้ดบาร์ที่ทนทานไม่ใช่แค่มือจับอะลูมิเนียม
ความเสถียรของพวงมาลัยยังคงพัฒนาต่อไป ....
งอกลับ
แฮนด์บาร์ไม่จำเป็นและแข็งอีกต่อไป ..
ความเงางามที่เหมาะสมไม่แข็งเกินไปและไม่อ่อนเกินไปทำได้โดยใช้อะลูมิเนียม A6063
ที่หนีบเครื่องจักร
คาร์ไบด์ duralumin กลึงและแปรรูป
รักษาความแข็งแกร่งของด้ามจับในระดับสูง
สลักเกลียวสแตนเลสชนิดพิเศษใช้สำหรับทนต่อการกัดกร่อนสูง ..
สิ้นสุดการประมวลผลแบบเรียว
ปลายบาร์กลึงเป็นทรงเรียว
การใส่ใจในรายละเอียด
Knurling
กระบวนการ Knurling ช่วยป้องกันการลื่นของมือจับและช่วยให้ที่จับอยู่ตรงกลาง
คำเตือน
* ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น* ต้องมีการเจาะรูมือจับระหว่างการติดตั้ง
* มีบางกรณีที่ต้องเปลี่ยนสายไฟและสายรัดเมื่อเปลี่ยนความกว้างและความสูงของแฮนด์มือจับ. โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ซื้อหลังจากตรวจสอบจำนวนการเล่นเคเบิลกับประเภทรถแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
Universal
