หน้าแรก

【POSH】แฮนด์บาร์ต่ำ

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿2,280
ราคาเต็ม: ฿2,478 8% |
คะแนนวีไบค์: 23

    • เลือกสินค้าจาก:
    • รหัสสินค้า:
    • 031068-01

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สี : ชุบ, ชุบดำ
[วัสดุ] เหล็กกล้าไร้สนิม
[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกΦ22.2มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในΦ18มม


สีอื่น ๆ
[วัสดุ] อลูมิเนียม A 2014
[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกΦ22.2มม
เสื้อ = 4
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในΦ14.4มม

[คำเตือน]

* มีสีอื่นในภาพ
* โปรดทราบว่าสี : เหล็กไม่ใช่อลูมิเนียมแทนที่จะเป็นเหล็ก

[รายละเอียดสินค้า]

เป็นลมเคลือบเซรามิกหลังการชุบอโนไดซ์. ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าผิวเคลือบอโนไดซ์แบบดั้งเดิม
ความกว้างโดยรวมสูงสุด 50 มม. จากซุปเปอร์ไบค์บาร์ความสูงรวม 10 มม. จึงเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล. มีรูปร่างและเหล็กเช่นเดียวกับผู้เล่นตัวจริง

รีวิวสินค้า

    I used to use a so called 'Super Low Bar' handle of a company. As it was such a forward-leaning posture, it got me feel tired easily in a long touring. And the plating of the handle was rusty. So I was looking for one at various places. With this vivid blue color, and the width of width and height, I wanted to make a so-called 'TONOSAMA' position.
    As handle width was wider than expected, it seemed good for me, a large person. It may be due to my riding style, but at a corner of winding road, traction does not reach up to the front easily. Due to this reason, I had to feel less stability compared with the Super Low Bar.
    However, for a long distance drive, I felt no fatigue and was comfortable.
    About rigidity, I think there is no problem.
    The vivid blue color is also very nice.

    I used to use a so called 'Super Low Bar' handle of a company. As it was such a forward-leaning posture, it got me feel tired easily in a long touring. And the plating of the handle was rusty. So I was looking for one at various places. With this vivid blue color, and the width of width and height, I wanted to make a so-called 'TONOSAMA' position.
    As handle width was wider than expected, it seemed good for me, a large person. It may be due to my riding style, but at a corner of winding road, traction does not reach up to the front easily. Due to this reason, I had to feel less stability compared with the Super Low Bar.
    However, for a long distance drive, I felt no fatigue and was comfortable.
    About rigidity, I think there is no problem.
    The vivid blue color is also very nice.

    It changed immediately after FTR purchase.
    Although it will pass through at the time of commuting, and it will not be able to do but large traffic congestion will be made from a normal handle, taking advantage of the slimness of a car body, a pickpocket omission comes anywhere made in case of this handle!

    It changed immediately after FTR purchase.
    Although it will pass through at the time of commuting, and it will not be able to do but large traffic congestion will be made from a normal handle, taking advantage of the slimness of a car body, a pickpocket omission comes anywhere made in case of this handle!

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด