รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ตัวสินค้า DYNA2000 เท่านั้นจำนวนลิ่มคอปเปอร์: 8-ลิ้ม
รายละเอียดคำถาม
DYNA2000 ซึ่งกวาดรถ Harley-Davidson AfterMarketParts ในสหรัฐอเมริกา. ในพริบตาด้วยนวัตกรรมประสิทธิภาพสูงและฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลายเป็นการปฏิวัติระบบจุดระเบิดแบบดิจิทัลที่พลิกความรู้สึกทั่วไปของระบบจุดระเบิดแบบเดิม ..
ชุดระบบสำหรับติดตั้ง DYNA2000 อย่างเหมาะสมที่สุดในรุ่น Softail / Dyna / FXR / Sports ของ Harley-Davidso. จำนวน: ชุด "DYNA2000" และ Single fireCoil "DYNATwin fireIIIgnition coil" พร้อมตัว 2-in-1 ที่แสดงประสิทธิภาพของ DYNA2000 ได้ 100% ..
ชุดระบบสำหรับติดตั้ง DYNA2000 อย่างเหมาะสมที่สุดในรุ่น Softail / Dyna / FXR / Sports ของ Harley-Davidso. จำนวน: ชุด "DYNA2000" และ Single fireCoil "DYNATwin fireIIIgnition coil" พร้อมตัว 2-in-1 ที่แสดงประสิทธิภาพของ DYNA2000 ได้ 100% ..
คำอธิบาย
เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Harley-Davidson ทุกรุ่น
ไฟเดี่ยวหรือไฟคู่ปลั๊กเดี่ยวหรือปลั๊กคู่ ฯลฯ. การสนับสนุนเครื่องยนต์สำหรับ.
คุณสมบัติขั้นสูงที่ใช้งานอยู่
OEM นำมาใช้ V. O. E. เมื่อใช้ร่วมกับ SSensor มุมล่วงหน้าจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามความดันอากาศเข้าระหว่างการขับขี่เพื่อให้ได้จังหวะการจุดระเบิดที่เหมาะสมที่สุด ..
โหมดมุมล่วงหน้าสี่ประเภท
มีผลิตภัณฑ์ให้เลือกมากมายตั้งแต่เครื่องยนต์มาตรฐานไปจนถึงเครื่องยนต์กึ่งปรับแต่งเต็มรูปแบบ ..
โหมดถ่ายภาพช้าสี่ประเภท
เป็นไปได้ที่จะป้องกันการระเบิดและการสูญเสียกำลังในกรณีของยานพาหนะที่ติดตั้ง TURBO และการใช้ Night Lower Suoki SIDE ..
ฟังก์ชัน Rev limiter
ตั้งความเร็วรอบเครื่องยนต์ตั้งแต่ 6000 ถึง 7500 รอบต่อนาทีทุก ๆ 500 รอบต่อนาทีเพื่อป้องกันการเร่งความเร็วมากเกินไป. สิ่งนี้มีประโยชน์ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดในการกะโดยบังเอิญหรือภารกิจล้มเหลว ..
Couplet-on
เป็นไปได้ที่จะแลกเปลี่ยนกับ Standard IgniterUnit และติดตั้งโดยการเปลี่ยน Coupler เท่านั้น ..
* การติดตั้ง Couplet-on จะใช้ได้เฉพาะเมื่อใช้ระบบจุดระเบิดมาตรฐาน. เมื่อคุณสั่งซื้อโปรดยืนยันจำนวนพิน coupler (7Pin และ 8Pin) ของ IgniterUnit ที่คุณใช้อยู่ตอนนี้. คอยล์จุดระเบิดที่สามารถใช้ได้คือ Standard หรือ DYNA DCCoil (3 โอห์ม) , Twin fire II และ DYNACompact Coil ..
** ภาพที่แสดงเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น. อาจแตกต่างจากสินค้าจริง ..
* การติดตั้ง UniversalCoil อาจต้องมีการปรับเปลี่ยนกระบวนการยึดบางส่วน ..
ไฟเดี่ยวหรือไฟคู่ปลั๊กเดี่ยวหรือปลั๊กคู่ ฯลฯ. การสนับสนุนเครื่องยนต์สำหรับ.
คุณสมบัติขั้นสูงที่ใช้งานอยู่
OEM นำมาใช้ V. O. E. เมื่อใช้ร่วมกับ SSensor มุมล่วงหน้าจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามความดันอากาศเข้าระหว่างการขับขี่เพื่อให้ได้จังหวะการจุดระเบิดที่เหมาะสมที่สุด ..
โหมดมุมล่วงหน้าสี่ประเภท
มีผลิตภัณฑ์ให้เลือกมากมายตั้งแต่เครื่องยนต์มาตรฐานไปจนถึงเครื่องยนต์กึ่งปรับแต่งเต็มรูปแบบ ..
โหมดถ่ายภาพช้าสี่ประเภท
เป็นไปได้ที่จะป้องกันการระเบิดและการสูญเสียกำลังในกรณีของยานพาหนะที่ติดตั้ง TURBO และการใช้ Night Lower Suoki SIDE ..
ฟังก์ชัน Rev limiter
ตั้งความเร็วรอบเครื่องยนต์ตั้งแต่ 6000 ถึง 7500 รอบต่อนาทีทุก ๆ 500 รอบต่อนาทีเพื่อป้องกันการเร่งความเร็วมากเกินไป. สิ่งนี้มีประโยชน์ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดในการกะโดยบังเอิญหรือภารกิจล้มเหลว ..
Couplet-on
เป็นไปได้ที่จะแลกเปลี่ยนกับ Standard IgniterUnit และติดตั้งโดยการเปลี่ยน Coupler เท่านั้น ..
* การติดตั้ง Couplet-on จะใช้ได้เฉพาะเมื่อใช้ระบบจุดระเบิดมาตรฐาน. เมื่อคุณสั่งซื้อโปรดยืนยันจำนวนพิน coupler (7Pin และ 8Pin) ของ IgniterUnit ที่คุณใช้อยู่ตอนนี้. คอยล์จุดระเบิดที่สามารถใช้ได้คือ Standard หรือ DYNA DCCoil (3 โอห์ม) , Twin fire II และ DYNACompact Coil ..
** ภาพที่แสดงเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น. อาจแตกต่างจากสินค้าจริง ..
* การติดตั้ง UniversalCoil อาจต้องมีการปรับเปลี่ยนกระบวนการยึดบางส่วน ..
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*Knowledge of the vehicle's electrical system is required for installation.Webike is not able to answer technical questions.ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)