Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ]・ ท่อไอเสีย: ไทเทเนียม
・ ท่อหาง: ไทเทเนียม
・ silencer: ไทเทเนียม
[ขนาด]
・ ท่อไอเสีย: φ42 7
・ ท่อหาง: φ42.7-φ50.8
・ silencer: & phi; 62- & phi; 112xl420
[ปริมาตร]
91dB (ใกล้เคียง) / 81dB (การเร่งความเร็ว)
[น้ำหนัก]
7.1kg (std.) 15.8kg)
[ข้อมูลจำเพาะ]
・ วิธีการประกอบ: 4-2
・ ไอเสีย (รุ่นที่เข้ากันได้: 2BL-SC65)
สอดคล้องกับกฎระเบียบก๊าซไอเสีย 2008 (โหมด WMTC)
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
・ ・ท่อระบายน้ำ: มีให้
・ ซ้อน: มีให้
・ ตัวกรองน้ำมัน: มีให้
・ ขาตั้งตรงกลาง: 0 (รวมศูนย์หยุดกลางแบบพิเศษ)
รายละเอียดคำถาม
ท่อไอเสีย 4-2 แบบเต็มสำหรับ CB1100RS มีวางจำหน่ายแล้ว
เลย์เอาต์ 4-2 มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของการใช้ภาพเงาและภาพของท่อไอเสียสต็อก
การใช้ไททาเนียมน้ำหนักเบาจากท่อไอเสียไปยังท่อไอเสีย ท่อไอเสีย 4-2 แบบเต็มนี้มีความหนามากกว่าท่อไอเสียสต็อก (Φ42.7) แต่เบากว่าท่อไอเสียสต็อก 50% เพิ่ม องค์ประกอบของรถแข่งในรุ่น CB1100RS สปอร์ต -2 ไอเสีย
ระบบบายพาสถูกติดตั้งไว้ตรงกลางท่อไอเสียใต้เครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงกำลังขับที่ความเร็วระดับกลางถึงระดับสูง ในขณะที่ตัวเร่งปฏิกิริยาและท่อไอเสียภายในได้รับการแก้ไขเพื่อปรับปรุงอัตราเร่งความเร็วต่ำและความรู้สึกการทำงานของคันเร่ง
.
เลย์เอาต์ 4-2 มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของการใช้ภาพเงาและภาพของท่อไอเสียสต็อก
การใช้ไททาเนียมน้ำหนักเบาจากท่อไอเสียไปยังท่อไอเสีย ท่อไอเสีย 4-2 แบบเต็มนี้มีความหนามากกว่าท่อไอเสียสต็อก (Φ42.7) แต่เบากว่าท่อไอเสียสต็อก 50% เพิ่ม องค์ประกอบของรถแข่งในรุ่น CB1100RS สปอร์ต -2 ไอเสีย
ระบบบายพาสถูกติดตั้งไว้ตรงกลางท่อไอเสียใต้เครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงกำลังขับที่ความเร็วระดับกลางถึงระดับสูง ในขณะที่ตัวเร่งปฏิกิริยาและท่อไอเสียภายในได้รับการแก้ไขเพื่อปรับปรุงอัตราเร่งความเร็วต่ำและความรู้สึกการทำงานของคันเร่ง
.
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์ในภาพมีชุดด้านหลัง OVER (51-182-02B).* สอดคล้องกับส่วนท้ายของ OEM