นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

K-FACTORY’s GPZ900R

มันได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อ Tom Cruise ขี่มันในภาพยนตร์เรื่อง “Top Gun” และยังคงได้รับความนิยมอย่างมากมาจนถึงทุกวันนี้ GPZ900R เป็นสมาชิกรุ่นแรกสุดของตระกูล Ninja ของสปอร์ตไบค์

วันนี้ขอนำเสนอ Kawasaki GPZ900R custom by K-FACTORY

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ใหญ่ถึง 1,025 ซีซี ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง φ75×58มม. พร้อมลูกสูบ Wiseco และข้อเหวี่ยง 58 มม. ที่แต่เดิมสร้างขึ้นสำหรับ ZX-10

อ่างน้ำมันเครื่องสร้างความเงางามที่สะอาดตาและช่วยยังระบายความร้อน ยิงปืนนัดเดียวได้นกถึง2ตัว!

GPZ900R เดิมเป็นกรอบเพชร ซึ่งหมายความว่าไม่มีท่อลง ท่อลงช่วยป้องกันไม่ให้เฟรมบิดเบี้ยวและบิดเบี้ยวแม้ในกำลังสูงและความเร็วสูง

ดีไซน์ฝาครอบคลัตช์แบบกลึงขึ้นรูปอันเป็นเอกลักษณ์โดดเด่นด้วยการจับคู่สีของเครื่องยนต์ทำให้ดูเท่ เก๋ไก๋ ซับซ้อน สามารถติดตั้งสไลเดอร์ Duracon ได้ และส่วน Duracon จะปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีที่มีการรถล้ม

โลโก้ K-FACTORY สลักไว้ที่ด้านหน้าสำหรับฝาครอบที่สั่นไหว ดีไซน์และพื้นผิวที่เป็นเอกลักษณ์โดดเด่น

ไอดีและไอเสีย

การเปลี่ยนไปใช้คาร์บูเรเตอร์ที่เหมาะสมถือเป็นจุดสำคัญในการปรับแต่งรถจักรยานยนต์ที่มีคาร์บูเรเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง FCR เป็นคาร์บูเรเตอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการปรับแต่งรถมอเตอร์ไซค์วินเทจ และแน่นอน ติดตั้งบน GPZ900R นี้แล้ว การเร่งความเร็วอันทรงพลังทำได้ด้วยคาร์บูเรเตอร์นี้

ดูท่อไอเสียสีทองแวววาวนี้สิ เป็นผลจากการตอบรับของ K-FACTORY จากประสบการณ์ในสนามแข่ง ชื่อ “D-header” มาจากท่อเฮดเดอร์รูปตัว “D” ใกล้กับช่องระบายอากาศ ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ท่อไอเสียทำให้ GPZ สนุกกับการขี่มากกว่าที่เคยเป็น

เสียงค่อนข้างต่ำเนื่องจากท่อเก็บเสียงทรงหกเหลี่ยม แต่เมื่อเปิดคันเร่งแล้ว เสียงจะดังขึ้นอย่างรวดเร็ว

แชสซี

แชสซีที่แข็งแกร่งนั้นน่าประทับใจไม่น้อยไปกว่ารุ่นปัจจุบันใดๆ

ติดตั้งโช้คหน้า Ohlins Upright Φ43 และ K-FACTORY เลือกใช้สีดำสำหรับยางนอกและในเพื่อให้เข้ากับแชสซี พวกเขาทำให้ด้านหน้าดูกะทัดรัดขึ้นโดยเลิกเน้นสีเหลืองและเพิ่มความโดดเด่นด้วยสีดำ

ระบบกันสะเทือนด้านหลังไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่มีขายทั่วไป แต่เป็นโช้คหลัง YSS และสปริง Hyper Pro กล่าวอีกนัยหนึ่งนี่คือระบบกันสะเทือนหลังที่ปกติคุณไม่สามารถซื้อได้ นี่เป็นข้อพิสูจน์ถึงความจริงจังของแนวทางของ K-FACTORY

ล้อแบบ 5 ก้านได้รับการออกแบบมาเพื่อการทรงตัวภายใต้การเบรกอย่างแรงและที่ความเร็วสูง

สวิงอาร์มท่อสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ทำจากดูราแม็กซ์พร้อมหน้าตัดตามขนาดมิติ เป็นวิวัฒนาการเพิ่มเติมของสวิงอาร์มแบบดั้งเดิมเพื่อให้ได้ความแข็งแกร่ง การโค้งงอ และการลดน้ำหนัก แนวคิดเดิมของคุณลักษณะ “เปิดและดัด” ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม

เมื่อมองแวบแรก เฉพาะชิ้นส่วนสีดำเท่านั้นที่ดูเหมือนชุดเกียร์โยง แต่ชิ้นส่วนสีเงินแวววาวทั้งหมดก็เป็นส่วนหนึ่งของชุดเกียร์โยงด้วย ลักษณะเด่นที่สุดคือส่วนสีเงินรูปไข่ ส่วนนี้สามารถติดตั้งย้อนกลับเพื่อลดตำแหน่งเดือยลง 20 มม.

ชุดบอดี้

ตัวการ์ดกันล้มปลายแฮนด์และมือเบรคทำจากอะลูมิเนียมกลึง การ์ดมือเบรคใช้เป็นหลักในสนามแข่ง แต่ยังทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันมือของผู้ขับขี่เมื่อขี่บนถนน มือเบรคเหล็กแท่งค่อนข้างบาง จับง่าย และให้ความประทับใจที่เฉียบคม นอกจากนี้ ผู้ขับขี่สามารถปรับคันบังคับโดยสวมถุงมือและปรับแต่งได้ในขณะขับขี่ หากมีการติดตั้งตัวปรับมือคลัทช์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมหรือสายไฟแบบปรับได้

ฝาครอบถังน้ำมันเพียงอย่างเดียวพิสูจน์ให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดของ K-FACTORY เป็นอุปกรณ์ปฏิวัติวงการที่กระชับพื้นที่มือจับโดยเพียงแค่ติดตั้ง

ชุดแผงคออลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาแข็งแรง และง่ายต่อการควบคุมกว่าแผงคอเดิมมาก

ระบบไฟฟ้า

กล่องมิเตอร์ในจักรยานยนต์วินเทจใช้หลอดไส้ซึ่งช่วยลดการมองเห็นในเวลากลางคืน ไฟ LED แบบกระจายให้แสงอุปกรณ์ส่องสว่างที่สว่าง ยิ่งไปกว่านั้น ยังใช้พลังงานน้อยกว่า 50% ของอุปกรณ์ทั่วไป! ออกแบบมาให้เป็นมิตรกับแบตเตอรี่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์วินเทจ

วิดีโอ

ลองดูวิดีโอนี้ ซึ่งจะแนะนำชิ้นส่วนต่างๆ และปิดท้ายด้วยเสียงท่อไอเสีย

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่	ข้อมูล
เครื่องยนต์	K-FACTORY อ่างน้ำมันเครื่องอลูมิเนียม
ท่อไอเสีย	K-FACTORY ท่อเต็มใบ D-Header”
เฟรม	K-FACTORY โครงเฟรม
คาร์บูเรเตอร์	KEIHIN คาร์บูเรเตอร์ FCR Φ39
แฮนด์	K-FACTORY ก้านมือเบรค K-FACTORY การ์ดแฮนด์ K-FACTORY ชุดก้านแผงคอบนล่าง
โช้ค	OHLINS ชุดโช้คหน้า  YSS ชุดสายโช้คหลัง (MG456)
ล้อ	F: GALE SPEED ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ [TYPE-GP1S] R: GALE SPEED ล้อแต่งอลูมิเนียม ฟอร์จ [TYPE-GP1S]
สวิงอาร์ม	K-FACTORY สวิงอาร์ม
พักเท้า	K-FACTORY เกียร์โยง
ชุดบอดี้	K-FACTORY ฝาถังน้ำมัน
ชุดป้องกัน	K-FACTORY ฝาครอบคลัชท์ K-FACTORY ฝาครอบเครื่อง
ระบบไฟ	K-FACTORY ชุดเรือนไมล์ไฟ LED

เกี่ยวกับ K-FACTORY

K-Factory ได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากผู้ใช้แทร็ก หมวดผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยท่อไอเสียคุณภาพสูงในซีรีส์ “D-header” ที่ผลิตขึ้นเอง กันล้มเครื่องยนต์ การ์ดแกนกลาง ตัวปรับพรีโหลด และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ อีกมากมายที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในสนามแข่ง ความสวยงามของชิ้นส่วนเหล็กแท่งและท่อไอเสียนั้นน่าประทับใจไม่แพ้กัน

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Kawasaki GPZ900R สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• GALESPEED, gpz900r, JCC, K-FACTORY, Kawasaki, KEIHIN, Ohlins, THCC, webike, Yss, วีไบค์ไทยแลนด์