Kawasaki GPZ900R Custom โดย Sanctuary
- 19/04/2023
873 views
Sanctuary’s GPZ900R
Kawasaki GPZ900R Ninja คัสตอมโดย AC SANCTUARY การปรับแต่งของ Ninja นี้อ้างอิงจาก Start Edition ของ RCM แบบกำหนดเองเต็มรูปแบบของร้านค้า ซึ่งสร้างขึ้นพร้อมกับเมนู Ninja Sports Package New TYPE-R มันใช้เมนูอัพเกรดอยู่ตลอด แต่การปรับแต่งส่วนใหญ่ เช่น โช้คหน้ากลับด้าน ระบบเบรกหน้า คาร์บูเรเตอร์ FCR และสีภายนอกสีเขียวเมทัลลิกล้วนเป็นความต้องการของเจ้าของ
คำจำกัดความของ Start Edition คือจักรยานยนต์ที่อยู่ในสภาพดีพอที่จะใช้เป็นฐานคัสตอม GPZ900R คันนี้ผ่านการบูรณะหลายครั้งก่อนที่จะปรับแต่ง หลังจากกำจัดการเสื่อมสภาพทั้งหมดแล้ว เจ้าของสามารถอัพเกรดจักรยานยนต์ได้อย่างมั่นใจ แม้ว่ามันอาจจะยืดเยื้อไปหน่อยที่จะเรียกว่าเป็นฐาน แต่เสน่ห์ของ RCM อยู่ที่ความจริงที่ว่าชิ้นส่วนพื้นฐานนั้นถูกสร้างขึ้นด้วยมาตรฐานสูงสุด
แฮนด์
งานลงสีสีเขียวเมทัลลิกซึ่งสร้างความประทับใจเบาๆ ดำเนินการโดย Paint Shop Okushin บอสข้างเฟรมที่ติดอยู่ด้านหน้าของท่อหัวบังคับเลี้ยวเพื่อยึดครอบได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากมันแตกและผุบนจักรยานเกือบทั้งหมด และชิ้นส่วนอื่นๆ ก็เสื่อมสภาพในลักษณะเดียวกัน
กระจกมองข้างตัวรถทำจากคาร์บอนโมโนค็อกเป็น NK-1 Mirror Type2 ของ Magical Racing และมาตรวัดตั้งอยู่บนแผงแยกแบบครั้งเดียว มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและมาตรวัดมัลติฟังก์ชั่นดิจิตอลอยู่ทางด้านขวา และมาตรวัดอุณหภูมิและ RPM อยู่ทางด้านซ้าย ผู้เชี่ยวชาญด้านเบรกและคลัตช์เป็นของ Gale Speed
เบาะ
เบาะนั่งเป็นเบาะนั่งแนวคิด DAYTONA RCM ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความคล่องแคล่ว ปรับตำแหน่งร่วมกับแฮนด์บาร์
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ได้รับการยกเครื่องและซ่อมแซมชิ้นส่วนสำหรับ Ninja Final Edition (A16) รวมอยู่ด้วย ภายนอกยังได้รับการเคลือบด้วยปืนเพื่อให้ดูดียิ่งขึ้นกว่ารุ่นใหม่ ความผิดเพี้ยนของเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการปรับและห่อวารสาร ลูกสูบมีขนาด Φ74.5มม. โดย Wossner และปริมาตรกระบอกสูบ 958cc ระยะชัก 55 มม. ไกด์วาล์วถูกเปลี่ยนและบ่าวาล์วถูกตัดออก
ตัวเครื่องสีดำ FCR-MJN Φ39มม. ได้รับเลือกสำหรับคาร์บูเรเตอร์ และระบบไฟฟ้าได้รับการแปลงเป็น Uotani SP2
ระบบไอดี & ไอเสีย
ระบบไอเสียของ Nitro Racing ประกอบด้วย Titanium Exhaust Half Polished และ Grenade Titanium V-II Silencer Heat Polished
แชสซี
โช๊คหน้าเป็นของ New Inverted Front Fork 21 FF5210 E x M package ของ Ohlins SCULPTURE ก้าน Type-1 ออฟเซ็ต 37 มม. เบรคหน้าประกอบด้วยคาลิปเปอร์ Brembo GP4 RX และจานเบรค SUNSTAR Works Expand Φ320mm
สวิงอาร์มกว้างเฉพาะของ RCM ของ SCULPTURE มาพร้อมกับเหล็กกันโคลง ให้การทรงตัวและเพิ่มประสิทธิภาพของจักรยานยนต์ โช้กหลังถูกแทนที่ด้วย Ohlins ซึ่งเข้ากันได้กับล้อขนาด 17 นิ้วของ Ninja
ระบบเบรกได้รับการกำหนดค่าใหม่เกือบทั้งหมดโดยเมนูอัปเกรดของ SANCTUARY คาลิปเปอร์เป็น Brembo CNC Nickel Plated 2 ลูกสูบ และจานเบรกหลัง SUNSTAR WORKS EXPAND ล้อเป็น OZ Racing GASS RS-A ขนาด 3.50-17 สำหรับล้อหน้าและ 5.50-17 หลัง
รูปถ่าย
ข้อมูลอะไหล่
เกี่ยวกับ SANCTUARY
SANCTUARY เป็นผู้สร้างคัสตอมที่เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ไซค์วินเทจ เช่น Z1, Ninja และ KATANA ขายอะไหล่พิเศษที่เกิดจากการลองผิดลองถูกที่ช่างติดตั้งและทดสอบซ้ำๆ