• หน้าแรก
  • รุ่น
  • KAWASAKI 751 - 1000cc
  • GPZ900R Ninja
  • อะไหล่แต่ง
  • อะไหล่เครื่องยนต์
  • อะไหล่แป้นระบบไอดี
  • คาร์บูเรเตอร์
  • KEIHIN
  • KEIHIN: คาร์บูเรเตอร์
  • KEIHIN: คาร์บูเรเตอร์ FCR
  • 【KEIHIN】คาร์บูเรเตอร์ FCR - Webike Thailand
/
  • 【KEIHIN】คาร์บูเรเตอร์ FCR - Webike Thailand

คาร์บูเรเตอร์ FCR

  • รหัสสินค้า: P001-7952

    ฿48,611

    คะแนนวีไบค์: +486 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    GPZ900R 84-01 NINJA [ninja].

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ประเภทแนวนอน
    เส้นผ่านศูนย์กลาง Venturi: Φ39mm

    คำอธิบาย

    * ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์เป็นเพียงภาพเท่านั้น. โปรดใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง
    คลิกที่นี่เพื่อใช้งานช่องทางตัดอลูมิเนียมคุณภาพ
    คลิกที่นี่เพื่อดู Keihin Carburetor Setting Parts
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    GPZ900R 84-01 NINJA [ninja].

    ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

    ทบทวน

    3.0

    / 5

    (2 ทบทวน)

    0

    0

    2

    0

    0

    แสดงความคิดเห็น
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Attach this to Kawasaki z1, or CR29 is attached, or it changes occasionally and is playing.Since FCR is with a Pump by a Flat Valve compared with CR, the Response and the accelerating feeling are excellent.However, when a difficulty is mentioned, since to

    25 Sep 2013
    3.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    FCR Carburetor KEIHIN
    Attach this to Kawasaki z1, or CR29 is attached, or it changes occasionally and is playing.Since FCR is with a Pump by a Flat Valve compared with CR, the Response and the accelerating feeling are excellent.However, when a difficulty is mentioned, since tolerance is wide, there are many things with a quite unclear Setting [ just ] and part mark and the structure of mark is also complicated, it is a troublesome portion that between users starts a nerve in the case of a Maintenance.moreover, the premise to which the structure which the Roller attached to the Valve also wears a Body out -- a question is felt by what one.Moreover, I think that the Design square even if it removed the Seal individually seldom suits z1.It is CR in Design z1.
    Although it was a strange expression and not being separated liking, it just said that the engine performance was uncanny.If it is in the best state, since it is the highest carburetor since the bottom also tends to treat town riding unexpectedly to also fly, but it is [ be / it ] under Setting by the YOSHIMURA mjn Kit of CR29 now, it is under standby in a closet.     ดูรายละเอียด
    แนบสิ่งนี้กับ Kawasaki z1 หรือ CR29 ติดหรือเปลี่ยนเป็นครั้งคราวและกำลังเล่นอยู่ เนื่องจาก FCR มีปั๊มโดย Flat Valve เมื่อเทียบกับ CR การตอบสนองและความรู้สึกเร่งจึงยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม เมื่อกล่าวถึงความยากลำบาก เนื่องจากความคลาดเคลื่อนกว้าง มีหลายสิ่งหลายอย่างที่มีการตั้งค่าค่อนข้างไม่ชัดเจน [ แค่ ] และเครื่องหมายบางส่วนและโครงสร้างของเครื่องหมายก็ซับซ้อนเช่นกัน เป็นส่วนที่ลำบากใจระหว่างผู้ใช้เริ่มกังวลในกรณีของการบำรุงรักษา นอกจากนี้ สมมติฐานที่โครงสร้างที่ Roller ที่ติดอยู่กับ Valve นั้นสวม Body ออกด้วย - คำถามนั้นรู้สึกได้จากอะไร ยิ่งไปกว่านั้น ฉันคิดว่า Design Square แม้ว่าจะถอด Seal ออกทีละตัวไม่ค่อยเหมาะกับ z1 มันคือ CR ใน ดีไซน์ z1
    ถึงแม้จะเป็นการแสดงออกที่แปลกและไม่ถูกแยกจากกัน แต่ก็บอกได้เพียงว่าสมรรถนะของเครื่องยนต์นั้นแปลกประหลาด หากอยู่ในสถานะที่ดีที่สุดเพราะเป็นคาร์บูเรเตอร์สูงสุดเพราะช่วงล่างยังมีแนวโน้มที่จะปฏิบัติต่อการขับขี่ในเมืองอย่างไม่คาดคิดด้วยการบินด้วย แต่ [ be / it ] อยู่ภายใต้การตั้งค่าโดย YOSHIMURA mjn Kit ของ CR29 ตอนนี้อยู่ภายใต้การสแตนด์บายในตู้เสื้อผ้า     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Although he wanted to purchase JB Power's goods, it purchased here by the waiting for two months. Compared with purchase and various Settings of attachment and the various Hoses of the negative pressure extraction Nipple to a Spigot, and JB Power, it is

    15 Aug 2012
    3.0
    โดย

    Japan User(translated)

    jp.gif
    FCR Carburetor KEIHIN
    Although he wanted to purchase JB Power's goods, it purchased here by the waiting for two months. Compared with purchase and various Settings of attachment and the various Hoses of the negative pressure extraction Nipple to a Spigot, and JB Power, it is fairly serious in
    attachment. Start up is simplified as the Setting is carried out so so at the time of

    shipment. However, although it may be because Mufflers are exchanged, as for instability and low and medium speed, a bad condition and the acceleration of high rotation of an Idling are the highest. Although it is under Setting now [

    ] and the original engine performance has not come out, it is touch called FCR truly. The difference with
    JB Power is touch called required Tamotsu who applies time and effort.     ดูรายละเอียด
    แม้ว่าเขาจะต้องการซื้อสินค้าของ JB Power แต่ก็ซื้อที่นี่โดยรอเป็นเวลาสองเดือน เมื่อเทียบกับการจัดซื้อและการตั้งค่าต่างๆ ของสิ่งที่แนบมาและท่อต่างๆ ของการดึงแรงดันลบ Nipple to a Spigot และ JB Power ถือว่าค่อนข้างจริงจังใน ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด