นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

DIRTFREAK นำเสนอรุ่นที่ทำการคัสตอมของซีรีส์ Monkey 125 รุปแบบ ออฟโรด ซึ่งจำลองมาจาก XL125R/250R Paris-Dakar ที่เปิดตัวในปี 1982

แนวความคิดคัสตอมของพวกมาจาก the rally machines of yesteryear.

เครื่องยนต์

การ์ดกันเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของเครื่องยนต์

การ์ดทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หนา 3.2 มม. จึงปกป้องเครื่องยนต์จากหินเหยียบระหว่างการขับขี่แบบออฟโรด กระบวนการกรีดช่วยให้ทั้งการป้องกันและการไหลเวียนของอากาศ

ขายึดทำด้วยเหล็กและพร้อมพ่นด้วยสีดำ

ท่อไอเสีย

ท่อไอเสียฟลูซิสเท็มแบบตั้งสูง สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ท่อ EX มีเลย์เอาต์ที่เป็นธรรมชาติที่กลมกลืนกับรูปลักษณ์โดยรวม

ปลายท่อสูงติดตั้งมาพร้อมตัวการ์ดท่อ

แชสซี

พักเท้าอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงทำจากวัสดุ A2014 ปลอมและมีรายละเอียดโดยการตัดเฉือน CNC การออกแบบด้านหน้าและด้านหลังแบบไม่สมมาตรเพื่อการใส่และถอดขาที่ง่ายดาย ความกว้างด้านหน้าและด้านหลังกว้าง 57 มม. ช่วยให้ขี่ได้อย่างมั่นคง

แกนเปลี่ยนเกียร์แบบปืนพกลูกโม่พร้อมคันโยกสามารถปรับได้ 6 มุมรวมถึงสแตนดาร์ด

ขาตั้งด้านข้างติดตั้ง “ZETA Side Stand Extender” ซึ่งขยายพื้นที่สัมผัสของขาตั้งด้านข้างของโรงงาน ช่วยให้จอดรถได้มั่นคงแม้บนพื้นผิวที่ไม่มั่นคง เช่น ทรายหรือกรวด

การ์ดกันพักเท้ามีความแข็งแรงและบำรุงรักษาง่ายเมื่อเทียบกับรุ่น OEM ช่วยลดปริมาณโคลนที่เกาะติดระหว่างการขี่ที่เป็นโคลน

การ์ดนี้ป้องกันไม่ให้เท้าและวัตถุอื่นๆ สัมผัสกับโซ่ มันถูกติดตั้งโดยใช้ขายึดที่ครอบโซ่สต็อคซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งและทำให้ช่วงล่างดูโฉบเฉี่ยว หลังจากการตัดเฉือนอะลูมิเนียมที่มีความแม่นยำสูงแล้ว จะมีการชุบสีเพื่อผิวที่สวยงาม

โค้งงอกว้างด้วยรูปทรงที่นุ่มนวลซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแฮนด์จับอะลูมิเนียม เน้นย้ำถึงสมรรถนะและเสถียรภาพในการขับขี่แบบออฟโรด

ตัวรถ

กระจกได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับการขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงสามารถพับได้เพื่อการขับขี่ที่หนักหน่วงในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ค้ำยันที่จับตรงกลางมีแผ่นรองบาร์ COMP

ขายึดปรับระดับชิลด์และขาจับโทรศัพท์

การ์ดไฟหน้าพร้อมโครงสร้างไฮบริดประกอบด้วยกรอบอลูมิเนียมที่ทนทานและตัวป้องกันโพลีคาร์บอเนตโปร่งใสที่ทนต่อแรงกระแทกซึ่งไม่บดบังแสง

รูปภาพ

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่	ข้อมูล
ท่อไอเสีย	DELTA ท่อไอเสียฟลูซิสเท็ม 4-S
แฮนด์	ZETA แฮนด์บาร์ ZETA ชุดมือเบรคมือคลัทช์ ZETA เบรคมือปรับระดับได้แบบ 4 นิ้ว ZETA มือคลัทช์ปรับระดับได้แบบ 3 นิ้ว ZETA มือคลัทช์ระดับได้แบบ 4 นิ้ว ZETA ปลอกแฮนด์ ZETA นวมแฮนด์บาร์
ตัวรถ	ZETA ชิวหน้าพร้อมขายึด DRC แร็คท้าย DRC กระจกมองข้างแบบวิบาก (ข้างขวา) DRC กระจกมองข้างแบบวิบาก (ข้างซ้าย) DRC ขายึดคันเบ็ด
ระบบขับเคลื่อน	ZETA ครอบสเตอร์ ZETA การ์ดบังโซ่
ระบบเบรค	ZETA ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรค
เครื่องยนต์	ZETA ฝาอุดจานไฟ
เกียร์และพักเท้า	ZETA ก้านคันเกียร์ ZETA พักเท้าอลูมิเนียม
อื่นๆ	ZETA การ์ดไฟหน้า ZETA การ์ดกันเครื่องยนต์ ZETA ตีนเป็ดขาพักเท้า ZETA น็อตปิดน้ำมันเครื่อง ZETA น็อตปิดแผงคอ ZETA การ์ดแฮนด์ ZETA การ์ดแฮนด์แบบวิบาก ZETA ครอบสเตอร์หน้า ZETA น็อตอุดรูน้ำมันเครื่อง

เกี่ยวกับแบรนด์ DIRTFREAK
บริษัทที่ดูแลผลิตภัณฑ์ที่มากมาย รวมทั้งชิ้นส่วนอะไหล่แต่งดั้งเดิมของ รถวิบาก เกียร์ รองเท้าบู๊ต และอื่นๆอีกมากมาย

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Monkey 125 สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• Dirt Freak, JCC, monkey 125, Motocycle Custom, THCC, webike, ZETA, วีไบค์ไทยแลนด์