โดดเด่นด้วยสีเหลือง ทอง และดำ: HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125) คัสตอมโดย Gavan
- 08/10/2025
25 views
Gavan's CT125 HUNTER Cub(Trail125)
ผ่านไปประมาณห้าปีแล้วนับตั้งแต่ CT125 HUNTER Cub (Trail125) เปิดตัว และผู้ผลิตอะไหล่หลายรายก็ได้ปล่อยชุดอัพเกรดแบบคัสตอมออกมามากมาย รถรุ่นนี้ได้ติดตั้งชุดคอแฮนด์แบบหัวกลับใหม่ล่าสุดจาก OVER Racing ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าประหลาดใจที่เพิ่งเปิดตัวไป เพื่อให้เข้ากับโทนสีในอุดมคติ เจ้าของรถได้ผสมผสานชุดคอแฮนด์เข้ากับโช้คหน้าสีทอง Grom เดิม และเพิ่มชุดโช้ค Ohlins เข้าไป
การอัพเกรดไม่ได้หยุดอยู่แค่ส่วนหน้า เครื่องยนต์เดิมเป็นสีเงิน แต่เมื่อติดตั้งชุดกระบอกสูบใหญ่ Takegawa และชุดแปลงคลัตช์ไฮโดรลิกเพื่อเปลี่ยนเป็นแบบแมนนวล เจ้าของรถได้ขัดเกลาตัวเรือนและกระบอกสูบให้เป็นสีดำ แม้แต่คาลิปเปอร์เบรกก็ยังตกแต่งด้วยโลโก้ที่พ่นสีพิเศษ ไม่มีจุดไหนที่ยังทำไม่เสร็จ ทุกอย่างล้วนผ่านการคิดมาอย่างพิถีพิถัน งานอดิเรกของเขาในการสร้างโมเดลจำลองขนาดเท่าของจริงนั้น แสดงให้เห็นถึงความแม่นยำที่จำเป็นต่อการสร้างสรรค์ผลงานชิ้นนี้ ที่จริงแล้ว เมื่อถึงเวลาผูกซี่ล้ออะลูมิเนียมของ RCB เขาเริ่มต้นด้วยการฝึกฝนกับชุดโมเดล CT125 ก่อนที่จะลงมือประกอบล้อจริง!
เดิมทีเจ้าของเคยขี่ MTX และเคยปั้นชิ้นส่วน FRP ขึ้นมาเพื่อจำลองรถ Kamen Rider Kuuga “Trychaser” อีกด้วย อิทธิพลของรถออฟโรดก็ปรากฏให้เห็นเช่นกัน แม้จะผสมผสานสีสันและส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันอย่างพิถีพิถัน จนเกิดเป็นรูปลักษณ์โดยรวมที่โดดเด่น และไม่ใช่แค่เพื่อโชว์เท่านั้น แต่ยังเป็นรถที่ผสมผสานสไตล์เข้ากับการใช้งานจริงได้อย่างสมดุล แม้แต่การประชุม Cub ที่ไกลบ้าน เขาก็ยังขี่รถที่นั่นได้สบายๆ
แฮนด์
แฮนด์ ZETA EXPLORER โดดเด่นด้วยชุดอุปกรณ์ที่จัดวางอย่างเป็นระเบียบ กระจก Napoleon NA-018 ที่ออกแบบร่วมกับ 46works ผู้ผลิตชื่อดังระดับโลก ช่วยเพิ่มสัมผัสแห่งการตกแต่งที่ลงตัว
งานตัวรถ
กล่องเครื่องมือ DEWALT ที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังช่วยให้ทนทาน กันน้ำ และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะไกล เหมาะสำหรับการประชุม Cub ที่จัดขึ้นไกลจากบ้าน
เครื่องยนต์
ชุดแต่ง SP Takegawa 145cc หัว 4 วาล์ว
ตัวถังเครื่องยนต์สีดำสนิท ผสมสีกันโคเต้และยูรีเทน อบด้วยความร้อนในเตาอบขนมปัง ผลลัพธ์ที่ได้คือพื้นที่เครื่องยนต์ที่คมชัดและตกแต่งอย่างประณีต
แชสซี
ล้ออลูมิเนียม RCB 2.50 ด้านหน้าและด้านหลัง ประกอบกับยาง SHINKO SR244 (4.60-17) ช่วยให้จักรยานดูทรงพลังและมีรูปลักษณ์คล้ายรถเทรล
ชุดแกนโช้คหัวกลับ OVER Racing จับคู่กับโช้ค Grom สต็อก พร้อมชุดลดแรงกระแทก Ohlins
โรเตอร์ KOHKEN Evotech (F260mm / R220mm) พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบด้านหน้าและด้านหลัง
สวิงอาร์มเป็นแบบ OVER Racing Type 6 เคลือบสี GUN-KOTE สีดำ ให้ความรู้สึกออฟโรดอย่างแท้จริง ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบเดียวกับด้านหน้า มาพร้อมโช้ค Ohlins HO029
โรงรถในฝัน
ที่โรงรถบ้านของเขา พร้อมห้องใต้หลังคา ด้านหลังมีรถ VT250F, Monkey 125, Chaly และโมเดลจำลองขนาดใหญ่
โต๊ะทำงานที่สะอาดและเป็นระเบียบ
พื้นที่แห่งความฝันอันเปี่ยมล้นด้วยความหลงใหล
แกลอรี่
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
เครื่องยนต์ | SP Takegawa ชุดอัพ 4V+R Combo Kit 145cc SP Takekawa ปั๊มน้ำมันประสิทธิภาพสูง, โซ่ลูกเบี้ยว, ตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยว KITACO ชุดแผ่นคลัตช์ SP Takegawa ชุดแปลงคลัตช์ไฮโดร |
คาร์บูเรเตอร์ | SP Takegawa ชุดปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ Φ28 SP Takegawa ตัวกรอง |
ท่อไอเสีย | BEAMS ท่อไอเสีย Power Trek |
เฟรม | OVER Racing สวิงอาร์ม |
เบรก | EVATEK คาลิเปอร์เบรกหน้า EVATEK คาลิเปอร์เบรคหลัง |
ล้อ | RCB 2.50J ล้ออลูมิเนียม SHINKO ยาง SR244 [4.60-17 M/C 62P TT] |
โช๊ค | OVER Racing ชุดแผงคอ Ohlins ชุดดัมพ์โช้คหน้า Ohlins FDK112 OHLINS โช้คอัพหลัง |
แฮนด์ | ZETA EXPLORER แฮนด์ TANAX 46 กระจกมองข้าง |
ออยคูลเลอร์ | SHIFT UP ออยคูลเลอร์ |
เบาะ | K-SPEED DIABOLUS เบาะนั่ง Super Slim พิเศษ (DIABOLUS Embroidery) สำหรับ CT125 |
แฟริ่ง | K-SPEED CT87 |
ระบบไฟฟ้า | MARCHAL ไฟหน้า PIAA หลอดไฟ LED LP530 SP Takegawa ไมล์วัดรอบ KN Planning มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน |