ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL.

  • 26/01/2023
  •  478 views

ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 1

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

KOYANAGI’s GPZ1100

27_gpz1100_koyanagi_1.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 1

GPZ1100 (’83-’85) เป็นรุ่นสุดท้ายของซีรีย์ Z ระบายความร้อนด้วยอากาศ ได้รับการปรับปรุงเพื่อรวมวิวัฒนาการของยุคสมัยด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 วาล์ว 1089cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ฝาครอบครึ่งตัวแอโรไดนามิก และด้านหลัง โมโนช็อค. จักรยานคันนี้มีพื้นฐานมาจาก GPZ1100 และตกแต่งด้วยสีเขียวมะนาวอ่อน

27_gpz1100_koyanagi_2.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 2

เดิมที GPZ คันนี้เป็นซาก แต่เจ้าของสร้างใหม่ตั้งแต่ต้น ธีมเป็นแบบโมเดิร์น สวิงอาร์มเปลี่ยนเป็น ZZR1100 เพื่อใส่ล้อ 17 นิ้วทั้งหน้าและหลัง อย่างไรก็ตาม มันจะไม่พอดีกับจักรยานอย่างที่เป็นอยู่ ดังนั้นเขาจึงสร้างชิ้นส่วนที่จำเป็นด้วยตัวเองและติดตั้ง

แฮนด์

27_gpz1100_koyanagi_3.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 3

คลิปออนสต็อกถูกแทนที่ด้วยประเภทบาร์ กล่องตัวบ่งชี้ซึ่งแยกซ้ายและขวาด้วย ตอนนี้กลายเป็นข้อมูลจำเพาะแบบกล่องเดียวดั้งเดิม และมีการเพิ่ม Yoshimura PROGRESS Meter ตอนนี้คลัตช์ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก ส่วนมาสเตอร์ด้านซ้ายและขวาเป็นของ Gale Speed

ตัวถัง

27_gpz1100_koyanagi_4.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 4

ภายนอกรวมถึงฝาครอบครึ่งถังและถังเชื้อเพลิงได้รับการทาสีทั่วทั้งฐานสีเขียวมะนาวโดยใช้เส้นสต็อก เบาะนั่งครึ่งแรกถูกพับและม้วน

เครื่องยนต์

27_gpz1100_koyanagi_6.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 6

ความจุเพิ่มขึ้นเป็น 1170cc ด้วยลูกสูบฟอร์จ WISECO Φ75มม. และกระบอกสูบเป็น ICBM (ปลอกชุบอะลูมิเนียม) โดย Inoue Boring แคมเซฟและคลัตช์ยังคงอยู่

ระบบไอดี / ไอเสีย

27_gpz1100_koyanagi_5.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 5

หุ้น d.f.i. (การฉีดเชื้อเพลิงแบบดิจิตอล) การจ่ายเชื้อเพลิงถูกแทนที่ด้วยคาร์บูเรเตอร์ FCR Φ35มม. เลือกโทรโข่ง KERKER สำหรับระบบไอเสีย

โครงรถ

27_gpz1100_koyanagi_7.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 7

ตะเกียบหน้าเป็นของ GPZ900R สต็อก Φ41มม. และก้านก็เปลี่ยนเป็นสต็อก GPZ900R เช่นกัน คาลิเปอร์หน้าเป็นคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบของ TOKICO สำหรับรุ่นอื่นๆ27_gpz1100_koyanagi_8.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 8

โช๊คหลังนำมาจาก ZX-14R และสวิงอาร์มมาจาก ZZR1100 ล้อมาจาก ZRX1200DAEG ขนาดหน้า 3.50-17 หลัง 5.50-17 คาลิปเปอร์หลังเป็น XJR1300

รูปถ่าย

27_gpz1100_koyanagi_1.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 1 27_gpz1100_koyanagi_2.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 2 27_gpz1100_koyanagi_3.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 3
27_gpz1100_koyanagi_4.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 4 27_gpz1100_koyanagi_5.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 5 27_gpz1100_koyanagi_6.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 6
27_gpz1100_koyanagi_7.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 7 27_gpz1100_koyanagi_8.jpg ตัวแรงรุ่นเก๋าอีกรุ่น!!! Kawasaki GPZ1100 คัสตอมโดย KOYANAGI SPL. - 27 gpz1100 koyanagi 8

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่ ข้อมูล
เครื่องยนต์ WISECO ชุดลูกสูบพร้อมปลอก
ICBM (R) กระบอกสูบสำเร็จรูป
คาร์บูเรเตอร์ JB POWER (BITO R&D)คาร์บูเรเตอร์ FCR
ท่อไอเสีย KERKER ระบบไอเสีย
เฟรม ZZR1100 OEM สวิงอาร์ม
เบรค GALE SPEEDปั๊มเบรคสเปคเต็ม [ Vrcseries ] ปั๊มเบรค
XJR1300 OEM MOS คาลิปเปอร์
ล้อ ZRX1200DAEG OEM 3.50-17 ล้อหน้า
ZRX1200DAEG OEM 5.50-17 ล้อหลัง
โช้ค GPZ900R OEM โช้คหน้า
ZX-14R OEM โช้คหลัง
ระบบขับเคลื่อน DID โซ่ VX Series 530VX3 ทอง [พร้อมข้อต่ออุดรูรั่ว (ZJ)]
SUNSTAR สเตอร์หลัง Duralumin
แฮนด์ GPZ900R OEM Stem
YOSHIMURA PRO-GRESS2 มัลติมิเตอร์วัดอุณหภูมิ
GALE SPEED ปั๊มคลัทต์สเปคเต็ม [ Vrcseries ]
ออยล์คูลเลอร์ EARLS ชุดออยล์คูลเลอร์แบบโค้ง [Special Price Product]

สามารถสั่งซื้อสินค้าได้ที่ Webike Thailand

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top