ไม่ว่าคุณจะอยู่บนทางหลวงหรือเส้นทางในป่าที่คดเคี้ยว SUZUKI DRZ400S Custom ก็ไม่มีใครเทียบได้

• 27/03/2023
•  1,870 views

นี่คือ “SUZUKI DRZ400S” คัสตอมโดยผู้ใช้ชุมชน Webike “decopei” DRZ400 เป็นจักรยานอเนกประสงค์ที่สามารถขี่แบบออฟโรดได้เช่นกัน เครื่องยนต์ DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลวให้ประสิทธิภาพการเร่งที่ดีสำหรับการขับขี่ที่สนุกสนาน FMF Q4 แบบสวมให้ลักษณะกำลังที่ดีขึ้นในช่วงกว้าง ตั้งแต่ความเร็วต่ำไปจนถึงระดับบนสุด โรเตอร์ดิสก์แบบเวฟ 320 มม. สำหรับ Super Motard มีการกระจายความร้อนสูงและพลังเบรกที่แข็งแกร่ง ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ที่ทำให้อุณหภูมิโรเตอร์คงที่แม้ในระหว่างการเบรก นอกจากนี้ คันโยกเดือย ZETA CP ยังติดตั้งอยู่ที่ด้านเบรกและคลัตช์ ซึ่งมีน้ำหนักเบา มีความแม่นยำสูง และยืดหดได้เพื่อลดความเสียหายที่เกิดกับคันโยกในกรณีที่เกิดการตก แนะนำให้ใช้เครื่องกรองอากาศ TWIN AIR สำหรับจักรยานยนต์ออฟโรด ตะแกรงสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์แบบ Off-road Line ใช้เป็นตะแกรงหลัง ด้วยชิ้นส่วนคัสตอมเหล่านี้ มอเตอร์ไซค์คันนี้ยังสามารถนำไปทัวร์ริ่งได้อีกด้วย

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่	รายละเอียด
ท่อไอเสีย	FMF Q4 ท่อไอเสียแบบสวม ท่อไอเสีย FMF POWER BOMB DRC กันร้อนคอท่อไอเสีย
เบรค	BRAKING ดิสก์เบรค 320 มม. สำหรับ Super Motard ชุด BRAIKING Overwave Disc Street OKI Arashi ดิสเบรคหลัง Wave Disc Rotor รองรับคาลิเปอร์ดิสก์ Moto-Master Street 320 มม
แฮนด์	ZETA ก้านเบรคพับได้ CP 3 นิ้ว ZETA ก้านคลัทช์ CP 3 นิ้ว พับได้ PRO TAPER บาร์
งานตัวถัง	บังโคลนหน้าสำหรับ DRZ400SM ชุดกราฟิก SCRUB
ระบบไฟฟ้า	ชุด HID เฟืองมิเตอร์ OEM สำหรับ DRZ400SM
ระบบขับเคลื่อน	SUNSTAR สเตอร์หน้า สเตอร์หลัง DRC Type R ฝาครอบสเตอร์ซีต้า
เครื่องยนต์	TWIN AIR ฟองน้ำกรองอากาศ KEIHIN DRZ400E OEM FCR39 คาร์บูเรเตอร์
เกียร์โยง	ZETA การ์ด
อะไหล่แต่งเสริม	Riding Spot ตะแกรงท้ายรถ สำหรัับรถวิบาก
เฟรม	ACERBIS การ์ดเฟรม