TMAX500 (XP500)

YAMAHA TMAX500 (XP500) ข้อมูลจำเพาะ

Epoch makers who built up their own position called "automatic super sports" with motor performance comparable to that of road sports due to the original frame structure and exerted a great influence on the development of big scooters of other manufacturers.The engine is equipped with a fuel injection with a high-particulate injector and a three-way catalyst with an O 2 sensor, which is a DOHC twin with the cylinder laid horizontally aiming at a low center of gravity and an increase in distributed load of the front wheels, with excellent drivability It realizes environmental performance.The handling which the swing arm type rear shock, the front and rear radial tire, the front disc brake of 267 φ double produces also in the 41 φ fork is still excellent as usual.Speed on the left, octopus on the right, meters equipped with multifunction liquid crystal panels in the center, effective immobilizer for anti-theft deterrence, parking brake lever with excellent operability, enriched peripheral equipment.The short-type windscreen is equipped exclusively for domestic specifications.The 2007 model changed coloring.The color of red and blue was changed.

ขนาดเครื่องยนต์ 499
แรงม้าสูงสุด 38ps(28kw)/7500rpm
แรงบิดสูงสุด 4.6kg・m(45N・m)/4500rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 225kg
ความจุถังน้ำมัน 14ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต YAMAHA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น TMAX500 (XP500) ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 499cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2007ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน