GYRO CANOPY

HONDA GYRO CANOPY ข้อมูลจำเพาะ

Adopt PGM-FI ideally supplying gasoline to the compact newly developed water-cooled 4-stroke 4-valve engine optimizing the position of the clutch and axle, controlling fuel injection amount and timing.The electronic control unit (ECU) works to supply an ideal mixture of air and fuel according to various driving situations, and burns gasoline without waste. Adopt Dynamo integral starter which can quietly start the engine on a quiet water-cooled 4-stroke 4-valve engine.In addition, the rigid engine case reduces vibrations and muffled sounds during riding.Even early in the morning or at night you can start the engine with a quiet startup sound and you can run comfortably.Also, in case of battery rise, engine starting with kick is also possible. Adopted 4 valves for gyro canopy engine.Valve drive with a roller rocker arm reduces friction and improves air / fuel ratio control by matching with PGM - FI, improves intake and exhaust efficiency, and improves power and torque over the whole area.This realizes powerful acceleration and elongation running even from low rotation speed range.

ขนาดเครื่องยนต์ 49
แรงม้าสูงสุด 4.6ps(3.4 kw)/7500rpm
แรงบิดสูงสุด 0.45kg・m(4.4N・m)/7000rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 139kg
ความจุถังน้ำมัน 6.8ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น GYRO CANOPY ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 49cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2014ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน