VT1300CX FURY

HONDA VT1300CX FURY ข้อมูลจำเพาะ

Custom chopper VT1300CX (US name Fury) which is gaining popularity mainly among young people since the release began for Europe and the US in April 2009 also appeared in the Japanese market.A frame that forms a bold style that can not be thought of as a manufacturer maker is a special item different from brother cars CS and CR, the neck position set high at one point and the main pipe extending straight downward from the neck position It features.The space above the front cylinder is a big point on the design, and maximum consideration is given to the wiring around the neck and the wiring and handling around the neck to emphasize it.The engine is VTX 1300 series water cooled OHC 3 valve 52 degrees V twin, the maximum output is set to 54 PS.A combination of long stroke setting of 89.5 mm x 104.3 mm and PGM-FI realizes smooth racing up and good throttle response with a sense of beating like a large cruiser.Adoption of the world's first floating final gear and the installation of the swing arm pivot to the rear end of the engine also helps to reduce unpleasant vibrations.

ขนาดเครื่องยนต์ 1312
แรงม้าสูงสุด 54ps(40kw)/4250rpm
แรงบิดสูงสุด 10.5kg・m(103N・m)/2750rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 307kg
ความจุถังน้ำมัน 12ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น VT1300CX FURY ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 1312cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2009ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน