ฝาครอบ/การ์ดป้องกันเคสเครื่องยนต์ - Race Series - ฝาครอบเคสฝาครอบคลัตช์ด้านขวา
- รหัสสินค้า: ECC0193R
Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สี : ดำปริมาณ : 1 ชิ้น.
ระดับความยากในการติดตั้ง (1-5) : 2 - (ธรรมดา)
เวลาอ้างอิงโดยประมาณในการติดตั้ง : 30 นาที
รายละเอียดคำถาม
ฝาครอบเคสเครื่องยนต์ - RACE SERIES - RHS Clutch Case Cover
R&G Race Series Engine Case Covers ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะร่วมกับทีมแข่ง BSB ระดับสูงที่ได้รับการคัดเลือกและผ่านการทดสอบการชนในการแข่งขันระดับ BSB เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามและเกินมาตรฐานที่กำหนดทั้งหมดสำหรับการป้องกันเคส
นอกเหนือจาก R&G Engine Case Cover ที่มีอยู่แล้วยังมี R & G's * NEW * 2015 modelpec Race Series Engine Case Covers ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษตามคำขอของทีมแข่งและผู้ขับขี่. พวกเขารวมถึงเด็กซนหรือแถบเลื่อนที่ถอดเปลี่ยนได้บนหน้ากระแทกทำให้เคสไม่เพียง แต่ต้องบดเนื้อมากขึ้นเพื่อเพิ่มการป้องกันที่นำเสนอโดย R&G Engine Case Cover มาตรฐาน แต่ยังให้การแก้ไขที่ง่ายต้นทุนต่ำหากคุณมีเพียง [ผู้เยาว์] สไลด์ชนหรือหล่น. ออกแบบมาเพื่ออนุญาตเฉพาะไฟล์ [เด็กซน] ที่จะเปลี่ยนและฝาครอบของคุณเพื่อนำกลับมาใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีก!
ผลิตจากโพลีโพรพีลีน 4 มม. เพื่อความแข็งแรงทนทาน (และหน้าตาดี) ซึ่งช่วยเสริมตัวป้องกันการชนของเราอย่างสมบูรณ์แบบ
ง่ายต่อการติดตั้ง R&G Case Covers เพียงแค่ยึดเข้ากับปลอกเครื่องยนต์เดิมจึงไม่ต้องยุ่งกับกาวซิลิโคนหรืออีพ็อกซี่
Slimline สำหรับระยะห่างจากพื้นสูงสุดน้ำหนักเบาเป็นพิเศษผิวด้านและปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดของเครื่องสิ่งเหล่านี้สามารถช่วยคุณประหยัดเงินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ. เคยเห็นราคาของเครื่องยนต์ใหม่หรือต้นทุนในการกำจัดเศษออกจากเครื่องยนต์ของคุณหรือไม่?
ฝาครอบเคสเครื่องยนต์ Race Series เฉพาะนี้เข้ากันได้กับ YAMAHA YZF-R1 / R1M (2015) แบบจำลองที่ปกป้องปลอกคลัทช์ด้านขวาที่เปิดเผยจากความเสียหายในกรณีที่เกิดการชนหล่นหรือสไลด์
ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกโดยผู้ขับขี่บนท้องถนนหลายพันคนผู้ที่ชื่นชอบแทร็กวัน California Supermotorcycle School และ Chris Walker Race School (สหราชอาณาจักร). Engine Case Covers ทั้งหมดของ R & G (ECC) และชุดฝาครอบเคสเครื่องยนต์ (KEC) ได้รับการรับรองจาก British Supermotorcycle Championship (BSB) และ American Motorcycling Association (AMA) เพื่อใช้ในการแข่งขันใด ๆ ที่ถูกลงโทษโดยองค์กร. การอนุมัตินี้หมายความว่านักแข่งและทีมที่วิ่งในกิจกรรมและการแข่งขันชิงแชมป์ภายใต้ป้ายเหล่านั้นมีความปลอดภัยในการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบอย่างหนักมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดและมีคุณสมบัติเกินกว่าข้อกำหนดที่กำหนดสำหรับการแข่งขันตามที่หน่วยงานด้านการแข่งกำหนดไว้ กรณีในกรณีที่เกิดความผิดพลาด
ผลิตในสหราชอาณาจักร
[อ้างอิง]
Engine Case Cover-RACE SERIES-RHS Clutch Case Cover
เคสเครื่องยนต์ของ R&G Race Series ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษโดยร่วมมือกับทีมแข่ง BSB ระดับสูงบางทีมผ่านการทดสอบการชนในการแข่งขันระดับ BSB และเป็นไปตามเกณฑ์ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการป้องกันเคส
นอกเหนือจากฝาครอบเคสเครื่องยนต์ R&G ที่มีอยู่แล้วฝาครอบเคสเครื่องยนต์ซีรีส์การแข่งขัน * NEW * 2015 ของ R & G ยังได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษตามคำขอของทีมแข่งและผู้ขับขี่. ชุดถอดเปลี่ยนได้หรือแถบเลื่อนบนพื้นผิวที่ชนกัน. เพื่อเพิ่มการป้องกันที่นำเสนอโดยฝาครอบเคสมาตรฐานของเครื่องยนต์ R&G ไม่เพียง แต่จะเลื่อยวัสดุมากขึ้นเท่านั้น [ผู้เยาว์] สไลด์หากคุณต้องการขัดข้องหรือหล่นก็สามารถให้การแก้ไขต้นทุนต่ำได้อย่างง่ายดาย. คุณสามารถใช้ปกซ้ำได้อีกครั้ง!
ทำจากโพลีโพรพีลีน 4 มม. ในด้านความแข็งแรงทนทาน (และมอง) ปกป้องตัวป้องกันการชนได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฝาครอบเคส R&G ที่ติดตั้งง่ายนั้นยึดเข้ากับปลอกเครื่องยนต์เดิมเท่านั้นและไม่จำเป็นต้องใช้กาวซิลิโคนหรืออีพ็อกซี่
เส้นบางคือการเพิ่มระยะห่างจากพื้นให้มากที่สุดและยังมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษผิวเคลือบด้านคือการปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดของเครื่องซึ่งสามารถประหยัดเงินปอนด์ได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ. กำจัดราคาปลอกเครื่องยนต์ใหม่และเศษซากเครื่องยนต์หรือไม่?
ฝาครอบเคสของเครื่องยนต์ในซีรีส์การแข่งขันนี้เข้ากันได้กับ YAMAHA YZF-R1 / R1M (2015) แบบจำลองซึ่งช่วยป้องกันปลอกคลัตช์ด้านขวาที่เปิดออกจากความเสียหายในกรณีที่เกิดการชนหล่นหรือสไลด์
R&G Engine Case Covers ครบวงจร (ECC) และชุดฝาครอบเคสเครื่องยนต์ (KEC) ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกโดย California Superbike School และ Chris Walker Race School (สหราชอาณาจักร). จัดขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจาก (BSB) และ American Motorcycle Association (AMA). การอนุมัตินี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการแข่งขันในฐานะนักแข่งและทีมที่วิ่งในกิจกรรมและการแข่งขันชิงแชมป์ภายใต้แบนเนอร์เหล่านั้น. ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยหน่วยงาน Racing เพื่อป้องกันกรณีเครื่องยนต์ในกรณีที่เกิดการขัดข้อง
ผลิตในสหราชอาณาจักร
R&G Race Series Engine Case Covers ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะร่วมกับทีมแข่ง BSB ระดับสูงที่ได้รับการคัดเลือกและผ่านการทดสอบการชนในการแข่งขันระดับ BSB เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามและเกินมาตรฐานที่กำหนดทั้งหมดสำหรับการป้องกันเคส
นอกเหนือจาก R&G Engine Case Cover ที่มีอยู่แล้วยังมี R & G's * NEW * 2015 modelpec Race Series Engine Case Covers ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษตามคำขอของทีมแข่งและผู้ขับขี่. พวกเขารวมถึงเด็กซนหรือแถบเลื่อนที่ถอดเปลี่ยนได้บนหน้ากระแทกทำให้เคสไม่เพียง แต่ต้องบดเนื้อมากขึ้นเพื่อเพิ่มการป้องกันที่นำเสนอโดย R&G Engine Case Cover มาตรฐาน แต่ยังให้การแก้ไขที่ง่ายต้นทุนต่ำหากคุณมีเพียง [ผู้เยาว์] สไลด์ชนหรือหล่น. ออกแบบมาเพื่ออนุญาตเฉพาะไฟล์ [เด็กซน] ที่จะเปลี่ยนและฝาครอบของคุณเพื่อนำกลับมาใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีก!
ผลิตจากโพลีโพรพีลีน 4 มม. เพื่อความแข็งแรงทนทาน (และหน้าตาดี) ซึ่งช่วยเสริมตัวป้องกันการชนของเราอย่างสมบูรณ์แบบ
ง่ายต่อการติดตั้ง R&G Case Covers เพียงแค่ยึดเข้ากับปลอกเครื่องยนต์เดิมจึงไม่ต้องยุ่งกับกาวซิลิโคนหรืออีพ็อกซี่
Slimline สำหรับระยะห่างจากพื้นสูงสุดน้ำหนักเบาเป็นพิเศษผิวด้านและปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดของเครื่องสิ่งเหล่านี้สามารถช่วยคุณประหยัดเงินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ. เคยเห็นราคาของเครื่องยนต์ใหม่หรือต้นทุนในการกำจัดเศษออกจากเครื่องยนต์ของคุณหรือไม่?
ฝาครอบเคสเครื่องยนต์ Race Series เฉพาะนี้เข้ากันได้กับ YAMAHA YZF-R1 / R1M (2015) แบบจำลองที่ปกป้องปลอกคลัทช์ด้านขวาที่เปิดเผยจากความเสียหายในกรณีที่เกิดการชนหล่นหรือสไลด์
ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกโดยผู้ขับขี่บนท้องถนนหลายพันคนผู้ที่ชื่นชอบแทร็กวัน California Supermotorcycle School และ Chris Walker Race School (สหราชอาณาจักร). Engine Case Covers ทั้งหมดของ R & G (ECC) และชุดฝาครอบเคสเครื่องยนต์ (KEC) ได้รับการรับรองจาก British Supermotorcycle Championship (BSB) และ American Motorcycling Association (AMA) เพื่อใช้ในการแข่งขันใด ๆ ที่ถูกลงโทษโดยองค์กร. การอนุมัตินี้หมายความว่านักแข่งและทีมที่วิ่งในกิจกรรมและการแข่งขันชิงแชมป์ภายใต้ป้ายเหล่านั้นมีความปลอดภัยในการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบอย่างหนักมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดและมีคุณสมบัติเกินกว่าข้อกำหนดที่กำหนดสำหรับการแข่งขันตามที่หน่วยงานด้านการแข่งกำหนดไว้ กรณีในกรณีที่เกิดความผิดพลาด
ผลิตในสหราชอาณาจักร
[อ้างอิง]
Engine Case Cover-RACE SERIES-RHS Clutch Case Cover
เคสเครื่องยนต์ของ R&G Race Series ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษโดยร่วมมือกับทีมแข่ง BSB ระดับสูงบางทีมผ่านการทดสอบการชนในการแข่งขันระดับ BSB และเป็นไปตามเกณฑ์ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการป้องกันเคส
นอกเหนือจากฝาครอบเคสเครื่องยนต์ R&G ที่มีอยู่แล้วฝาครอบเคสเครื่องยนต์ซีรีส์การแข่งขัน * NEW * 2015 ของ R & G ยังได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษตามคำขอของทีมแข่งและผู้ขับขี่. ชุดถอดเปลี่ยนได้หรือแถบเลื่อนบนพื้นผิวที่ชนกัน. เพื่อเพิ่มการป้องกันที่นำเสนอโดยฝาครอบเคสมาตรฐานของเครื่องยนต์ R&G ไม่เพียง แต่จะเลื่อยวัสดุมากขึ้นเท่านั้น [ผู้เยาว์] สไลด์หากคุณต้องการขัดข้องหรือหล่นก็สามารถให้การแก้ไขต้นทุนต่ำได้อย่างง่ายดาย. คุณสามารถใช้ปกซ้ำได้อีกครั้ง!
ทำจากโพลีโพรพีลีน 4 มม. ในด้านความแข็งแรงทนทาน (และมอง) ปกป้องตัวป้องกันการชนได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฝาครอบเคส R&G ที่ติดตั้งง่ายนั้นยึดเข้ากับปลอกเครื่องยนต์เดิมเท่านั้นและไม่จำเป็นต้องใช้กาวซิลิโคนหรืออีพ็อกซี่
เส้นบางคือการเพิ่มระยะห่างจากพื้นให้มากที่สุดและยังมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษผิวเคลือบด้านคือการปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดของเครื่องซึ่งสามารถประหยัดเงินปอนด์ได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ. กำจัดราคาปลอกเครื่องยนต์ใหม่และเศษซากเครื่องยนต์หรือไม่?
ฝาครอบเคสของเครื่องยนต์ในซีรีส์การแข่งขันนี้เข้ากันได้กับ YAMAHA YZF-R1 / R1M (2015) แบบจำลองซึ่งช่วยป้องกันปลอกคลัตช์ด้านขวาที่เปิดออกจากความเสียหายในกรณีที่เกิดการชนหล่นหรือสไลด์
R&G Engine Case Covers ครบวงจร (ECC) และชุดฝาครอบเคสเครื่องยนต์ (KEC) ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกโดย California Superbike School และ Chris Walker Race School (สหราชอาณาจักร). จัดขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจาก (BSB) และ American Motorcycle Association (AMA). การอนุมัตินี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการแข่งขันในฐานะนักแข่งและทีมที่วิ่งในกิจกรรมและการแข่งขันชิงแชมป์ภายใต้แบนเนอร์เหล่านั้น. ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยหน่วยงาน Racing เพื่อป้องกันกรณีเครื่องยนต์ในกรณีที่เกิดการขัดข้อง
ผลิตในสหราชอาณาจักร
คำเตือน
*Images are for reference only.The shape and contents of the set may vary depending on the model and product.In addition, there is a case that coloring is different.ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
