รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : เหล็กส่วนขยาย : + 6 ซม
รายละเอียดคำถาม
ปัจจุบันเรามักได้รับการร้องขอให้เคารพพระบรมฉายาลักษณ์ตามปกติ
สวิงอาร์มไม่ควรทำจากอลูมิเนียม
ฉันได้สร้างรอนซุยเหล็กแท้ที่แสดงถึงสไตล์ที่คนญี่ปุ่นชื่นชอบ "ต่ำและยาว"
ความยาวส่วนขยายคือ + 6 ซม. แวบแรกมันดึงดูดความสนใจของ "ชเวยาว"
ความกว้างจะเหมือนกับความกว้างปกติดังนั้นขีด จำกัด คือล้อ 4.0J
* พนักงาน GM เห็นแก่ตัว *
แนวคิดในการพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้คือ "การลดระดับลง -5 ซม. ด้วยระบบกันสะเทือนหลังที่มีอยู่"
จักรยานชุด Yankee 5LOW ที่เปิดตัวในเวลาเดียวกันใช้ระบบกันสะเทือนหลัง 240 มม (ปกติ -15 มม.) ใช้ร่วมกับส้อมลดระดับ -5 ซม. เพื่อให้ได้ส่วนหลังลดลง -5 ซม.
ด้วยเหตุนี้เราจึงสามารถปรับสมดุลที่ต่ำลง -5 ซม. ได้ดีมาก
โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบโชอิบั้นท้ายดังนั้นฉันจึงใช้ช่วงล่าง 250 มม. แต่ฉันคิดว่ามันจะประมาณนี้
หากคุณไม่ลดระดับลงคุณจะต้องใช้ระบบกันสะเทือนหลัง 290-300 มม. แต่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผู้ขับขี่และการตั้งค่าตัวถังรถอื่น ๆ
สวิงอาร์มไม่ควรทำจากอลูมิเนียม
ฉันได้สร้างรอนซุยเหล็กแท้ที่แสดงถึงสไตล์ที่คนญี่ปุ่นชื่นชอบ "ต่ำและยาว"
ความยาวส่วนขยายคือ + 6 ซม. แวบแรกมันดึงดูดความสนใจของ "ชเวยาว"
ความกว้างจะเหมือนกับความกว้างปกติดังนั้นขีด จำกัด คือล้อ 4.0J
* พนักงาน GM เห็นแก่ตัว *
แนวคิดในการพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้คือ "การลดระดับลง -5 ซม. ด้วยระบบกันสะเทือนหลังที่มีอยู่"
จักรยานชุด Yankee 5LOW ที่เปิดตัวในเวลาเดียวกันใช้ระบบกันสะเทือนหลัง 240 มม (ปกติ -15 มม.) ใช้ร่วมกับส้อมลดระดับ -5 ซม. เพื่อให้ได้ส่วนหลังลดลง -5 ซม.
ด้วยเหตุนี้เราจึงสามารถปรับสมดุลที่ต่ำลง -5 ซม. ได้ดีมาก
โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบโชอิบั้นท้ายดังนั้นฉันจึงใช้ช่วงล่าง 250 มม. แต่ฉันคิดว่ามันจะประมาณนี้
หากคุณไม่ลดระดับลงคุณจะต้องใช้ระบบกันสะเทือนหลัง 290-300 มม. แต่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผู้ขับขี่และการตั้งค่าตัวถังรถอื่น ๆ
คำเตือน
[เกี่ยวกับการติดตั้ง]วิธีการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้เหมือนกับสวิงอาร์ม STD. กรุณาติดตั้งตามความเหมาะสม
ในบรรดาความยาวที่มีประสิทธิภาพของสวิงอาร์มนั้นจะขยายออกไป 6 ซม. ระหว่างการปรับโซ่ไดรฟ์ให้สั้นที่สุด
นอกจากนี้ตำแหน่งติดตั้งระบบกันสะเทือนยังขยับไปข้างหลัง 6.5 ซม.
ด้วยเหตุนี้จึงต้องมีการวัดเช่นการขยายโซ่ขับการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนหลังการย้ายบังโคลนหลัง
โปรดทราบว่าเราไม่สามารถแนะนำคุณเกี่ยวกับความยาวของโซ่ขับและความยาวของระบบกันสะเทือนหลังและวิธีการย้ายบังโคลนหลัง
โครงยึดสำหรับติดตั้งที่ครอบโซ่ไดรฟ์ถูกติดตั้ง
โปรดตรวจสอบว่ามีข้อต่อสัมผัสผิดปกติหรือไม่แม้ว่าระบบกันสะเทือนหลังจะอยู่ในสภาพช่วงล่างเต็ม.
โปรดดำเนินการเพื่อลดช่องว่างกับแหวนรองในกรณีที่ระยะห่างระหว่างเฟรมและสวิงอาร์มนี้มีขนาด 0.5 มม. ขึ้นไปในแต่ละด้าน.
อาจทำให้เกิดความเสียหายกับผลิตภัณฑ์ในกรณีที่บรรทุกหนักไปที่สวิงอาร์มและในกรณีที่เพลาเดือยถูกขันในขณะที่ระยะห่างมีขนาดใหญ่
โปรดสังเกตความถูกต้องที่เรียกว่า [หย่อนเริ่มต้น] หลังจากเริ่มขี่และโปรดทำการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาที่ไม่คาดคิด
[เกี่ยวกับการรับประกัน]
มีบางกรณีที่ผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยและรอยขีดข่วนเนื่องจากปัญหาการขนส่ง.
โปรดทราบว่าการรับประกันจะไม่ครอบคลุมยกเว้นข้อบกพร่องที่ไม่เหมาะสมกับมูลค่าหรือฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์
โปรดทราบว่าไม่สามารถส่งคืนผลิตภัณฑ์หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ได้
นอกจากนี้สภาพการขับขี่และการบำรุงรักษายังถือเป็นการยกเว้นจากความรับผิดชอบทั้งหมดเนื่องจากเป็นการยากที่จะแยกความแตกต่างจากสาเหตุของแต่ละรายการหรือมักเกิดจากความไม่ตรงกับสภาพร่างกาย
* ประเทศต้นทาง : จีน
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
