Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก

  • 12/09/2017
  •  237 views

Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - 1

 

เมื่อวันเสาร์ที่ 9 กันยายน 2560 วีไบค์ได้รับการเชื้อเชิญจาก บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เพื่อไปทดลองเทสไรด์น้องใหม่ล่าสุดของ R ซีรีย์ YZF-R15 ร่วมกับสื่อมวลชนทั้งหลาย ซึ่งทุกคนต่างก็ตั้งหน้าตั้งตารอขึ้นบิดเจ้าน้องเล็กคันนี้กันทั้งนั้น ดังนั้นเราอย่าให้เสียเวลารอกันอีกต่อไป ไปดูกันเลยว่าความรู้สึกที่ได้จาก R15 โมเดล 2017 นี้จะเป็นอย่างไรกันบ้าง แต่ขอบอกได้เลยว่า เด็ดจริงๆ

Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - IMG 5014

 

ถึงแม้จะค่อนข้างลำบากนิดหน่อยตอนขึ้นคร่อมเพราะเป็นคนค่อนข้างตัวเล็ก แต่ฟิลลิ่งที่รู้สึกได้เลยก็คือความทะมัดทะแมง และความเป็นสปอร์ตที่มากกว่าตัวเก่า สาเหตุมาจากโช๊คหน้าหัวกลับ และแฮนด์จับโช๊คด้านล่างอยู่ใต้แผงคอ เพื่อประสิทธิภาพการเข้าโค้งได้ดีถึงดีที่สุด

 

 

ทั้งสมดุล และน้ำหนักของตัวรถที่ไม่หนักมาก ทำให้การแบนโค้ง และการควบคุมรถนั้นง่ายขึ้นมาก รวมไปถึงระบบเบรคใหม่ที่ทางยามาฮ่าใส่เข้ามามีส่วนช่วยได้มากจริงๆ มีการตอบสนองที่ดีมาก ทั้งเบรคหน้า และหลัง

 

ระบบกันสั่นสะเทือนของ R15 คันนี้อยู่ในระดับที่ดีเยี่ยม รับแรงสะเทือนได้อย่างฉับพลัน หากใครที่เคยขับคันเก่า แล้วมาขับคันนี้จะสัมผัสได้ทันทีเลยว่านุ่มกว่า มีความยืดหยุ่นที่เหนือกว่าเก่าอย่างเห็นได้ชัด

 

Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - IMG 5102 e1505194331289

 

ระบบไฟหน้าเป็นแบบ LED มีดีไซน์รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวเหมือนกับ R6 ตัวถังน้ำมันก็ดีไซน์ออกมาใหม่พอดิบพอดีกับท่าถังที่ต้องโน้มไปข้างหน้า ส่วนไฟท้ายเองก็ดูสวยงามคล้ายกับ R6 อีกเช่นกัน

 

 

ไมล์เปลี่ยนเป็นไมล์ดิจิตอล ทำให้สามารถเช็คข้อมูลของเครื่องได้หมดทุกอย่าง อีกหนึ่งจุดที่น่าสนใจก็คือกระจกมองหลังที่ทางยามาฮ่าดีไซน์ออกมาได้เหมาะเหม๋ง สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนแม้ในเวลาเข้าโค้ง

 

Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - 850

 

หลังจากที่ดูเรื่องรูปลักษณ์กันแล้ว ก็มาถึงส่วนสำคัญของ R15 คันนี้ นั่นก็คือกำลังเครื่องนั่นเอง ซึ่งสามารถตอบสนองกับการเปิดคันเร่งได้ดีเยี่ยม รอบท๊อปสปีดทั้งต้น และกลางจัดมาก เหมาะกับคนที่รักในความเร็วอย่างสุดขั้ว ส่วนท๊อปสปีดนั้นอาจต้องรอเอามาเทสอีกครั้งหนึ่ง เนื่องจากเทสไรด์ในครั้งนี้มีประชากรอย่างคับคั่งทำให้ไม่สามารถบิดได้แบบสุดๆ

 

 

ส่วนจุดที่อาจทำให้ลำบากก็คือแฮนด์จับโช๊คที่อยู่ค่อนข้างต่ำทำให้ต้องโน้มตัวมากกว่าเดิม สร้างความเมื่อยให้กับแขนอยู่พอสมควร ยิ่งถ้ามีคนซ้อนด้วยแล้วจะยิ่งทำให้เมื่อยมากกว่าเดิม เมื่อเทียบกับ R15 ตัวเก่าแล้วจะรู้สึกได้ว่าตัวเก่าจะขับได้สบายๆกว่า แต่ถ้าใจรักความเป็นสปอร์ตจริงๆก็จะต้องยอมแลกตรงส่วนนี้ไป เพราะบอกได้เลยว่า YZF-R15 โมเดล 2017 นี้สปอร์ตสุดๆถึงขั้นสุดๆWebike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - IMG 5114

 

ขอขอบคุณบริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ที่ให้เอื้อเฟื้อ และจัดสถานที่ให้กับสื่อมวลชลทุกท่านในงานเทสไรด์ในครั้งนี้

ใครที่ต้องการดูสเปคเต็มๆ สามารถเข้าไปเช็คได้เลยที่เว็บไซต์ Yamaha-Motor

 

สำหรับใครที่ยังขับ R15 ตัวเก่ากันอยู่ เชิญมาดูของแต่งแบรนด์ดังจากต่างประเทศกันได้เลยที่ Webike Thailand!

 

Weekly sale from Webike Thailand Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - 20170906 sale 756 300 th
Line@ banner Webike Test Ride YZF-R15 (2017) ฮีโร่รุ่นเล็กของสายสปอร์ตในสามโลก - thaipart ad banner

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top