Kawasaki Z900RS คัสตอม โดย แบรนด์ ACTIVE

cp181_active_z900rs_01

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Z900RS คัสตอม โดย แบรนด์ ACTIVE

cp181_active_z900rs_01.jpg

Z900RS คันนี้เป็นรุ่นคัสตอมที่จัดแสดงอยู่ในบูธ Active ที่งาน Tokyo Motorcycle Show แนวคิดของการปรับแต่งคือ “การปรับแต่งถนนที่เจ้าของสามารถจินตนาการได้อย่างสมจริง” แทนที่จะใช้ชิ้นส่วนราคาแพงมากมาย Z900RS ใช้ชิ้นส่วนที่คุ้มค่าเป็นหลัก ล้อเป็น GALE SPEED ล้อ Type N ขนาด 17 นิ้วถูกนำมาใช้แทน Type SB1 รุ่นล่าสุดหรือ Type GP1S สมรรถนะสูง และแม้ว่าจะมีราคาที่ถูกกว่า Type SB1 และ GP1S แต่ก็มีประสิทธิภาพของล้อที่มีน้ำหนักเบา สำหรับช่วงล่างนั้นเปลี่ยนเฉพาะสปริงของ Hyper Pro สำหรับโช้คหน้า โช้คอัพหลังเปลี่ยนเป็น HYPERPRO เพื่อให้ช่วงล่างนุ่มนวลขึ้น

cp181_active_z900rs_02.jpg

โรเตอร์ดิสก์เบรกหน้าและคาลิเปอร์หลังถูกแทนที่ด้วย GALE SPEED โดยเน้นการควบคุม ภายนอกเป็นสไตล์คาเฟ่แต่แฮนด์ยกขึ้นและติดตั้งแฮนด์เทเปอร์ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาโดย ACTIVE มีเพียงสเต็ปบาร์เท่านั้นที่เปลี่ยนเป็นสเต็ปบาร์แบบ ACTIVE เพื่อตำแหน่งการขี่ที่สบายยิ่งขึ้น หม้อน้ำยังเป็นคุณสมบัติที่สะดุดตา และในขณะที่ตัวหม้อน้ำเองยังมีอยู่ในสต็อก มีการติดตั้งการ์ดหม้อน้ำไว้ที่ด้านข้าง บริเวณท้ายยังแต่งด้วยชุดแต่งบังโคลนและชุดต่อเทป ทำให้รถรุ่นนี้เป็นรถที่ผู้ใช้ Z900RS ไม่ควรพลาด

แฮนด์

cp181_active_z900rs_04.jpg

แฮนด์บาร์ทรงเรียวของ ACTIVE อยู่ระหว่างการพัฒนาและจะปรับให้เตี้ยลงเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับสไตล์คาเฟ่ คันเร่งเป็นชุดคันเร่งสูงของ ACTIVE EVO2 และปลายแฮนด์ก็ทำโดย ACTIVE เช่นกัน

ไอดีและไอเสีย

cp181_active_z900rs_08.jpg

ระบบไอเสียเป็นแบบสลิปออนของ AKRAPOVIC JMCA ท่อเก็บเสียงสีดำด้านเข้ากับรูปแบบของ Z900RS

แฟริ่ง

cp181_active_z900rs_05.jpg

บังโคลนหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบแห้งของ Nexray และมีรูปร่างเหมือนกับของเดิม พ่นสีใสจนเห็นคาร์บอนเพื่อลดน้ำหนักและแต่งบังโคลน

cp181_active_z900rs_06.jpg

ชุดท้ายสั้นจาก ACTIVE ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างพื้นที่ส่วนท้ายที่สะอาด ไฟท้ายเดิมซึ่งอยู่ชิดกับครอบท้าย ถูกเลื่อนไปด้านหลังด้วยชุดขยายท้ายเพื่อให้ดูเป็น Z ระบายความร้อนด้วยอากาศ

แชสซี

cp181_active_z900rs_03.jpg

คาลิปเปอร์เบรกหลังเป็นคาลิปเปอร์เบรกหลัง GALE SPEED แบบประณีตพร้อมเมาท์เรเดียลระยะพิทช์ 60 มม. ซึ่งติดตั้งผ่านตัวรองรับคาลิปเปอร์ที่เป็นอุปกรณ์เสริม แม่เบรกมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง GALE SPEED Φ12

cp181_active_z900rs_09.jpg

เบรกหน้าถูกแทนที่ด้วยจานโรเตอร์แบบครอสล็อคของ GALE SPEED ที่ทนความร้อนและให้พลังในการหยุดสูง ติดตั้งล้อ GALE SPEED type N เพื่อความคุ้มค่า

cp181_active_z900rs_10.jpg

ตัวยึดพักเท้าและแป้นเหยียบยังคงอยู่ในแบบของเดิม และมีเพียงพักเท้าเท่านั้นที่ถูกแทนที่ด้วยพักเท้าอะลูมิเนียมแบบพับได้ของ ACTIVE การขึ้นลายไปจนสุดช่วยให้ยึดเกาะได้ดี

รูปภาพ

cp181_active_z900rs_01.jpg cp181_active_z900rs_02.jpg cp181_active_z900rs_04.jpg
cp181_active_z900rs_05.jpg cp181_active_z900rs_07.jpg cp181_active_z900rs_08.jpg
cp181_active_z900rs_03.jpg cp181_active_z900rs_10.jpg cp181_active_z900rs_09.jpg
cp181_active_z900rs_06.jpg

ข้อมูลอะไหล่แต่ง

อะไหล่ ข้อมูล
ท่อไอเสีย AKRAPOVIC ปลายท่อสลิปออน
ระบบเบรค GALE SPEED จานเบรค Cross Lock หน้า
GALE SPEED กระทุ้งหลัง
GALE SPEED คาลิปเปอร์ 2 พอต
GALE SPEED ปั๊มเบรคเรเดียล
ล้อ GALE SPEED ล้อหน้าฟอร์จอลูมิเนียม
GALE SPEED ล้อหลังฟอร์จอลูมิเนียม
ระบบโช๊ค HYPERPRO สปริงหน้า
HYPERPRO โช้คอัพ T 461 มีซับแทงค์
แฮนด์ ACTIVE ชุดแฮนด์บาร์
แฟริ่ง ACTIVE แฟริ่งโม่งหน้า
ACTIVE ชดท้ายสั้นติดตั้งกับแผ่นติดป้ายทะเบียน

เกี่ยวกับ ACTIVE

ACTIVE ส่งมอบชิ้นส่วนดั้งเดิมและติดอันดับโลก เช่น GALE SPEED และจอมอนิเตอร์ดิจิตอลให้กับคนรักมอเตอร์ไซค์ทุกคน

main_13.jpg

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Z900RS สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

20th anniversary

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top