• หน้าแรก
  • อะไหล่แต่ง
  • เบรค
  • ปั้มบน
  • GALE SPEED
  • GALE SPEED: ปั้มบน
  • GALE SPEED: กระทุ้งหลัง
  • 【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
  • 【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
/
  • 【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
  • 【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand

กระทุ้งหลัง

  • รหัสสินค้า: RMC12-640B

    ฿6,718 ฿7,146 6 %

    คะแนนวีไบค์: +68 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [ขนาด]
    เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ: Φ12
    ขายึด พิทช์: 40-49มม

    รายละเอียดคำถาม

    อาจควบคุมได้ยากเมื่อเปลี่ยนคาลิปเปอร์ด้านหลังเป็นคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบตรงข้าม (& # 966; 32, φ34) เช่นแป้นเบรก Brembo
    กระบอกสูบหลักด้านหลังของ GALE SPEED ตั้งเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบไว้ที่φ12และได้รับการออกแบบให้เข้ากับอัตราส่วนคันโยกพักเท้าของรถแข่งทั่วไป
    สิ่งนี้ช่วยให้มีระบบเบรกหลังแบบพิเศษและควบคุมได้

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    *โปรดทราบว่าจะใช้เวลาประมาณ 10 วันในการส่งมอบผลิตภัณฑ์เนื่องจากจะถูกจัดส่งจากผู้ผลิตหลังจากประกอบตามข้อกำหนด

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (15 ทบทวน)

    12

    2

    1

    0

    0

    แสดงความคิดเห็น
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    +5
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    【GALE SPEED】กระทุ้งหลัง - Webike Thailand
    +3
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Galespeed master pump

    04 Jan 2023
    5.0
    โดย

    NO NAME
    Rear Brake Master Cylinder GALE SPEED
    Great piece of equipment. Great quality. Gorgeous outlook. Top notch finish and workmanship. Feels great in combination with brembo p2 caliper. ดูรายละเอียด
    อุปกรณ์ชิ้นเยี่ยม คุณภาพเยี่ยม มุมมองที่งดงาม รอยบากด้านบนและฝีมือ รู้สึกดีเมื่อใช้ร่วมกับคาลิปเปอร์ brembo p2 ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Galespeed rear master cylinder

    21 Nov 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME
    Rear Brake Master Cylinder GALE SPEED
    Very well made and light. Great feel and built quality. Perfect upgrade from stock unit. Better control of my rear brake with this unit. ดูรายละเอียด
    ทำมาดีมากและเบา ความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมและสร้างคุณภาพ การอัพเกรดที่สมบูรณ์แบบจากหน่วยสต็อก ควบคุมเบรกหลังได้ดีขึ้นด้วยอุปกรณ์นี้ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Used in Crab caliper

    16 Jul 2022
    3.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Rear Brake Master Cylinder GALE SPEED Rear Brake Master Cylinder GALE SPEED
    I am using it with a 2 pod caliper and it has very little Stroke and is hard to control.
    Sam Brake lever was retrofitted.     ดูรายละเอียด
    ฉันกำลังใช้มันกับคาลิปเปอร์ 2 พ็อด และมีจังหวะน้อยมากและควบคุมได้ยาก
    คันเบรค Sam ถูกดัดแปลง     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Very good parenthesis!

    13 Jul 2022
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Rear brake master cylinder GALE SPEED
    Used on NSR250R MC21
    Purchased because of the look of Parenthesis and the ease of obtaining it.     ดูรายละเอียด
    ใช้กับ NSR250R MC21
    ซื้อมาเพราะหน้าตาของวงเล็บและความสะดวกในการหาซื้อ     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Pricey, but...

    12 Jul 2022
    4.0
    โดย

    Japanese Webike user

    jp.gif
    Rear Brake Master Cylinder GALE SPEED
    I replaced the Rear of the Grom with a Crab caliper and operated it for a while.
    I decided it was time to replace the Rear master since there were no more parts to play with. I decided to buy this product, which had a good reputation on the Net.
    First of all, the purchase price is quite expensive category, even for Rear master...
    First of all, it's pretty much the same thing when you're potty-mouthed. The Stage of Kiyomizu. was needed.
    There seem to be several types of products, but I was only concerned about the mounting Pitch of the MASTER and chose the movable type, which was good, but there were M6 and M8, and only M6 was in stock, so I chose that one and made a mistake.
    That's because the OEM Rod end was M8... orz
    I had no choice but to purchase more M6Rod end from GALE SPEED to cope with the situation.
    It gave the Rod end more luxury and stability, but it was an extra expense...
    But there's a further problem...
    I could not screw the rod end to the ROD even though it is the same Manufacturer's Rod end and MASTER.
    I had no choice, so I roughed out the entire MASTER ROD once with Dice.
    Then there was quite a bit of resistance...
    I think they probably coarsen the pitch of the ROD to make the ROD feel more adjustable...
    But what are you going to do to make it so coarse that the company's Rod end can't get into it? I personally thought...
    After all these difficulties, we were finally able to install it on the Grom.
    Air bleed was done without any problems.
    And the feel ... still good!
    I was surprised at how much the Brake pedal's operating area increased and became controllable just by changing the MASTER diameter to 12.7→12mm.

    There are few Rear masters with a MASTER diameter of 12mm, so I think the Gale MASTER would be the only choice.
    I wonder if that's why it's so expensive...
    I really want to replace it! I wonder if it will be the thing and the price that will be replaced when there is a chance that I really want to replace it.     ดูรายละเอียด
    ฉันแทนที่ด้านหลังของ Grom ด้วยคาลิปเปอร์ Crab และใช้งานมาระยะหนึ่ง
    ฉันตัดสินใจว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยน Rear master เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนให้เล่นอีกต่อไป ฉันตัดสินใจซื้อผลิตภัณฑ์นี้ซึ่งมีชื่อเสียงที่ดีในเน็ต
    อย่างแรกเลยคือราคาซื้อหมวดค่อนข้างแพง แม้แต่ Rear master...
    อย่างแรกเลย มันก็ค่อนข้างเหมือนกันเมื่อคุณปากไม่เต็มเต็ง เวทีของคิโยมิสึ มีความจำเป็น
    ดูเหมือนว่าจะมีผลิตภัณฑ์หลายประเภท แต่ฉันกังวลแค่เรื่องการติดตั้ง Pitch ของ MASTER และเลือกประเภทที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งก็ดี แต่มี M6 และ M8 และมีเพียง M6 เท่านั้นในสต็อก ดังนั้นฉันจึงเลือกอันนั้น และทำผิดพลาด
    นั่นเป็นเพราะปลายก้านของ OEM คือ M8... orz
    ฉันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องซื้อปลาย M6Rod เพิ่มเติมจาก GALE SPEED เพื่อรับมือกับสถานการณ์
    ทำให้ปลายก้านมีความหรูหราและมีเสถียรภาพมากขึ้น แต่มันเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม...
    แต่มีปัญหาอีก...
    ฉันไม่สามารถขันปลายก้านเข้ากับ ROD ได้แม้ว่าจะเป็นปลายก้านของผู้ผลิตและ MASTER เดียวกันก็ตาม
    ฉันไม่มีทางเลือก ฉันเลยเอา MASTER ROD ทั้งหมดออกด้วย Dice
    แล้วมีแนวต้านนิดหน่อย...
    ฉันคิดว่าพวกเขาอาจปรับระยะพิทช์ของ ROD ให้หยาบเพื่อให้ ROD รู้สึกปรับได้มากขึ้น...
    แต่คุณจะทำอย่างไรเพื่อให้มันหยาบจน Rod end ของบริษัทเข้าไปไม่ได้? ส่วนตัวคิดว่า...
    หลังจากความยากลำบากเหล่านี้ ในที่สุดเราก็สามารถติดตั้งบน Grom ได้
    ไล่อากาศออกโดยไม่มีปัญหาใดๆ
    และความรู้สึก...ยังดีอยู่!
    ฉันรู้สึกประหลาดใจที่พื้นที่การทำงานของแป้นเบรกเพิ่มขึ้นเท่าใด และสามารถควบคุมได้โดยการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลาง MASTER เป็น 12.7→12 มม.

    มีมาสเตอร์ด้านหลังสองสามตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง MASTER 12 มม. ดังนั้นฉันคิดว่า Gale MASTER จะเป็นตัวเลือกเดียว
    สงสัยว่าทำไมมันถึงแพงจัง...
    อยากเปลี่ยนจริงๆ! ฉันสงสัยว่ามันจะเป็นของและราคาที่จะถูกแทนที่เมื่อมีโอกาสที่ฉันอยากจะเปลี่ยนจริงๆ     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด