KAWASAKI W400 แต่งคัสตอมออกมาในสไตล์คาเฟ่เรเซอร์

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

ความคิดเห็นของ Webike

นี่คือรถคัสตอม “KAWASAKI W400” โดยผู้ใช้ชุมชน Webike “Toris” คาวาซากิ “W series” เป็นที่นิยมอย่างมากในฐานะรุ่นพื้นฐานที่ปรับแต่งสำหรับนักแข่งคาเฟ่ที่มีระวางขับกลางๆ แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จในต่างประเทศมากนัก แต่สำหรับตลาดญี่ปุ่น การแทนที่ W400 เองทำให้น่าสนใจสำหรับนักบิดมือใหม่หลายคน เป็นจักรยานสไตล์คลาสสิก ดังนั้นการปรับแต่งแบบเต็มรูปแบบโดยมืออาชีพหรือสไตล์ cafe racer แบบเบาจึงไม่ใช่เรื่องแปลก เมื่อมองแวบแรก จักรยานคันนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขี่คนเดียวด้วยเบาะเดี่ยว แต่คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับการนั่งซ้อนท้ายได้อีกด้วย เบาะนั่งหลักแยกจากกันด้วยตะเข็บและชุดสีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาและการใช้งานที่เพียงพอโดยไม่กระทบกับรูปลักษณ์ที่กำหนดเอง ตัวเก็บเสียงเป็นท่อไอเสียแบบเกียร์ R แบบตรงทั่วไปที่มีโครงสร้างแบบ 2-2 แบบอิสระโดยไม่มีท่อบายพาส และรูปทรงของตัวเก็บเสียงนั้นเกือบจะเหมือนกับรูปลักษณ์แบบคลาสสิกกับท่อไอเสียสต็อก แต่คุณรู้สึกได้ถึงจังหวะของเครื่องยนต์เมื่อ คุณบิดคันเร่งซึ่งทำให้ขี่สนุก! คาร์บูเรเตอร์สต็อกถูกแทนที่ด้วยคาร์บูเรเตอร์ FCR Φ32ด้วยการตั้งค่าล่วงหน้าขั้นสูง การเร่งความเร็วจากช่วง RPM กลางค่อนข้างรุนแรง และเสียงจากคาร์บูเรเตอร์ก็น่าพอใจเช่นกัน แฮนด์จับแบบหนีบช่วยให้จักรยานยนต์คลาสสิกคันนี้มีรูปลักษณ์และการขับขี่ที่ดุดันยิ่งขึ้น

รูปภาพ

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง W400 สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• COERCE, Hurricane, JB Power, JCC, Kawasaki, Ohlins, r's gear, THCC, W400