เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม Kawasaki ได้ประกาศเปิดตัว Z900RS SE ในสีที่เรียกว่า “Yellow Ball” ในยุโรป นอกจากสีในตำนานแล้ว จะเป็นสเปคพิเศษที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบออร์ลีนส์ที่ด้านหลังและคาลิปเปอร์เบรก Brembo ที่ด้านหน้า และ Kawasaki Motors Japan ของญี่ปุ่นก็โพสต์ Z900RS SE บน Twitter ด้วย ไม่มีรายละเอียดให้ทราบ แต่จากการสำรวจโดยกองบรรณาธิการ มั่นใจว่าจะออกในญี่ปุ่น

 

SE = รุ่นพิเศษที่มีการประสานสีเหลืองและสีทองที่ยอดเยี่ยม

Z900RS SE รุ่นปี 2022 ที่ประกาศในยุโรปหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “Yellow Ball Color” เป็นการกลับมาของสีเหลืองลูกกวาดที่หายากซึ่งเปิดตัวในปี 1972 และมีจำหน่ายเฉพาะในยุโรปเท่านั้น เนื่องจากโมเดลปี 2022 ออกวางจำหน่ายในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรปในครั้งนี้ด้วย ความจริงที่ว่า Yellow ปฏิบัติตาม “ธรรมเนียม” ในอดีตของการประกาศเฉพาะในยุโรปเท่านั้น แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าต่อประเพณีของ Kawasaki

 

และเนื่องจากเป็นอุปกรณ์เฉพาะของ SE สิ่งแรกที่โดดเด่นคือระบบกันสะเทือนสีทองด้านหน้าและด้านหลัง โช้คอัพหลัง Ohlins S46 ติดอยู่ที่ด้านหลัง นอกเหนือจากการติดตั้งด้านขวาด้วยตัวปรับพรีโหลดที่สามารถปรับได้อย่างง่ายดายเมื่อเป็นรถสองที่นั่งหรือโหลดสัมภาระแล้ว ลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 46 มม. ยังถูกนำมาใช้ภายในตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาเพื่อปรับปรุงการติดตามพื้นผิวถนน นอกจากนี้ ตะเกียบหัวกลับด้านหน้ายังเคลือบด้วยทองคำที่ด้านนอกเพื่อให้เข้ากับออร์ลีนส์ด้านหลัง และการตั้งค่าก็เปลี่ยนไปด้วย

 

นอกจากนี้ เบรกหน้ายังติดตั้งคาลิปเปอร์โมโนบล็อก Brembo M4.32 แบบเรเดียลเมาท์ และดิสก์เบรกหน้า Brembo ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 300 มม. นอกจากนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบหลักปั๊ม Nissin ได้ลดลงจากเส้นผ่านศูนย์กลาง 19.1 มม. เป็น 17.5 มม. ของรุ่น STD เพื่อเพิ่มแรงเบรก สายเบรคเป็นท่อตาข่ายสแตนเลส

 

ในรายละเอียด โลโก้รุ่น “RS” ที่ฝาครอบด้านข้างเป็นสีแดง ฝาครอบหม้อน้ำด้านข้างและฝาครอบ FI สีดำและรัดแน่น ขณะที่ล้อหน้าและล้อหลังเป็นสีทองเพื่อสร้างความประทับใจ

สเปคยุโรป 2022 Z900RS SE ที่ประกาศออกมา ชื่ออย่างเป็นทางการของสีคือ Diablo Black สีเมทัลลิก แต่สีเหลืองของ Z1 จะแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากส่วนสีดำมีสีเขียว

โช้คหลัง Öhlins S46 ที่นำมาใช้สำหรับด้านหลัง มีกล่องที่มีโลโก้ออร์ลีนส์อยู่ด้านหลังบังโคลน แต่ไม่มีประกาศและไม่ทราบเนื้อหา

คาลิปเปอร์ Brembo M4.32 เป็นระบบลูกสูบขนาด 32 มม. x 4 พอต สามารถควบคุมได้ด้วยการใส่จานเบรคหน้า Brembo ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม.

Z1 โทนสีเหลืองลูกกวาดที่ทำเป็นโปสเตอร์ในสมัยนั้นที่ยุโรป เป็นสีที่ฉันไม่มีข้อมูลมากนัก แต่ดูเหมือนว่ามันจะเป็นสีดังกล่าว บังโคลนหลังยาวเป็นคุณลักษณะของข้อกำหนดยุโรป

 

ด้วยการถือกำเนิดของลูกบอลสีเหลือง Z900RS เติมเต็มสีในตำนานของ Z1 . ดั้งเดิม

Z1 ของคาวาซากิ (900 Super Four) ซึ่งกลายเป็นหัวข้อสำคัญในประวัติศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ทั่วโลก เป็นรุ่นที่เริ่มจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2515 ในปีของรุ่น สามปีระหว่างปี 1973 ถึง 1975 เป็นรุ่นที่เรียกว่า Z1 และรุ่นคือ Z1, Z1A และ Z1B ตามลำดับ

 

อย่างแรกเลย ใน Z900RS รุ่นแรกตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2019 เป็นหน่วยความจำใหม่ที่มีการสร้างสีน้ำตาลลูกกวาดของ Z1 ตัวแรก หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “Fireball” ในปี 2020 Z1A’s candy tone green = ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “Yellow Tiger” จะถูกทำซ้ำ นอกจากนี้ รุ่นปี 2022 จะออกจำหน่ายในวันที่ 1 กันยายน โดยจำลองสี Z1B แคนดี้บลู = ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ “อาโอทามามุชิ” แผนการของคาวาซากิคือการทำตามลำดับสีตั้งแต่ 1973 Z1 → 1974 Z1A → 1975 Z1B

 

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ประวัติของ Z1 นั้นสืบเนื่องมาจากรุ่น STD อย่างแม่นยำ และแม้แต่สีแฝง “Yellow Ball” ก็ยังถูกผลิตซ้ำด้วย SE ด้วยเหตุนี้สีในตำนานของ Z1 จึงใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม จากการสำรวจของกองบรรณาธิการ คาดว่า Z900RS SE สีเหลืองจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นปลายเดือนตุลาคมนี้ ราคาคาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 200,000 เยน จากรุ่นก่อน เช่น ZX-14R ดังนั้น คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.6 ล้านเยนรวมภาษี

Z1 เครื่องแรกตั้งแต่ปี 2515 ถึง 2516 สีที่เป็นสัญลักษณ์ของ Kawasaki Z ก็ถูกนำมาใช้โดย Zephyr แคนดี้โทนสีน้ำตาลมักเรียกกันว่า “ลูกไฟ”

สีแรกของ Z900RS ที่เปิดตัวในปี 2018 Candy Tone Brown x Candy Tone Orange เป็นสีที่ไม่มีในรุ่นปัจจุบันและตลาดมือสองก็กำลังเพิ่มขึ้น

สีเหลืองแคนดี้ที่นำมาใช้ใน Z1A ในปี 1974 เปลี่ยนจากรุ่นปีนี้เป็นกราฟิกแบบเส้นตรง โดยทั่วไปเรียกว่า “เสือ/เสือเหลือง”

หนึ่งในรูปแบบสีของ Z900RS ที่เปลี่ยนสีในปี 2020 แคนดี้โทนสีเหลืองกลายเป็นชื่อสี

สีฟ้าแคนดี้โทนที่นำมาใช้ใน Z1B ในปี 1975 ปรับปรุงกราฟิกเส้นเชิงเส้นของปีที่แล้วบางส่วน โดยทั่วไปเรียกว่า “อัญมณี / อัญมณีสีน้ำเงิน”

2022 Z900RS แคนดี้โทนสีน้ำเงิน เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2564 โดยจะเป็นสีมาตรฐานในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป เติมสีในตำนานให้ครบ 5 ปี แล้วย้ายไป Kaku Zet ต่อไป !?

• Kawasaki, webike, Z900SE, วีไบค์ไทยแลนด์, สีใหม่