สปอร์ต 2 จังหวะ HONDA NSR250R Custom
- 12/07/2023
1,524 views
ความคิดเห็นของ Webike
นี่คือ "HONDA NSR250R" คัสตอมโดยผู้ใช้ชุมชน Webike "kiyo" NSR นี้มีเครื่องยนต์ 2 สูบ 2 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมีมุมเอียง 90° ติดตั้งอยู่บนแชสซีน้ำหนักเบา เจ้าของซื้อจักรยานยนต์คันนี้ในปี 2010 กว่า 20 ปีหลังจากเปิดตัว และได้ทำการปรับแต่งรถตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ระบบไอเสียเป็นการผสมผสานระหว่างห้องเก็บเสียง Jha และท่อเก็บเสียงไทเทเนียม T2 racing เนื่องจากจักรยานมีน้ำหนักเบา (152 กก.) จึงมักจะแกว่งเมื่อขี่ข้ามช่องว่าง ดังนั้น NHK จึงติดตั้งชุดแดมเปอร์บังคับเลี้ยว สำหรับระบบกันสะเทือนนั้น มีการติดตั้งชิ้นส่วนสมรรถนะต่างๆ เช่น ล้ออลูมิเนียมหลอมโดย Gale Speed และเพลาเพลาของ T2 Racing เพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุม จักรยานคันนี้ได้รับการปรับแต่งในรูปแบบอื่น ๆ มากมายเกินกว่าที่จะกล่าวถึงได้ แทนที่จะปรับแต่งอย่างหนัก อาจอธิบายได้ดีกว่าว่า "ถนนจำลอง" ที่แท้จริงควรเป็นอย่างไร แท้จริงแล้วเป็นเครื่องบรรณาการให้กับมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสองจังหวะในยุคสมัยที่ล่วงลับไปแล้ว ด้วยกลิ่น เสียง และอัตราเร่งที่เร้าใจ
รูปถ่าย
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
ท่อไอเสีย | T2 Racing Silencer ไทเทเนียม |
เบรค | ผ้าเบรค DAYTONA Golden Pad SUNSTAR จานดิสเบรค |
คลัทต์ | T2 Racing ชุดแผ่นคลัทช์ i-FACTORY ชุดสปริงคลัทช์ |
แฮนด์ | NHK ชุุดกันสะบัด |
เกียร์โยง | BABYFACE ชุดเกียร์โยง |
หม้อน้ำ | ETCHING FACTORY การ์ดหม้อน้ำ |
โช้ค | NITRON ชุดโช้คหลัง NTR R 3 |
ล้อ | T2 Racing แกนล้อ T2 Racing น็อตแกนล้อ |
แฟริ่ง | K-FACTORY กันล้มหน้า SILHOUETTE JAPAN บังโคลนหน้าแต่ง |
ไฟหน้า | DAYTONA หลอดไฟหน้าLED Precious Ray H4 |
หัวเทียน | NGK หัวเทียน BR9ECMIX 2515 ชุดกล่องไฟ SPII High Power Coil |
สเตอร์ | SUNSTAR สเตอร์หลัง Duralumin RK GV โซ่ทอง GV520R-XW |
คาร์บูเรเตอร์ | DAYTONA กรอง |
เครื่องยนต์ | TYGA PERFORMANCE ฝาครอบคลัตช์ Assy |
เรือนไมล์ | YOSHIMURA เซนเซอร์วัดอุณหภูมิ TYGA PERFORMANCE ครอบมาตรวัดคาร์บอน PROTEC ชุดเรือนไมล์ SPI-H27 |