Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหลังวัสดุ : โครเมียมโมลิบดีนัมสตีล (SCM435H)
รายละเอียดคำถาม
แกนเพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปรับปรุงการจัดการและเสถียรภาพ
•ความแข็งแกร่งสูงของรถช่วยให้ตอบสนองการบังคับเลี้ยวได้อย่างรวดเร็วในการเข้าโค้ง
•มีเสถียรภาพสูงภายใต้การเบรกและการยึดเกาะที่ดีขึ้นภายใต้การเร่งความเร็ว
•ลดลงโดยการทำให้เพลาแบริ่งล้อซ้ายและขวามีเสถียรภาพซึ่งจะช่วยลดความต้านทานการหมุนของล้อและลดการสูญเสียของไดรฟ์. ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการสูญเสียพลังงาน
•ปรับปรุงการขนานกันของระบบกันสะเทือนและดึงประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนออกมาอย่างเต็มที่โดยการปรับจังหวะการเคลื่อนไหวให้นุ่มนวล
มันถูกกลึงจากวัสดุชุบแข็งเหล็กกล้าโครโมโซม SCM435H จากนั้นชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้าอีก 20 ไมครอน (0.02 มม.) ของการรักษาพื้นผิว
เป็นชิ้นส่วนสมรรถนะสูงที่มองข้ามไม่ได้ในฐานะชิ้นส่วนสมรรถนะสูงที่ถ่ายเทแรงฉุดที่ได้รับจากยางที่แข็งแกร่งไปยังช่วงล่าง
•ความแข็งแกร่งสูงของรถช่วยให้ตอบสนองการบังคับเลี้ยวได้อย่างรวดเร็วในการเข้าโค้ง
•มีเสถียรภาพสูงภายใต้การเบรกและการยึดเกาะที่ดีขึ้นภายใต้การเร่งความเร็ว
•ลดลงโดยการทำให้เพลาแบริ่งล้อซ้ายและขวามีเสถียรภาพซึ่งจะช่วยลดความต้านทานการหมุนของล้อและลดการสูญเสียของไดรฟ์. ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการสูญเสียพลังงาน
•ปรับปรุงการขนานกันของระบบกันสะเทือนและดึงประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนออกมาอย่างเต็มที่โดยการปรับจังหวะการเคลื่อนไหวให้นุ่มนวล
มันถูกกลึงจากวัสดุชุบแข็งเหล็กกล้าโครโมโซม SCM435H จากนั้นชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้าอีก 20 ไมครอน (0.02 มม.) ของการรักษาพื้นผิว
เป็นชิ้นส่วนสมรรถนะสูงที่มองข้ามไม่ได้ในฐานะชิ้นส่วนสมรรถนะสูงที่ถ่ายเทแรงฉุดที่ได้รับจากยางที่แข็งแกร่งไปยังช่วงล่าง
คำเตือน
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)