TG NAKAGAWA’s ZRX1200R

ด้วยฝาครอบบิกินี่ติดเฟรมและเบาะนั่งเดี่ยว ZRX1200R คันนี้ยังทาสีทั้งหมดด้วย Honda NR (ลูกสูบทรงรี V4 750cc) สีแดงโครมาเรดสูงพร้อมกราฟิกที่ได้แรงบันดาลใจจากฟีนิกซ์ และมีชิ้นส่วนสีทองและสีดำ แม้เพียงมองดูภายนอกก็บอกได้เลยว่ามันค่อนข้างเป็นการปรับแต่งระดับสูง ZRX1200R คันนี้มีพื้นฐานมาจากรุ่นปี 2001 และในตอนแรกเจ้าของมาที่ TG Nakagawa เพื่อขอคำแนะนำในการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ การทดสอบไดโนแชสซีและบนถนนเสร็จสิ้นในสภาพที่สามารถเรียกได้ว่าสมบูรณ์แบบ และปัญหาของเจ้าของก็ได้รับการแก้ไขแล้ว จากนั้น เจ้าของได้ปรึกษาเกี่ยวกับชิ้นส่วนอื่นๆ เช่น แชสซีและระบบกันสะเทือน และผลลัพธ์ก็คือจักรยานยนต์ที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน โดยมีคำขอของเจ้าของเพิ่มเข้ามาตลอดทาง

บังเอิญว่าการอัพเกรดข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เป็นเพียงการเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวจากข้อมูลจำเพาะสต็อกเป็น Yoshimura ST-1 อย่างไรก็ตาม ไม่ต้องกังวลเพราะเครื่องยนต์ยังติดตั้งระบบหล่อลื่น DOS-R ของ TG Nakagawa (ซึ่งฉีดน้ำมันโดยตรงรอบเพลาลูกเบี้ยว) หน่วยจุดระเบิด HIR (ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สร้างเส้นโค้งการจุดระเบิดของตัวเอง) และ DIS ( การจุดระเบิดโดยตรงซึ่งรวมคอยล์จุดระเบิดและชิ้นส่วนปลั๊กเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มการจุดระเบิดอย่างมาก) แชสซียังได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อใช้ระบบกันสะเทือน/การตั้งค่าเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม โดยมีท่อดาวน์ด้านขวาทำจากโครโมลี (ท่อสต็อกทำจากอะลูมิเนียม) แฮงเกอร์เครื่องยนต์เสริมความแข็งแรง และซับเฟรม Tsukigi Racing ทั้งเครื่องยนต์และแชสซีส์นั้นยอดเยี่ยมทั้งคู่ แต่ทางร้านก็มีไอเดียเพิ่มเติมอยู่แล้ว เผื่อเจ้าของหวังว่าจะปรับแต่งเพิ่มเติมได้ ยกตัวอย่างในส่วนของเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์สูงโดยไม่ต้องเปลี่ยนดิสเพลสเมนต์และอัพเกรดเกียร์จาก 5 สปีดเป็น 6 สปีดเพื่อให้มอเตอร์ไซค์มีสมรรถนะเหมือน Gran Turismo เนื่องจากเจ้าของเป็นแฟนตัวยง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกในการประมวลผล R-Shot#M (การรักษาพื้นผิวแบรนด์ของ TG Nakagawa ที่ปรับปรุงความแข็งแรงของพื้นผิวและการหล่อลื่น) ซึ่งพวกเขาดำเนินการมาตั้งแต่สร้างจักรยานยนต์คันนี้ แม้ว่าประเพณีนี้จะเหมาะเป็นอย่างยิ่ง แต่ทางร้านก็ได้จินตนาการถึงทางเลือกต่างๆ สำหรับอนาคตไว้แล้ว และพร้อมที่จะนำสิ่งเหล่านี้ไปใช้จริง ดังนั้นจึงยังคงมีความสนุกสนานรออยู่ข้างหน้า

ระบบไฟฟ้า

มาตรวัดเป็นแบบใช้ครั้งเดียวของ TG Nakagawa รวมถึงระบบแผงหน้าปัด Stack ST700 (พร้อมมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบอะนาล็อก/มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล/ไฟเตือนต่างๆ) และจอภาพดิจิตอล Active ขนาดกะทัดรัดบนแผงคาร์บอน คอแฮนด์ผลิตโดย Wheelie ทำจากอะลูมิเนียมกลึงและตกแต่งด้วยสีทอง

งานตัวรถ

ภายนอกมีครอบครอบความทนทาน Nojima ที่ติดตั้งบนเฟรม แม่ปั๊มด้านซ้ายและขวาใช้ GALE SPEED VRC

ชุดเครื่องแบบ Phoenix ที่ใช้สีแดงของ Honda NR (ลูกสูบทรงรี V4) ได้รับการทาสีโดย Highlight

ที่นั่งเดี่ยวเป็นของ Leopard สัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลังได้รับการบูรณาการอย่างชาญฉลาดกับสัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้างแบบ LED ของ Active

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เป็นแบบสต็อก ZRX1200R โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวคือเพลาลูกเบี้ยว Yoshimura ST-1 หม้อน้ำเป็นแบบ Active และขยายใหญ่ขึ้นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความเย็น และ TG Nakagawa DOS-R, ชุดจุดระเบิด HIR และ DIS ได้รับการคัดเลือกและติดตั้งอย่างระมัดระวังในตำแหน่งสำคัญ ด้านขวาของแชสซีมีท่อดาวน์โครโมลี่ แฮงค์เครื่องยนต์เสริมความแข็งแรง และซับเฟรม Tsukigi Racing

สำหรับคาร์บูเรเตอร์ มีการเลือกกรวยคู่ FCR-MJN ø37มม. สีทองและสีแดงเพื่อให้เข้ากับสีตัวถัง

ระบบไอดีและไอเสีย

ระบบท่อไอเสียเป็นแบบไทเทเนียม 4-1 Nojima Engineering DLC ท่อไอเสียไทเทเนียมพร้อมตัวสะสมเกลียว

แชสซี

ตะเกียบหน้าเป็น Ohlins แบบตั้งตรง φ43 มม. G-Sense (รวมถึงเคสด้านล่างด้วยเครื่องจักร) ดัดแปลงโดย TG Nakagawa โช๊คหลัง Ohlins ก็ได้รับการดัดแปลงเช่นกัน เบรกหน้าประกอบด้วยคาลิปเปอร์ Brembo GP4RX และดิสก์ Brembo พร้อมดิสก์ด้านในสีดำและสีแดง

สวิงอาร์มเป็นแบบสั้นที่มีหน้าตัดห้าเหลี่ยม ผลิตโดย Wheelie เบรกหลังมีคาลิปเปอร์ Brembo CNCP234 (ติดตั้งพร้อมรองรับคาลิปเปอร์ Wheelie) และดิสก์ Brembo ล้อเป็น MAGTAN JB4 ขนาด 3.50-17/5.50-17.

แกลอรี่

ข้อมูลอะไหล่

อไะหล่	รายละเอียด
เครื่องยนต์	YOSHIMURA ชุดเพลาลูกเบี้ยว ST-1M ACTIVE ชุดหม้อน้ำ Wheelie Kawasaki ฝาครอบคลัตช์ระบายความร้อนด้วยน้ำ S-Ⅱ Type
คาร์บูเรเตอร์	YOSHIMURA คาร์บูเรเตอร์ FCR-MJN39
ท่อไอเสีย	NOJIMA ท่อฟูลซิสเต็ม DLC-TITAN
เฟรม	Wheelie ZRX1100/ZRX1200 ชุดเสริมเฟรมโครเมียม ซับเฟรม TSUKIGI Racing Wheelie สวิงอาร์ม
เบรค	GALE SPEED VRC แม่ปั๊มเบรก คาลิเปอร์ Brembo GP4 RX จานเบรกหน้า Brembo Groove คาลิปเปอร์ Brembo CNC P2 34 SUNSTAR Works ขยายดิสก์เบรกหลัง ส่วนรองรับคาลิเปอร์หลัง Wheelie
ล้อ	JB POWER [MAGTAN] ล้อแมกนีเซียมฟอร์จ JB4
โช้ค	OHLINS โช้คหน้า RWU OHLINS โช้คหลัง
พักเท้า	STRIKER เกียร์โยง
แฮนด์	ล้อแม็ก ZRX1200/1200DAEG GALE SPEED VRC แม่ปั๊มคลัตช์ ACTIVE จอภาพดิจิตอลขนาดกะทัดรัด TRADING GARAGE NAKAGAWA แผงมิเตอร์คาร์บอน
งานตัวรถ	NOJIMA หน้ากากบังลม LEOPARD ZRX1100/1200 ฝาครอบข้างพร้อมท่อ LEOPARD ZRX1100/1200 เบาะเดี่ยวแบบกว้าง
ระบบไฟฟ้า	TG NAKAGAWA ชุดปลั๊ก DIS TG NAKAGAWA ชุดกล่องแต่ง ACTIVE ไฟเลี้ยวข้างป้ายทะเบียน LED

เกี่ยวกับ TG NAKAGAWA

TG NAKAGAWA เป็นผู้สร้าง cusom ที่จัดการ GPZ และ ZRX โดยเฉพาะ พวกเขาจัดการ cusotom ที่สมบูรณ์จำนวนมากและขายชิ้นส่วนเฉพาะมากมาย นักบิดที่หวังจะพัฒนาศักยภาพขึ้นไปอีกขั้นกับยานพาหนะคันโปรดนั้นเป็นสิ่งที่ไม่ควรพลาด

• Active, Brembo, GALESPEED, JB Power, Kawasaki, NOJIMA, Ohlins, STRIKER, Sunstar, TG NAKAGAWA, Yoshimura, ZRX1200R, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ