แนะนำวิธีการอัดจารบีที่ก้านลูกปืน

  • 30/10/2020
  •  1,215 views

เมื่อคลายน็อตหัวก้านออกเมื่อถอดตุ๊กตาแฮนด์ด้านบนขอแนะนำให้คลุมด้วยผ้าห่มหรือผ้าขนหนูเพื่อไม่ให้ตุ๊กตาแฮนด์ด้านบนที่หนักหน่วงพร้อมเครื่องมือน็อตและที่จับจะไม่ทำให้ถังน้ำมันเบนซินเสียหาย จะปลอดภัยยิ่งขึ้นหากคุณถอดถังออกล่วงหน้าลูกปืนต้นกำเนิดที่สร้างขึ้นมาเป็นส่วนสำคัญเช่นเดียวกับลูกปืนล้อและลูกปืนอื่น ๆ ในส่วนของจักรยานยนต์แต่ละคัน ความผิดปกติทั่วไปของลูกปืนก้านคือการที่ได้รับการติดอยู่ในช่วงกลางของการเปลี่ยนที่จับจากขวาไปซ้าย สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อการกระแทกขนาดใหญ่เช่นการตกทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือรอยบุบที่ส่วนที่เรียกว่าการแข่งขันที่รับแบริ่งทำให้ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นนอกจากปัจจัยภายนอกเหล่านี้แล้วหากตลับลูกปืนก้านสูบซึ่งต้องหล่อลื่นด้วยจาระบีฟิล์มน้ำมันหมดก็จะไม่สามารถหมุนได้อย่างราบรื่นทำให้เกิดความไม่สะดวกในการจับตลับลูกปืนก้านมีสองประเภทคือชนิดลูกที่มีลูกเหล็กกลมเรียงกันและชนิดลูกกลิ้งเรียวที่มีลูกกลิ้งทรงกรวยเรียงกันขึ้นอยู่กับรุ่น แต่จาระบีเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับทั้งสองประเภท

02-5-768x513

การเอาของหนักเช่นยางและส้อมออกทำให้น้ำหนักเฉื่อยลดลงทำให้ง่ายต่อการเข้าใจสภาพที่แท้จริงของก้านลูกปืน แม้แต่รอยบุบที่คุณจะไม่สังเกตเห็นเมื่อขี่ตามปกติก็สามารถมองเห็นได้ว่ามีความนุ่มนวลด้วยก้านเพียงอย่างเดียว

03-5

เมื่อถอดน็อตก้านด้านบนออกให้รองรับก้านที่ตกลงมาโปรดทราบว่าตลับลูกปืนชนิดไม่ปะติดปะต่อกันอาจหลุดออกเมื่อมองเห็นการแข่งขันที่ต่ำกว่า (ลูกบอลอาจติดกับการแข่งขันด้วยจาระบี) เป็นความคิดที่ดีที่จะวางไม้ตีไว้ใต้ก้าน

04-5

Honda Ape ซึ่งแนะนำแนวทางการทำงานที่นี่ใช้ลูกปืนแบบก้านลูก มีชิ้นส่วนที่ด้านบนและด้านล่างของลูกบอลซึ่งช่วยให้มือจับหันไปทางซ้ายและขวาในขณะที่ประกบลูกบอล มีลูกบอลสองประเภทเรียงกันในการแข่งขันประเภทหนึ่งเป็นประเภทที่มีลูกบอลขนาดเล็กเรียงติดกันและอีกประเภทหนึ่งเป็นประเภทที่ใช้กรงที่เรียกว่ารีเทนเนอร์ในกรณีเดิมลูกบอลจะหลุดออกจากกันเมื่อก้านหลุดออกจากเฟรม คุณต้องระวังเพราะมันจะจบลง นอกจากนี้จำนวนลูกที่ไม่ปะติดปะต่ออาจแตกต่างกันระหว่างส่วนบนและส่วนล่างของก้านดังนั้นโปรดตรวจสอบจำนวนลูกที่ใช้เมื่อถอดก้านออก หากคุณพยายามจัดลูกบอล 21 ลูกในการแข่งขันโดยใช้ชิ้นส่วนที่ใช้ 20 ลูก แต่ถ้าคุณมีลูกบอล 19 ลูกที่น้อยกว่าหนึ่งลูกช่องว่างระหว่างลูกบอลอาจมีขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมี.แน่นอนว่าต้องใช้ชิ้นส่วน 20 ชิ้นสำหรับชิ้นส่วนที่ควรเรียงต่อกัน 20 ชิ้นดังนั้นคุณต้องระมัดระวังเกี่ยวกับลูกบอลที่ตกลงมาเมื่อถอดก้านออกในทางกลับกันเช่นเดียวกับ Ape นี้ตลับลูกปืนแบบบูรณาการที่ใช้ตัวยึดไม่ทำให้คุณต้องกังวลเมื่อถอดก้านออกเนื่องจากลูกบอลไม่ตกหากคุณรู้สึกว่ามีอะไรผิดปกติกับที่จับและถอดชิ้นส่วนออกให้ตรวจสอบพื้นผิวของการแก้ปัญหาเพื่อหาร่องรอยของการตอกตะปูเป็นระยะๆหากมีจุดเป็นรอยบุ๋มที่ลูกบอลถูกกดอย่างแรงและหากลูกบอลกระทบกับรอยบุ๋มเมื่อหมุนที่จับไปทางซ้ายและขวาการต่อต้านจะเกิดขึ้นเมื่อเอาชนะสิ่งนี้และจะถูกจับได้ มันคือ สำหรับการแข่งขันที่มีรอยบุบไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเปลี่ยนเพราะการจับจะไม่ได้รับการแก้ไขแม้ว่าจะใช้จาระบีแล้วก็ตามไม่มีอะไรผิดปกติกับการแข่งขัน Ape นี้ดังนั้นฉันจะแนะนำการแลกเปลี่ยนการแข่งขันในเวลาอื่น

กุญแจสำคัญในการฟื้นฟูคือสภาพการขันน็อตก้าน

05-5-768x513

ตรวจสอบลูกปืนที่ด้านบนของก้านในขณะที่รองรับด้านล่างของก้านไม่มีรอยขีดข่วนหรือรอยบุบบนลูกไม้ที่หยิบด้วยนิ้วมือและจาระบีจำนวนมากติดอยู่กับตลับลูกปืนโดยมีตัวยึดที่เหลืออยู่ที่ด้านก้านดูเหมือนว่าเขาจะทาไขมันมาก่อน

06-3-768x513

ในทางกลับกันลูกปืนล่างมีลักษณะเหมือนสนิมแดงไม่มีความเสียหายต่อริมฝีปากของซีลน้ำมันและความแตกต่างจากลูกปืนด้านบนนั้นน่าทึ่งอย่างไรก็ตามไม่มีสนิมหรือรอยบุบในการแข่งขันและไม่มีสนิมบนตัวลูกดังนั้นให้ล้างและนำกลับมาใช้ใหม่

07-1-768x513

ฉีดน้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ตลับลูกปืนเพื่อขจัดคราบไขมันเก่าให้หมดหากคุณไม่ล้างให้สะอาดที่นี่คุณอาจพลาดรอยบุบบนพื้นผิวทำความสะอาดลูกและติดตามเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่เป็นรอยขีดข่วนในการอัดจารบีให้ถอดยางหน้าส้อมหน้าและก้านบังคับเลี้ยว ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Ape ใช้ตลับลูกปืนแบบยึดดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าลูกบอลจะหลุดออกจากกันหลังจากถอดก้านแล้วให้เปรียบเทียบสถานะการหล่อลื่นของลูกปืนตัวบนและตัวล่างและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลูกปืนตัวล่างเสื่อมสภาพให้ตรวจสอบว่ามีความเสียหายใด ๆ กับซีลน้ำมันที่ป้องกันไม่ให้น้ำเข้าที่ส่วนล่างของก้านก้านซึ่งง่ายต่อการโดนน้ำขณะขับรถ ยืนยัน หากขอบปากของซีลน้ำมันแตกหรือเสียหายจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ในกรณีนี้จะต้องติดและถอดตัวยึดด้านในของซีลน้ำมันออกดังนั้นหากคุณไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสมควรสอบถามร้านจักรยานยนต์จะปลอดภัยกว่า คือ หากลูกไม้ไม่บุบและซีลน้ำมันยังคงอยู่ให้ทำความสะอาดลูกบอลแล้วทาจาระบีใหม่

08-1-768x513

ทาจาระบีกับลูกบอล นอกจากการใช้งานที่ราบรื่นแล้วยังมีจุดประสงค์ในการป้องกันสนิมอีกด้วยดังนั้นควรทาให้แน่นกับพื้นผิว สำหรับลูกบอลที่ไม่ปะติดปะต่อกันโดยไม่มีตัวยึดให้เรียกคืนจำนวนลูกบอลที่ใช้แล้วที่ด้านบนและด้านล่างให้ถูกต้อง

09-1

คืนก้านและขันน็อตก้านให้แน่น เนื่องจากน้ำหนักของที่จับเปลี่ยนไปอย่างมากโดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในสภาพการขันน็อตจึงอาจไม่สามารถปรับให้ดีได้ด้วยวิธีการขันแบบหยาบเช่นการตีรอยบากที่เส้นรอบวงด้านนอกของน็อตด้วยไขควงปากแบน ฉันต้องการใช้ประแจขอเกี่ยวพิเศษสำหรับงานปรับแต่งนี้ เนื่องจากก้านเป็นส่วนที่เปียกระหว่างการวิ่งเราจึงแนะนำให้ใช้ชนิดอเนกประสงค์ที่ทำจากลิเธียมซึ่งมีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีและชนิดยูเรียที่ทนต่อแรงกดได้ดีเยี่ยมขอแนะนำให้ใช้ ( จาระบี zoyl ที่มีส่วนประกอบดัดแปลงโลหะ ) และคืนก้านที่อัดจารบีแล้วให้ขันน็อตล็อคก้านให้แน่น แต่การขันนี้ทำได้ยากและหากแข็งแรงเกินไปที่จับจะมีน้ำหนักมากและตลับลูกปืนจะเสียหายได้ง่าย ถ้ามันอ่อนเกินไปลูกบอลและเล่นและตลับลูกปืนก็จะเสียหายเช่นกัน ขั้นตอนการขันจะแตกต่างกันไปตามรุ่นเช่นระบุแรงบิดในการขันขึ้นอยู่กับรุ่นหรือขันครั้งเดียวแล้วคลายเล็กน้อยดังนั้นจึงเป็นเรื่องพื้นฐานที่จะตรวจสอบกับคู่มือซ่อมบำรุง อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปแม้ว่าคุณจะรู้สึกว่าการเคลื่อนไหวนั้นหนักเมื่อคุณขันก้านเพียงอย่างเดียวหากคุณติดของหนักเช่นตะเกียบหน้าหรือยางหน้าน้ำหนักเฉื่อยจะเพิ่มขึ้นและคุณจะรู้สึกเบาขึ้น ดังนั้นหากคุณขันก้านเบา ๆ เมื่อใช้งานเพียงอย่างเดียวก้านอาจขยับเบาเกินไปเมื่อติดโช๊คหรือยางและในบางกรณีลูกปืนอาจสั่นได้ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวัง

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top