เส้นสายที่คมชัดขึ้น การขับขี่ที่เบาสบายยิ่งขึ้น: SUZUKI HAYABUSA แต่งโดย BrightLogic

HAYABUSA ของ BrightLogic

การพิจารณาว่าสิ่งใดจำเป็นสำหรับคำขอของเจ้าของแต่ละคนและนำมารวมกันในลักษณะสมรรถนะสูงและสมดุลนั้นได้กลายมาเป็นปัจจัยที่สำคัญอย่างยิ่งในการปรับแต่งมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบัน แม้ว่าจะยากขึ้นเมื่อประสิทธิภาพของรุ่นที่ใช้เป็นฐานการปรับแต่งเพิ่มขึ้น แต่ Bright Logic ก็ไม่ได้ผ่อนปรนความพยายามในส่วนของ HAYABUSA

HAYABUSA คันนี้ถือเป็นตัวอย่างที่ดีของรถรุ่นนี้ เมื่อดูจากชิ้นส่วนที่ติดตั้งแล้ว ระบบกันสะเทือน Ohlins ด้านหน้าและด้านหลัง ระบบเบรก Brembo และล้อแม็กนีเซียม JB ล้วนเป็นตัวเลือกและวิธีการที่คุ้นเคยสำหรับการปรับแต่งที่ร้านแห่งนี้ นอกจากการลดน้ำหนักแล้ว ความแม่นยำในการสัมผัสและการใช้งานยังได้รับการปรับปรุงในแต่ละส่วน

แม้ว่า HAYABUSA จะขึ้นชื่อเรื่องความเบา แต่ก็ยังมีน้ำหนัก 266 กก. (รุ่นล่าสุด/อุปกรณ์ครบชุด) ตามที่คาดไว้จากปริมาตรกระบอกสูบ ดังนั้นการลดน้ำหนักจึงเป็นปัจจัยที่สำคัญมาก ล้อและท่อไอเสียซึ่งอยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางมวลนั้นอยู่ที่ด้านบนของรายการ สำหรับตัวรถ ถังเชื้อเพลิงได้ถูกแทนที่ด้วยถังอลูมิเนียม Bright Logic ดั้งเดิม ถังใหม่นี้มีข้อดีคือมีน้ำหนักเบาและมีความจุเพียงพอ ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการเดินทาง

สำหรับภายนอก ครอบถังได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ด้านหน้าเป็นไฟหน้าตรงกลางแบบเดี่ยว ชุดครอบถังเต็ม CLEVERWOLF STREET (ด้านบน ด้านข้าง ด้านล่าง และแผงด้านใน) เพียงเท่านี้ก็สามารถลดน้ำหนักได้ประมาณ 5 กิโลกรัม นอกจากนี้ ยังกล่าวกันว่าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วย ส่วนท้ายรถเป็นชุดหุ้มเบาะแบบ CLEVERWOLF STREET ซึ่งเปลี่ยนส่วนท้ายรถจากทรงกลมเดิมเป็นทรงที่คมขึ้น โดยอิงจาก GSX-R1000 K9 เดิมที คุณ Takenaka จาก Bright Logic ได้เห็นการแปลงส่วนท้ายรถ R1000 ในต่างประเทศและตัดสินใจลองดู แต่ต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการสร้างตำแหน่งและเปลี่ยนขนาดแบตเตอรี่ ต่อมา CLEVERWOLF ได้ออกชุดอุปกรณ์นี้ ซึ่งทำให้การทำงานของเขาสะดวกขึ้นมาก

ในส่วนของการบังคับเลี้ยว แฮนด์ถูกเปลี่ยนจากแบบคลิปออนเป็นแบบแฮนด์ต่ำ ทำให้ควบคุมได้ง่ายขึ้น การลดน้ำหนักโดยรวมและคุณภาพการควบคุมทำให้ HAYABUSA คันนี้เป็นรถสั่งทำระดับสูงมาก นอกจากนี้ Takenaka ยังให้ความเห็นว่า “มันเบามากจนคุณแทบไม่เชื่อว่านี่คือ HAYABUSA เมื่อคุณขี่มัน และคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการทัวร์ได้ทุกที่ด้วยมัน นี่อาจเป็นรูปแบบที่เหมาะสำหรับ HAYABUSA”

แฮนด์

กระจกมองข้างเป็นของ Magical Racing ที่มีโครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอน ส่วนกระบอกสูบหลักเบรกและคลัตช์หน้าเป็นปั๊มเรเดียลของ Brembo ทั้งคู่ แฮนด์ถูกเปลี่ยนจากแบบคลิปออนเป็นแบบแฮนด์บาร์ที่มีความสูงลดลงเพื่อให้ใช้งานง่ายขึ้น

งานตัวรถ

ครอบหน้าเป็นชุดครอบเต็มของ CLEVERWOLF '08- HAYABUSA 1300 STREET ซึ่งประกอบด้วยครอบด้านบนแบบไฟหน้าเดี่ยว (มีแบบไฟหน้าคู่ให้เลือกใช้ด้วย) ด้านข้างซ้ายและขวา ครอบด้านล่าง แผงด้านใน และกระจกบังลม ครอบนี้ทาสีขาวและติดตั้งไฟเลี้ยวขนาดเล็ก

ท้ายทรง GSX-R1000 คือชุดครอบเบาะ HAYABUSA 1300 STREET ปี '08 ของ CLEVERWOLF ที่เปิดที่ด้านบนและมีช่องเก็บอุปกรณ์เสริมแบบถาดอยู่ภายใน

ถังเชื้อเพลิงเป็นถังอลูมิเนียมดั้งเดิมของ Bright Logic สำหรับ GSX1300R HAYABUSA ปี 1999-2009 ถังน้ำมันมีน้ำหนักเบาและความจุที่เพิ่มขึ้น ทำให้ใช้งานง่ายสำหรับการท่องเที่ยว สามารถใช้ฝาถังน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน และขายึดถังน้ำมันเดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลง สำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ เคลือบด้วยสเปรย์เคลือบเงาใสบนฐานอลูมิเนียม

เบาะนั่งเป็นแบบ Supreme Seat ที่มีรูปทรงเข้ากับส่วนท้ายรถที่ปรับเปลี่ยนใหม่ เบาะนั่งมีความบางแต่แข็งแรง ช่วยเพิ่มทั้งความสบายในการขับขี่และการทรงตัว

เครื่องยนต์

ด้วยการลดน้ำหนักของตัวถังรถลงอย่างเห็นได้ชัด รวมถึงส่วนภายนอกและท่อไอเสีย ทำให้รถดูกะทัดรัดขึ้นและคล่องตัวมากขึ้น แม้ว่าเครื่องยนต์จะยังคงสภาพเดิมก็ตาม ฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ด้านซ้ายของเครื่องยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ Bright Logic ดั้งเดิมที่ทำจากคาร์บอนแห้งหนา 2 มม.

ระบบไอดีและไอเสีย

การเปลี่ยนท่อไอเสียคู่ 4-2-1-2 ด้วยท่อไอเสียไททาเนียม 4-1 ช่วยลดน้ำหนักได้ ส่วนท่อเก็บเสียงเป็น YOSHIMURA R-11sq.

แชสซี

ชุดขั้นบันไดรูปทรงเรียบง่ายซึ่งมีสไลเดอร์ Duracon ที่ปลายแถบจับสูง เป็นขั้นบันไดที่ผลิตโดย AGRAS

โช้คหน้าเปลี่ยนเป็นโช้คหัวกลับของ Ohlins ส่วนเบรกหน้าใช้คาลิปเปอร์เรเดียลของ Brembo และดิสก์เบรกของ Brembo ร่วมกัน

ล้อหน้าและล้อหลังแบบ 10 ก้าน ขนาด 3.50-17/6.00-17 เป็นล้อแม็กนีเซียม MAGTAN JB3 ที่ขึ้นรูปด้วยแรงอัด ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ประสิทธิภาพสูงเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักอีกด้วย ระบบเบรกหลังใช้คาลิปเปอร์ Brembo 2 ลูกสูบและดิสก์ SUNSTAR ใช้สวิงอาร์มสต็อกของ HAYABUSA และเพิ่มตะขอสำหรับยึด

โช้คหลังเป็น Ohlins TTX และสวิงอาร์มยังติดตั้งบังโคลนด้านในด้านหลังเป็นคาร์บอนเพื่อลดการกระเซ็นของโคลนและน้ำ

แกลอรี่

ข้อมูลอะไหล่

เกี่ยวกับ BrightLogic

BrightLogic ก่อตั้งขึ้นโดยช่างเทคนิคที่เคยทำงานกับ YOSHIMURA ซึ่งมีประสบการณ์มากมายในการแข่งรถ พวกเขาจัดหาชิ้นส่วนที่ปรับแต่งได้ซึ่งช่วยปรับปรุงระดับประสิทธิภาพของรถในสนามแข่ง รวมถึงมอเตอร์ไซค์ทุกประเภท

• BrightLogic, GSX1300R HAYABUSA, Ohlins, SUZUKI, ของแต่งมอเตอร์ไซค์, มอเตอร์ไซค์คัสตอม, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ, อะไหล่แต่งญี่ปุ่น