เทคโนโลยีล่าสุดเข้ามามีบทบาท: Z1-R Custom

Z1-R ของ BULL DOCK

นี่คือ Z1-R คัสตอมเต็มรูปแบบโดย BULL DOCK สร้างขึ้นด้วยแนวคิดการปรับแต่งล่าสุด แม้จะผ่านมาเกือบ 50 ปีแล้วนับตั้งแต่เปิดตัว Z1-R ครั้งแรก แต่ชิ้นส่วนและเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดก็ปรากฏทุกครั้ง ตัวอย่างหนึ่งคือ GT-M (Genuine Tuning Machine) ซึ่งเป็นเครื่องจักรสั่งทำพิเศษโดย BULL DOCK สีฟ้าบนตัวรถและสไตล์โดยรวมนั้นคล้ายคลึงกับแบบที่ BULL DOCK ผลิตในอดีตเพื่อเป็นการสาธิตการบริการของพวกเขา

ล้ออะลูมิเนียม Lavorante 17 นิ้วดูไม่เข้ากับ Z1-R เฟรมได้รับการดัดแปลง เสริมความแข็งแรง และกลึงขึ้นรูป การวางโช๊คหลังยังได้รับการปฏิบัติอย่างชาญฉลาด และออฟเซ็ตของโซ่ขับเคลื่อนและเดือยสวิงอาร์มได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับยางที่กว้างขึ้น โช้คหน้าถูกขยายให้ใหญ่ขึ้นและยึดเข้ากับคอแฮนด์ของแท้ของ Mccoy โดยมีการปรับออฟเซ็ตโช้คเพื่อให้ได้ระยะทางที่ถูกต้อง เครื่องยนต์ไม่เพียงได้รับการซ่อมแซมและฟื้นฟูเท่านั้น แต่ยังปรับแต่งโดยใช้ฝาสูบหลังการขายที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับซีรีส์ Z1000J นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบไขว้ดั้งเดิมของ BULL DOCK เพื่อให้มั่นใจในการหมุนและการทำงานที่ราบรื่น ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ปรับปรุงการเปลี่ยนเกียร์ และช่วยให้เครื่องยนต์เข้าเกียร์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ เพิ่มการสัมผัสในการเปลี่ยนเกียร์ และช่วยให้เครื่องยนต์เข้าเกียร์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น โดยปกติแล้วเครื่องยนต์จะได้รับการบำรุงรักษาและดัดแปลงโดยร้านค้าเฉพาะทาง แต่คราวนี้ BULL DOCK ดำเนินการดังกล่าวด้วยตนเอง ด้วยวิธีนี้ส่วนต่างๆ ได้รับการประมวลผลตามที่คาดไว้ และหากมีอะไรเกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ก็สามารถจัดการได้อย่างง่ายดาย คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ คาร์บูเรเตอร์ FCR Φ35 มม. พร้อมกรวยซ้อนคู่ ท่อเก็บเสียงแบบสั้น ท่อไอเสียไทเทเนียม Win Mccoy NEO ที่ให้เสียงเรียบๆ และท่อน้ำมันเดินตามแบบปกติ นี่เป็นเพียงการกำหนดค่าที่เหมาะสมสำหรับ Z Custom สมัยใหม่ ตะเกียบหน้า NITRON พร้อมท่อด้านนอกสีเงิน และไฟเลี้ยวหน้าและหลังก็เป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน ด้วยการเพิ่มชิ้นส่วนใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อน โลกของ Z custom ยังคงขยายตัว

งานตัวรถ

ถังน้ำมันทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสถูกแทนที่ด้วยถังอะลูมิเนียมที่ผลิตโดย BULL DOCK ซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์ดั้งเดิมของซีรีส์ Mccoy ไม่เป็นสนิมและมีส่วนช่วยลดน้ำหนักของแชสซี เส้นสีขาวยังได้รับแรงบันดาลใจจาก Z1-R อีกด้วย

ฝาครอบบิกินี่ที่นั่งเดี่ยวเป็นของแท้จาก Mccoy ที่นั่งเป็นแมคคอยสุพรีม มีความบาง แต่มีโครงสร้างภายในที่ช่วยลดความเมื่อยล้า และบริเวณต้นขาได้รับการออกแบบให้เคลื่อนไหวได้ง่ายและเข้าถึงพื้นได้ดีขึ้น

ไอดีและไอเสีย

เครื่องยนต์ได้รับการประมวลผลโดย BULL DOCK รวมถึงการตัดเฉือนแบบสันดาปภายใน เช่น การคว้านและการลับคม ไดนาโมมิเตอร์แบบเดิมและชุดคลัตช์ทางเดียวช่วยเพิ่มความสามารถในการสร้างพลังงานและลดการลื่นไถลของคลัตช์ทางเดียว ซึ่งเป็นข้อเสียทั่วไปของซีรีส์ Z เฟืองนอกและเฟืองออฟเซ็ตรองรับเพลาขับและเพลาเกียร์ และลดภาระบนแบริ่งเกียร์ พวกเขายังเป็นต้นฉบับของ Mccoy

คาร์บูเรเตอร์กรวยซ้อนคู่ FCR Φ35มม. ได้รับการตั้งค่าพร้อมกับการเลือกโดยผู้ใช้ การกระจัด และข้อกำหนดเฉพาะอื่นๆ

ระบบท่อไอเสียประกอบด้วยท่อไอเสียไทเทเนียมแบบเต็มตัวของ Win McCoy NEO รูปแบบดูเหมือน 4-2-1 แต่ภายในเป็น 4-1 ท่อเก็บเสียง Win Mccoy NEO ได้รับเลือกสำหรับการออกแบบที่ล้ำสมัยพร้อมปลายอะลูมิเนียมกลึงและโครงไทเทเนียมขนาดสั้น 200 มม.

ชุดเกียร์โยง Mccoy ป้องกันการรบกวนในการติดตั้งตัวเก็บเสียงแบบยกขึ้น และช่วยให้ผู้ขี่มีตำแหน่งที่ไม่เมื่อยล้าซึ่งเหมาะสำหรับ Z ขนาด 17 นิ้ว นอกจากนี้ แกนหลักด้านหลังยังได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับขั้นตอนนี้เพื่อป้องกันการรบกวนระหว่างถังเก็บน้ำมันและแม่ปั๊มเบรก

แฮนด์

แผงมาตรวัดคาร์บอนที่รวมอยู่ในฝาครอบด้านในมีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ ULTRA มัลติมิเตอร์ Motogadget และมาตรวัดความคืบหน้าของ YOSHIMURA มีการติดตั้งแฮนด์แบบหนีบที่ผลิตโดย McCoy และติดตั้งแดมเปอร์บังคับเลี้ยว HYPERPRO ขนาดกะทัดรัดบนชุดแฮนด์ เฟรมยังได้รับการแก้ไขเพื่อรองรับสิ่งนี้

แชสซี

ตะเกียบหน้าเป็น NITRON NTF43 พร้อมท่อด้านนอกสีเงินที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ เบรกหน้าประกอบด้วยคาลิเปอร์ Brembo .428 และจานเบรก Φ320 มม. (ดีไซน์หลายก้านพร้อมซับใน ซึ่งตรงกับซีรีส์ Z) ผลิตโดย BULLDOCK และ SUNSTAR

เบรกหลังประกอบด้วยคาลิปเปอร์ Brembo 2 ลูกสูบ BULL DOCK และ SUNSTAR ยังผลิตดิสก์เบรกหลังและดิสก์เบรกหน้าอีกด้วย ปกติหมุดลอยของจานเบรกมักทำจากสแตนเลส แต่หมุดอะลูมิเนียมจะถูกนำมาใช้ที่ด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์และฟังก์ชันการใช้งาน แผ่นดิสก์ด้านในยังมีการออกแบบดั้งเดิมอีกด้วย

สวิงอาร์มมีอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป 7N01 ที่สร้างด้วยหน้าตัดห้าเหลี่ยมผลิตโดย McCoy โช้คหลังเป็นซีรีส์ Mccoy Z ของ NITRON ปรับแต่งมาสำหรับ Z โดยเฉพาะ ล้ออะลูมิเนียมฟอร์จ Lavorante ขนาด 3.50-17 ที่ด้านหน้าและ 6.00-17 ที่ด้านหลัง รุ่นสีดำถูกเลือกสำหรับจักรยานยนต์คันนี้

แกลอรี่

ข้อมูลอะไหล่

• Bull Dock, Kawasaki, Z1-R, ของแต่งมอเตอร์ไซค์, มอเตอร์ไซค์คัสตอม, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ