การทดสอบ “รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตแอดเวนเจอร์” รุ่นใหญ่จาก 3 ค่ายดัง

  • 30/06/2016
  • 3968 views
header

 

ในปีที่ผ่านนั้น รถแนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์นั้น ได้รับความนิยมกันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ด้วยความสะดวกสะบายเหมาะสำหรับหารเดินทางระยะไกล และการควบคุมที่ทรงประสิทธิภาพที่ความเร็วสูง จึงทำให้รถแนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์เป็นที่ถูกอกถูกใจสำหรับสิงห์นักบิดผู้มีใจรักในการเดินทางเป็นแย่างมาก

 

ล่าสุดรถแนวนี้ก็เริ่มมีการแบ่งเซกเมนต์เป็นคลาส ๆ ขึ้นมา เช่นรถ Off-Road ทรงประสิทธิภาพรุ่นใหญ่อย่าง CRF1000L Africa Twin ก็เป็นอีกรุ่นที่ได้รับการพัฒนาออกมาเพื่อจุดมุ่งหมายในการผจญภัยเป็นหลัก

 

ตามที่กล่าวมาข้างต้น เมื่อไม่กี่วันก่อนแบรนด์จากทาง ยุโรป และ อเมริกา เองก็ได้นำเสนอการขับทดสอบถึงประสิทธิภาพของรถแอดเวนเจอร์ทั้ง 3 ค่ายยักใหญ่เช่นกัน

 

BMW S1000XR รถสปอร์ตแอดเวนเจอร์ประสิทธิภาพสูง เห็นเด่นเป็นสง่า

 

เมื่อช่วงต้นซัมเมอร์ BMW “S1000 XR ได้ถูกปล่อยออกมา ด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีด้านซุปเปอร์สปอร์ตจาก S1000RR และประสิทธิภาพด้านการผจรภัยจากตระกูล S1000RR

 

เครื่องยนต์อันทรงพลัง 4 สูบ ประจำการอยู่บนโครงรถที่มีความแข็งแรง ทนทานสูงของ S1000RR อีกทั้งระบบกันสะเทือนหน้าหลังที่มีประสทธิภาพของ S1000 XR จึงเหมาะอย่างมากกับการเดินทางไกล พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ครูซคอนโทรล) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายมากยิ่งขึ้นยามเดินทางไกลบนถนนไฮเวย์

 

 

การดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวของ S1000 XR  พร้อมชิลด์กันลมที่ทำงานได้เป็นอย่างดี และยังได้รับการถ่ายทอดความสวยงามของไฟคู่หน้าที่ไม่ซ้ำใครมาจาก S1000RR อีกด้วย พร้อมกันนี้การออกแบบภายนอกทั้งหมดยังได้รับการผสมผสานดีไซน์ระหว่าง S1000RR และ R1200GS จึงทำให้มันเป็นรถที่สวยลงตัวจริง ๆ

 

 

มันอาจจะดูไม่มีพิษมีภัยอะไรหากมองแต่เพียงภายนอก แต่แท้จริงแล้วเจ้า S1000XR เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงคันนี้สามารถรีดกำลังออกมาได้ถึง 160PS กันเลยทีเดียว แหม่!! อารมณ์สปอร์ตแบบ S1000RR มาเต็ม

 

นอกจากนี้ยังมีโหมดปรับตั้งที่สามารถให้เราเอาใว้ขับชิว ๆ  กินลมชมนกชมไม้ได้อีกด้วย ครบครันจริง ๆ 

 

 

ฟิลลิ่งเมื่อยามได้ขึ้นค่อมเจ้า S1000XR นั้น ประดุจว่าเรากำลังควบอยู่บนรถซุปเปอร์สปอร์ตอย่าง S1000RR ก็ไม่ปาน ด้วยระยะความสูงใต้ท้องรถที่ไม่หนีกันมากนัก ทำให้สามารถควบคุมตัวรถได้ง่ายถึงแม้จะมีคนซ้อนก็ตาม, ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่งอยู่ที่ 790 มม. เป็นเสน่ห์อีกอย่างของเจ้า S1000XR คันนี้

 

 

พบกับสินค้ามากมายบนร้านค้าของ “วีไบค์”  :

อะไหล่ และอุปกรณ์สำหรับ BMW S1000XR 

อะไหล่ และอุปกรณ์สำหรับ DUCATI  MULTISTRADA1200S

อะไหล่ และอุปกรณ์สำหรับ APRILIA 1200 TRAVEL PACK CAPONORD 

อะไหล่ Brembo

 

DUCATI MULTISTRADA1200S ด้วยระบบคอนโทรลที่ดีที่สุดสำหรับทาง Off-Road 

 

รวมคุณสมบัติทั้ง 4 อย่างใน 1 เดียว (4 in1) นั่นคือคอนเซ็ปต์ของ DUCATI “MULTISTRADA 1200 คันนี้ เพราะมันเป็นทั้ง “รถขับในเมือง”, “รถเดินทางที่ไกล” , “รถสปอร์ตประสิทธิภาพสูง” และ “รถวิบากเอ็นดูโร่”

 

 

เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วด้วยระบบกันสะเทือนไฟฟ้าเจนเนอเรชั่นที่ 3 ในชื่อ “Skyhook” และยังได้รับการปรับปรุงระบบไทมิ่ง-วาล์ว “Testastretta DVT engine” ที่ช่วยในเรื่องของแรงบิดที่ความเร็วต่ำให้ทรงพลังยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพในการขับขี่ และตอบสนองความนี๊ดของเหล่าสาวก Ducati

 

 

เพิ่มความกว้างเบาะนั่ง และระยะความสูงจากพื้นถึงเบาะลดลงเป็น 800 มม. พร้อมปรับตั้งได้อย่างง่ายดาย พูดได้ว่านี่คือสเน่ห์อีกจุดหนึ่งของ MULTISTRADA 1200 และยังปรับองศาแฮนด์บาร์ขึ้นเป็น 40 องศา (รุ่นเดิม 38 องศา) รวมทั้งองศาตัวรถเองก็มีการออกแบบมาใหม่ให้บางลงทำให้สามารถควบคุมรถได้ง่ายขึ้น

 

 

MULTISTRADA 1200 นั้นมีประสิทธิภาพบนท้องถนนปกติ และบนเส้นทางยากลำบากอย่างทาง Off-Road ที่เต็มไปด้วยโคลนเป็นอย่างดี สามารถบิดคันเร่งได้เต็มกำลัง และพร้อมกันนี้ก็เพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ด้วยระบบเบรคจาก Bosch และ Brembo ที่มาพร้อมระบบ ABS (ระบบ ABS ขณะเข้าโค้ง) ทำให้การขับขี่ด้วย MULTISTRADA 1200 เป็นไปได้อย่างราบลื่นหายห่วงในทุกเส้นทาง

 

ความหนาของเบาะหลังเพิ่มขึ้น และจับหลังคู่บน MULTISTRADA 1200 ทำให้ตำแหน่งของผู้โดยสารในด้านหลังมีความมั่นคง และปลอดภัยยิ่งขึ้น

 

 

APRILIA CAPONORD 1200 TRAVEL PACK ที่มาพร้อมความสบายในการขับขี่ระยะทางไกล อีกทั้งเพิ่มความสะดวกด้วยชุดกระเป๋าข้างประโยชน์เยอะจริง ๆ 

 

APRILIA เปิดตัวรถแนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์ช่วงปี 2014 ในชื่อ “CAPONORD 1200” ที่ใช้สำหรับการแข่งขัน เวิลด์ ซุปเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ (WGP) และเป็นรถที่มีเทคโนโลยีระดับท็อป

 

CAPONORD 1200 ถูกพัฒนาด้วยระบบไฮ-เทค ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ V-Twin ขนาดความจุ 1,197 ซีซี และสามารถรีดแรงม้าออกมาได้ถึง 125PS อีกทั้งโครงรถเป็นแบบเหล็กถักแข็งแรงทนทานบ่งบอกถึงความเป็น CAPONORD 1200 ได้เป็นอย่างดี

 

 

CAPONORD 1200 มาพร้อมระบบควบคุมไฟฟ้า, คันเร่งไฟฟ้า (Ride-by-Wire) และรูปแบบเครื่องยนต์อันทรงอนุภาพจาก RSV4, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ATC (Aprilia Traction Control, TRAC system), ระบบกันสะเทือนแบบ ADD (Aprilia Dynamic Damping, semi-active suspension system) ตลอดจนระบบช่วยขับทางไกลอย่าง ครูซคอนโทรล ทั้งหมดนี้คือระบบพื้นฐานบนรถคันนี้

 

การเร่งความเร็วทำได้อย่างถูกต้องแม่นยำ และการควบคุมรถเองก็ทำได้ง่าย นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนหน้าหลังแบบปรับตั้งความแข็งปริงได้แบบอัตโนมัติก็ทำให้ได้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่แสนสบายอีกด้วย

 

 

จากการทดสอบรถทั้ง 3 คัน ต้องขอบอกว่า CAPONORD 1200 คือหนึ่งคันที่เหมาะสมอย่างมากกับการขับเที่ยวออกทริป และมีประสิทธิภาพบนทาง Off-Road ซึ่งเจ้า CAPONORD 1200 คันนี้รู้จักกันในนาม “TRAVEL PACK” เพราะมันมีกระเป๋าข้างที่มีประโยชน์อย่างมากสำหรับการเดินทางไกล และการออกทริปต่าง ๆ มันจึงเป็นรถที่ขับสนุกสารพัดประโยชน์จริง ๆ

 

 

จากการทดสอบรถแนวสปอร์ตแอดเวนเจอร์ทั้ง 3 คันนั้น แต่ละคันก็มีเสน่ห๋ และเอกลักษณ์แตกต่างกันออกไป ฉะนั้นจงไปทดสอบด้วยตัวเอง และเลือกซักคันที่ถูกใจเลยครับ

 

โปรโมชั่นสินค้าราคาพิเศษประจำสัปดาห์ 

Weekly sale from Webike Thailand

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top