ยี๊รถเก่า ep.3 พาส่องคุณปู่ Honda คลาส400 ยุค70

1970-HONDA-COLLECTION-HALL

HONDA COLLECTION HALL พิพิธภัณฑ์สำหรับรถสี่ล้อและสองล้อในจังหวัดโทจิกิ
เปิดให้บริการในเดือนมีนาคม ปี 1998 เพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีของ บริษัท ฮอนด้ามอเตอร์
และเพื่อถ่ายทอดจิตวิญญาณแห่งต้นกำเนิดของฮอนด้าให้กับผู้เยี่ยมชม นอกจากนี้ บริษัท
กำลังดำเนินการทดสอบการขับขี่เพื่อดูว่ารถวิ่งได้จริงหรือไม่ มีการถ่ายวิดีโอทดสอบการขับขี่
เพื่อให้ได้เห็นโมเดลต่างๆที่ใช้งานจริง เราได้รวบรวมวิดีโอเหล่านั้น มาให้คุณได้ชมที่นี่

 

HONDA DREAM CB400FOUR

DREAM-CB400FOUR
DREAM CB400 Fours มาพร้อมกับเครื่องยนต์ OHC 408cc 4 สูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เป็นโมเดลที่พลังเกินขนาดสำหรับยุคนั้น มาในสไตล์ของรถคาเฟ่ ที่เป็นโมเดลยอดฮิตล่าสุดในยุโรปและสหรัฐอเมริกายุคนั้น นอกจากนี้ยังมีโครงแท่นวางกึ่งคู่ที่แข็งและยืดหยุ่น นอกจากนี้ยังมีแฮนด์บาร์และเบาะนั่งที่ต่ำและมีที่วางเท้าในตำแหน่งที่ดีเพื่อการขี่ที่มั่นคง

วิดีโอทดสอบ HONDA DREAM CB400FOUR ปี 1974

HONDA DREAM CB400 FOUR-II

1976-Dream-CB400-FOUR-II
HONDA DREAM CB400 Four II เปิดตัวเมื่อวันที่ 6 มีนาคม ปี 1976
ด้วยยอดการผลิต 5,500 คัน มันถูกติดตั้งใหม่ด้วยแฮนด์บาร์แบบ Up-type นี่เป็นมอเตอร์ไซค์
รุ่นเดียวในซีรีส์ 4 สูบที่ให้ผู้ใช้เลือกแฮนด์บาร์ 1 จาก 2 แบบตามความต้องการภายใต้เงื่อนไข
ใบขับขี่แบบจำกัด (400cc หรือน้อยกว่า) คุณจะสนุกไปกับมันโดยที่แทบไม่ต้องแต่งอะไรเพิ่ม

วิดีโอทดสอบ Dream CB400 FOUR-II รุ่นปี 1976


HONDA HAWK CB400T-AT [HONDAMATIC] 1978

HAWK-CB400T-AT-HONDAMATIC-1978
HONDA HAWK CB400T-AT (พร้อม Hondamatic) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะ OHC 3 วาล์ว 3 สูบขนาน 395 ซีซีระบายความร้อนด้วยอากาศ รุ่นนี้เป็นรถจักรยานยนต์เกียร์อัตโนมัติที่ใช้ HAWK II ซึ่งติดตั้งทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 2 สปีดเช่น EARA ที่โดดเด่นในความเร็วช่วงต้นและกลาง

วิดีโอทดสอบ HONDA HAWK CB400T-AT [HONDAMATIC] ปี 1978

HONDA WING GL400

HONDA-GL400-WING-1978
HONDA WING GL400 ซึ่งเป็นรุ่นพี่น้องของ GL500 ผสมผสานการขับขี่ทางไกล
และลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ต มันเป็นรูปแบบการเดินทางที่ไม่เหมือนใครซึ่งใช้เครื่องยนต์
ข้อเหวี่ยงวีคู่และเพลาขับในแนวนอน แม้ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ OHV แต่ก็สร้างการหมุนที่สูงเกิน
10,000 รอบต่อนาที 4 จังหวะ OHV 4 วาล์ว V ทวิน 2 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
พร้อมเครื่องยนต์ 396cc ให้กำลังสูงสุด 40ps ที่ 9,500 รอบต่อนาทีทำให้เป็นรถจักรยานยนต์
สปอร์ตทัวริ่งกลางที่คล่องตัวและสะดวกสบายสำหรับระยะยาว – ระยะทางในการขี่

วิดีโอทดสอบ HONDA WING GL400 ปี 1978

HONDA HAWK CB400N

HAWK-III-CB400N
HONDA HAWK III CB400N พร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมระดับสูงแบบสปอร์ต
เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ปี 1978 และถูกเพิ่มเข้ามาใน ซีรีส์ ของ HONDA HAWK ซีรีส์
CB400N ใช้การออกแบบที่สืบทอดความประทับใจของ CB900F ซึ่งเป็นรถสปอร์ตไบค์รุ่นท็อป
ของ HONDA ในเวลานั้น เครื่องยนต์และตัวถังของ HAWK II ขนาด 395cc OHC 3 วาล์ว 2 สูบ
40 แรงม้า ประสิทธิภาพสูง ด้วยประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้นดิสก์เบรกคู่ล้อหน้าให้กำลังเบรก
ที่แม่นยำและช่วยให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงโดยมีพื้นที่เหลือมากมาย

วิดีโอทดสอบ HONDA CB400N 1978

HONDA Super Hawk III

Super-Hawk-III-1980
HONDA Super Hawk III จุดเด่นที่ 4 จังหวะ OHC 3 วาล์วขนานเครื่องยนต์ 395cc
2 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ มีกระจกป้องกันการสั่นสะเทือนและมีการออกแบบ
เช่นเดียวกับที่ใช้ใน CBX เป็นกลไกที่สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างอิสระเพื่อให้เหมาะกับ
ความต้องการของผู้ขับขี่ มีกุญแจจุดระเบิดพร้อมตัวล็อคในตัวเพื่อให้ใช้งานง่ายและสะดวก

วิดีโอทดสอบ HONDA Super Hawk III 1980


ดูอะไหล่รถ HONDA ทุกรุ่น
ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ HONDA CB400 FOUR
ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ HONDA CB400T (Hawk, Dream)
ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ HONDA WING GL400
ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ HONDA HAWKIII CB400N

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top