ดาบแห่งซามูไร Suzuki KATANA Custom โดย Magical Racing

  • 20/03/2023
  •  1,434 views

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Magical Racing's KATANA

01_suzuki_katana_1.jpg

Magical Racing ได้พัฒนาชิ้นส่วนภายนอกสไตล์สตรีทหลายชิ้นที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบทอลายทแยงและแบบสานธรรมดาและไฟเบอร์กลาส ครั้งนี้ขอแนะนำ Suzuki KATANA คัสตอมโดยพวกเขา รวมถึงชิ้นส่วนอเนกประสงค์ เช่น แฮนด์จับคาร์บอนและกระจกมองข้างคาร์บอน มีชิ้นส่วนมากกว่า 10 ชนิดที่เตรียมไว้สำหรับรถรุ่นนี้

01_suzuki_katana_2.jpg

ในหมู่พวกเขา กระจกหน้ารถเป็นที่น่าสังเกต มันยาวกว่ากระจกบังลมทั่วไปและมีความโปร่งใสในระดับสูงเพื่อการมองเห็นที่ดี ชุดนี้ประกอบด้วยฐานยึดคาร์บอนเพื่อให้ดูเป็นธรรมชาติ ชุดเบาะเดี่ยวประกอบด้วยเบาะนั่ง ครอบท้าย บังโคลน และเลนส์ท้ายแบบกระเปาะ บังโคลนหลังซึ่งเพิ่มพื้นที่ครอบคลุมด้านหลังให้เต็มสายตา เป็นผลิตภัณฑ์ที่เจ้าของ KATANA หลายคนรอคอยมานาน การออกแบบอิงตามเงาของ KATANA แบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบเก่า แต่ได้รวมเข้ากับโมเดลที่ทันสมัยนี้อย่างสวยงาม ฟังก์ชั่นมีมากเกินพอ โลกแห่งชิ้นส่วนคาร์บอนที่เข้าได้กับมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่สามารถเพลิดเพลินได้มากขึ้นบน KATANA

งานตัวถัง

01_suzuki_katana_3.jpg

แฮนด์บาร์คาร์บอน Type-2 ทำจากคาร์บอนทอลายทแยงทั้งตัวโดยมีความสูงต่างกัน 90 มม. และโค้งเข้าด้านใน 25° เพื่อตำแหน่งที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น มีการติดตั้งปลายแฮนด์และ NK-1 Mirrors Head Type-5

01_suzuki_katana_4.jpg

ฝาครอบเน้นสำหรับติดที่ส่วนท้ายของฝาครอบถังน้ำมัน

01_suzuki_katana_5.jpg

ชุดเบาะเดี่ยวที่นำไปสู่สไตล์ของ Katana ระบายความร้อนด้วยอากาศ ภายในเป็นพื้นที่จัดเก็บขนาดเล็กสำหรับสิ่งของขนาดเล็กและประโยชน์ใช้สอยสูง

01_suzuki_katana_9.jpg

ฝาครอบด้านล่างออกแบบมาไม่ให้กีดขวางขาตั้งข้าง

แชสซี

01_suzuki_katana_6.jpg

บังโคลนหน้าทำจากคาร์บอนเช่นกัน มีรูปร่างด้านข้างและความลึกคล้ายกับดาบคาตานะระบายความร้อนด้วยอากาศ

01_suzuki_katana_7.jpg

Rapid Tek ล้อคาร์บอน BST ทำจากคาร์บอนแห้งทั้งหมด ยกเว้นดุมล้อซึ่งทำจากอะลูมิเนียม 6082-T6 แต่ละอันมีซี่ล้อแบบแยก 5 ซี่ ด้านหน้า 3.50-17 ที่ 2.4 กก. และหลัง 6.00-17 ที่ 3.2 กก. ซึ่งค่อนข้างเบาทั้งคู่

01_suzuki_katana_8.jpg

จะต้องย้ายป้ายทะเบียนเพื่อติดตั้งบังโคลนหลัง แต่ก็จะปิดรูสลักสต็อกด้วย ที่บังโซ่ทำจากคาร์บอนเพื่อความเบา แข็งแรง และมีสไตล์

รูปถ่าย

01_suzuki_katana_1.jpg 01_suzuki_katana_2.jpg 01_suzuki_katana_3.jpg
01_suzuki_katana_4.jpg 01_suzuki_katana_5.jpg 01_suzuki_katana_6.jpg
01_suzuki_katana_7.jpg 01_suzuki_katana_8.jpg 01_suzuki_katana_9.jpg

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
ท่อไอเสีย ท่อไอเสีย Slip-on line ของ JMCA Spec AKRAPOVIC
เบรค SUNSTAR PREMIUM RACING โรเตอร์ดิสก์หน้า
ล้อ BST ล้อหน้าคาร์บอน RAPID TEK 3.50/17
BST ล้อหลังคาร์บอน RAPID TEK 6.00/17
แฮนด์ Magical Racing แฮนบาร์คาร์บอน Type-2
Magical Racing กระจกข้าง NK1 TYPE-5
Magical Racing ตุ้มปลายแฮนด์
เบาะ MAGICAL RACING KATANA ชุดเบาะเดี่ยว
งานตัวถัง Magical Racing ชิวหน้า
Magical Racing บังโคลนหน้า
Magical Racing บังโคลนหลัง
Magical Racing การ์ดบังโซ่
Magical Racing ครอบถัง
Magical Racing แฟริ่งอกล่าง
Magical Racing ชุดท้ายสั้น

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top