Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
GSX-S1000 F 15 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 F 16 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 F 17-21 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 F 18-21 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 15 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 16 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 17-21 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 18-21 Domestic [Displacement] 1000cc
KATANA 19-21 Displacement: 1000cc
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหน้า[ประเภทภายใน] L
[สีภายใน] Black
[ปริมาณ] 1pc.
[วัสดุ]
ด้านใน: อลูมิเนียมอัลลอยด์ (Hard Anodized Treatment)
[ข้อมูลจำเพาะ]
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 310 มม.
ความหนา: 5.0 มม.
MIN.TH. (จำกัดการใช้งาน): 4.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 110 มม.
PCD: 132 มม.
จำนวนรู: 6
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 8 มม.
Off-set: 5 มม.
ความกว้างแผ่นที่มีประสิทธิภาพ: 35 มม.
หมุด: 10-หมุด
ผลิตในญี่ปุ่น
รายละเอียดคำถาม
•ราคาถูกกว่าของหุ้นอันดับต้น ๆ ของโลก. Brake Custom เริ่มต้นที่นี่
•.
ใช้วัสดุสแตนเลสโรเตอร์ดิสก์เฉพาะของ SUNSTAR
เป็นดิสก์โรเตอร์รอบด้านที่ได้รับการคัดเลือกอย่างต่อเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก
เป็นคาลิปเปอร์ OEM และการรองรับที่ดีเยี่ยมกับแผ่นรอง OEM
เน้นความทนทานและการบำรุงรักษาในถนนที่ใช้และใช้หมุดลอยแบบโลดโผน
มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าแผ่นดิสก์ OEM แต่ราคาถูกกว่าแผ่นดิสก์ OEM
ทำให้คุณชื่นชอบเบรค
มันคือการปรับจูนเบรกใหม่
[แนวคิดในการเลือกนั่นคือการแข่งระดับพรีเมียม]
การเลือก 1 - โรเตอร์ด้านนอก
[การควบคุมเบรกเพื่อควบคุมความร้อนควบคุมความเร็ว]
รูปร่างของใบพัดด้านนอกเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของจานเบรก
วิธีการแปลงและรับพลังงานจลน์เป็นความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ
วัสดุและรูปทรงที่จำเป็นมีการพัฒนาขึ้นทุกวัน
ใบพัดด้านนอกสองประเภทให้เลือกขึ้นอยู่กับการใช้งานและฉาก
การเลือก 2 - ความหนา
[0.5 มม. สร้างความแตกต่างอย่างมากกับความรู้สึกของเบรก]
การเปลี่ยนแปลงความหนาของดิสก์โรเตอร์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก
เป็นเรื่องธรรมดาในโลกแห่งการแข่งรถและความรู้สึกเบรกที่เปลี่ยนไปจากการเปลี่ยนความหนานั้นแตกต่างกันมาก ..
การปรับแต่งจานให้หนาขึ้นทำได้โดย Premium Racing
[ข้อดีและข้อเสียของการเพิ่มความหนาของใบพัดด้านนอก]
ประโยชน์.
จำนวนการยื่นออกมาของลูกสูบจะลดลงเพื่อให้รู้สึกเบรกได้ตรงขึ้น ..
การเพิ่มความร้อนทำให้ทนต่อความเครียดความร้อนได้ดีขึ้น ..
ความต้านทานความร้อนเพิ่มขึ้นและคันโยกทรงตัว ..
เสียเปรียบ.
อาจไม่สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคาลิปเปอร์ ..
เพิ่มน้ำหนัก
ราคาจะขึ้น ..
-ค่าอ้างอิง-
หมายเลขชิ้นส่วน: DE10 5.0 มม. ความหนา 320 มม. น้ำหนัก 1290g
หมายเลขชิ้นส่วน: DE12 หนา 5.5 มม. 320 มม. น้ำหนัก 1485g
ในฉากแข่งรถล่าสุด ...
ดิสก์โรเตอร์ที่มีความหนาขั้นต่ำ 6.0 มม. ถูกใช้ในประเภทการแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดเช่นการแข่งขันซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์โลกและการแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติญี่ปุ่น
สาเหตุนี้ทำให้ประสิทธิภาพของช่วงล่างและยางได้รับการปรับปรุงและภาระในการเบรคก็มากขึ้น ..
ยิ่งแผ่นหนายิ่งรับน้ำหนักได้มาก ..
ตัวเลือก 3-Inner Rotor
[ความงามที่ใช้งานได้กระชับใต้เท้า]
โรเตอร์ด้านในซึ่งมีผลต่อลักษณะของจานเบรกอย่างมาก
การเคลือบพื้นผิวเป็นสีดำฮาร์ดอโนไดซ์เพื่อความทนทาน
ใบพัดด้านในถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีการประนีประนอม
ตัวเลือกที่มีผลต่อความรู้สึกเบรก
ประเภท S (พูดสั้น ๆ )
ปรับปรุงจากซี่ธรรมดาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง
การออกแบบที่เรียบง่ายเหมาะสำหรับรถทุกวัย ..
น้ำหนัก: 334g (ประเภทการติดตั้ง 101)
ประเภท M (แบบตาข่าย)
M Type เหนือกว่าในแง่ของน้ำหนัก. น้ำหนักลดลงในขณะที่รักษาความแข็งแกร่งที่จำเป็น
ดีไซน์ออกแบบมาให้เข้ากับซูเปอร์สปอร์ตรุ่นล่าสุด
น้ำหนัก 300g (ประเภทการติดตั้ง 101)
ประเภท L (ชนิดน้ำหนักเบา)
L Type ได้รับการออกแบบโดยให้ความสำคัญสูงสุดกับการลดน้ำหนัก
การลดน้ำหนักของดิสก์โรเตอร์ซึ่งเป็นน้ำหนักใต้สปริงช่วยเพิ่มสมรรถนะแบบไดนามิกของรถ ..
น้ำหนัก 150g (ข้อต่อแบบ 219)
การเลือกประเภท 4 ลอย
[มาตรฐานในอนาคตสำหรับการปรับแต่งเบรกการเลือกความรู้สึกเบรก]
คุณสมบัติการลอยตัวที่มีผลต่อความรู้สึกเบรกอย่างมาก
การออกแบบลอยตัวเต็มรูปแบบเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้นและให้ความรู้สึกมั่นคงยิ่งขึ้น
การออกแบบกึ่งลอยตัวพร้อมตัวล้างคลื่นเพื่อลดการสึกหรอของพินและช่วยให้คุณใช้งานได้ในทุกสถานการณ์
กึ่งลอย
เกือบจะไม่เคลื่อนที่เนื่องจากความตึงเครียดที่เกิดจากเครื่องล้างคลื่น ..
ช่วยลดการสึกหรอของหมุดลอยและดูแลรักษาง่ายขึ้น ..
ไม่มีการดันผ้าเบรคกลับและไม่ต้องวิ่งไปไหน ..
ลอย
เนื่องจากไม่มีช่องล้างเครื่องล้างคลื่นทำให้ใบพัดด้านนอกไม่ได้รับการแก้ไขจึงสามารถเคลื่อนย้ายได้ ..
ส่งผลให้เวลาที่สัมผัสกับผ้าเบรกสั้นลงพร้อมระบายความร้อนได้ดีเยี่ยมและให้ความรู้สึกเบรกดีขึ้น ..
การเลือก 5 - หมุดสี
[สร้างความแตกต่างด้วยสีสันสร้างความแตกต่าง]
มีให้เลือกทั้งสีดำมาตรฐานและสีเสริมเจ็ดสี
ดิสก์แผ่นเดียวในโลกอยู่ในมือคุณแล้ว
คำอธิบาย
หลักสูตรจานเบรค - พื้นฐาน - ♪โปรดตรวจสอบเบรคก่อนที่คุณจะไปทัวร์ริ่งด้วยมอเตอร์ไซค์! [Webike TV] ↓
หลักสูตรจานเบรค - รุ่นขั้นสูง - ♪สั่งได้ถึง 192 วิธี! คุณไม่ต้องการสร้างแผ่นดิสก์แบบกำหนดเองด้วยตัวคุณเองหรือไม่? [Webike TV] ↓
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*โปรดทราบว่าสีอะโนไดซ์จะเปลี่ยนไปตามอายุ*โปรดตรวจสอบขนาด OEM ในหน้ายืนยันที่เกี่ยวข้องของ SUNSTAR ก่อนซื้อ เนื่องจากมีกรณีที่แตกต่างจากเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ OEM
*ความสอดคล้องของดิสก์เบรกไม่รับประกันการติดตั้งนอกเหนือจากขนาดเดียวกัน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของจาน) ตามปกติ
*โปรดทราบว่าอาจมีการรบกวนกับชิ้นส่วนต่อพ่วงและข้อบกพร่องเมื่อเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของจาน*นอกจากนี้ โปรดสังเกตการรบกวนกับชิ้นส่วนต่อพ่วงเมื่อเปลี่ยนจากดิสก์แบบทึบเป็นดิสก์แบบลอย
*การออกแบบของโรเตอร์ด้านในจะแตกต่างกันไปตามรุ่นของรถเนื่องจากความแตกต่างของขนาดการติดตั้ง (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน) ถึงล้อ โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถเลือกการออกแบบประเภทเดียวกันได้
*โปรดปรึกษาร้านค้าเฉพาะทางที่มีความเชี่ยวชาญ ทักษะ และอุปกรณ์สำหรับการติดตั้ง เนื่องจากเป็นส่วนความปลอดภัยที่สำคัญ
*โปรดทราบว่าภายใน รูปร่างอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์
*สินค้าชิ้นนี้จำหน่าย 1 ชิ้น โปรดตรวจสอบจำนวนรถที่จะติดตั้งและซื้อ
ใช้สำหรับรุ่น
GSX-S1000 F 15 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 F 16 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 F 17-21 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 F 18-21 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 15 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 16 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 17-21 Domestic [Displacement] 1000cc
GSX-S1000 18-21 Domestic [Displacement] 1000cc
KATANA 19-21 Displacement: 1000cc
แสดงเพิ่มเติม
ทบทวน
+26
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันมี GSX-S1000 ปี 2016 และไม่พอใจกับประสิทธิภาพของ Brembo ของอุปกรณ์มาตรฐาน ฉันจึงตัดสินใจติดตั้งผ้าเบรก PremiumRACING ที่หนาขึ้น 5.5 มม. เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก และกลายเป็นว่าเข้ากันได้ดีกับ Brembo อุปกรณ์มาตรฐาน โดยวิธีการที่แผ่นรองเป็น ZCOO
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
[มันใช้ยังไง?
ส่วนที่เปลี่ยนไปเป็น 2015 NINJARR
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
ดูเหมือน OEM ดังนั้นจึงไม่รู้สึกอึดอัด
การติดตั้งยากไหม?
ง่ายสุดๆ
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
สมรรถนะการทำงานและกำลังเบรกที่สมบูรณ์แบบ
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
ไม่มี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่มี
จุดและแขวนของการติดตั้ง
ไม่มีปัญหาสำหรับมือสมัครเล่น
[ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน
ง่ายสุด ไม่ต้องอธิบาย
[หมายเหตุ]
ราคาสูงขึ้นเมื่อเทียบกับในอดีต (ราคาขายเล็กน้อยในตอนนั้น:30,000 เยน ซื้อ:1.48 ล้านเยน)
ต้องใช้ปืนความร้อนเพื่อถอดโบลต์โรเตอร์
[รายการที่จะซื้อร่วมกัน
น็อตสแตนเลส KITACO Kawasaki
[ความคิดเห็นและคำขอถึงผู้ผลิต
ใช้ได้กับ KRR150ZX และ NINJARR งั้นมาเพิ่มระบบ Catalog กันเถอะ! ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ส่วนที่เปลี่ยนไปเป็น 2015 NINJARR
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
ดูเหมือน OEM ดังนั้นจึงไม่รู้สึกอึดอัด
การติดตั้งยากไหม?
ง่ายสุดๆ
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
สมรรถนะการทำงานและกำลังเบรกที่สมบูรณ์แบบ
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
ไม่มี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่มี
จุดและแขวนของการติดตั้ง
ไม่มีปัญหาสำหรับมือสมัครเล่น
[ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน
ง่ายสุด ไม่ต้องอธิบาย
[หมายเหตุ]
ราคาสูงขึ้นเมื่อเทียบกับในอดีต (ราคาขายเล็กน้อยในตอนนั้น:30,000 เยน ซื้อ:1.48 ล้านเยน)
ต้องใช้ปืนความร้อนเพื่อถอดโบลต์โรเตอร์
[รายการที่จะซื้อร่วมกัน
น็อตสแตนเลส KITACO Kawasaki
[ความคิดเห็นและคำขอถึงผู้ผลิต
ใช้ได้กับ KRR150ZX และ NINJARR งั้นมาเพิ่มระบบ Catalog กันเถอะ! ดูรายละเอียด
ซื้อมาเพื่อเสริมแรงเบรกให้วิ่ง Circuit บน GSX1300R HAYABUSA
ฉันเปลี่ยนชุดผ้าเบรกด้วย และหยุดได้ดีจนทึ่ง!
มันคุ้มค่ากับการซื้อ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันเปลี่ยนชุดผ้าเบรกด้วย และหยุดได้ดีจนทึ่ง!
มันคุ้มค่ากับการซื้อ ดูรายละเอียด
ฉันใช้ PremiumRACING ของ SUNSTAR เสมอและฉันก็ซื้อมันอีก
Hall & Solid เจ๋งดี และฉันชอบความสามารถในการเปลี่ยนสีของโฟลเตอร์
ครั้งนี้ฉันเลือกไฟเขียว ฉันชอบสี Green Light มาก ซึ่งเป็นสีที่ดีกว่าที่ฉันคิดไว้ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
Hall & Solid เจ๋งดี และฉันชอบความสามารถในการเปลี่ยนสีของโฟลเตอร์
ครั้งนี้ฉันเลือกไฟเขียว ฉันชอบสี Green Light มาก ซึ่งเป็นสีที่ดีกว่าที่ฉันคิดไว้ ดูรายละเอียด
Reliable SUNSTAR
01 Jul 2023Japanese Webike user
I experienced an improvement in fee rings just by replacing the disc.
We are also replacing the Brake Pads this time, but we are looking for more Control and
Braking also became Direct and solid.
Personally, I mainly use it for long touring and driving competitions, so even if I don't replace the caliper, I can replace the disc with a new one.
I got enough braking and a sense of Control. (On the other hand, it made city driving much easier.)
And if you replace even Caliper, it is inevitably too quick and requires some getting used to handling,
You can't have it unless you race. (Overspecifications for ZEPHYR400X)
For the appearance, we chose RotorPin in silver for a chic custom look.
It was very nice to be able to match the colors of Motorcycle such as Fork, Wheel, and Caliper, although they are not so plain.
Also, the slit is visible from a distance, making it more conspicuous! ดูรายละเอียด
ฉันพบว่าวงแหวนค่าธรรมเนียมดีขึ้นเพียงแค่เปลี่ยนแผ่นดิสก์
เรากำลังเปลี่ยนผ้าเบรกในครั้งนี้ด้วย แต่เรากำลังมองหาระบบควบคุมและ
การเบรกกลายเป็นทางตรงและมั่นคง
โดยส่วนตัวแล้ว ฉันใช้มันสำหรับการเดินทางระยะไกลและการแข่งขันขับรถเป็นหลัก ดังนั้นแม้ว่าฉันจะไม่ได้เปลี่ยนคาลิปเปอร์ แต่ฉันสามารถเปลี่ยนดิสก์ด้วยอันใหม่ได้
ฉันมีเบรกเพียงพอและรู้สึกถึงการควบคุม (ในทางกลับกัน มันทำให้การขับขี่ในเมืองง่ายขึ้นมาก)
และถ้าคุณเปลี่ยนแม้กระทั่งคาลิเปอร์ มันก็จะเร็วเกินไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และต้องมีบางคนทำความคุ้นเคยกับการจัดการ
คุณไม่สามารถมีได้เว้นแต่คุณจะแข่ง (ข้อมูลจำเพาะเกินจริงสำหรับ ZEPHYR400X)
สำหรับรูปลักษณ์ เราเลือก RotorPin เป็นสีเงินเพื่อลุคคัสตอมสุดเก๋
เป็นเรื่องดีมากที่สามารถจับคู่สีของรถจักรยานยนต์ เช่น ตะเกียบ ล้อ และคาลิปเปอร์ แม้ว่าสีจะไม่ธรรมดานัก
นอกจากนี้ยังมองเห็นรอยกรีดจากระยะไกลได้ชัดเจนยิ่งขึ้น! ดูรายละเอียด