แนะนำรถคัสตอม: CB1000F คัสตอมโดย Active “ความแข็งแกร่ง” คือจุดขายสำคัญ

  • 08/12/2025
  •  2 views

CB1000F Custom ที่ผลิตโดย Active โดดเด่นด้วยการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตเองจำนวนมาก รวมถึงล้อ Gale Speed ​​เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของช่วงล่าง ยิ่งไปกว่านั้น ชิ้นส่วนเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความรู้สึกแบบนีโอคลาสสิกของ CB1000F ลงเลย

ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมถูกกลึงขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรสองมิติ

Active CB1000F โดดเด่นด้วยตัวถังสีแดงสดและน้ำเงิน สะท้อนถึง CB750F รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น ปี 1979 รุ่น "Bol d'Or"

รถรุ่นนี้สร้างขึ้นบนแนวคิดรถคัสตอมสไตล์สตรีท โดยติดตั้งระบบช่วงล่าง เบรก และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่บริษัทผลิตขึ้นเพื่อยกระดับการควบคุมรถ โดยไม่ละเลยความสะดวกสบาย รถคันนี้สร้างขึ้นบนแนวคิดรถคัสตอมสไตล์สตรีท ที่ไม่ละเลยความสะดวกสบาย แต่ยังคงยกระดับการควบคุมรถด้วยการติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ ของบริษัท ซึ่งส่วนใหญ่คือระบบช่วงล่างและเบรก ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียมแท่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Active แต่ขอติเล็กน้อย แทนที่จะใช้การตัดแบบ 3 มิติ (สามมิติ) ล่าสุด ซึ่งสามารถประมวลผลที่ซับซ้อนได้ การตัดแบบ 2 มิติ (สองมิติ) ซึ่งมีขอบตรง ได้ถูกเลือกมาโดยเจตนา การเลือกนี้เกิดขึ้นโดยคำนึงถึงฉากการปรับแต่งในช่วงทศวรรษ 1990 เมื่อการดัดแปลงซีรีส์ CB-F รุ่นเก่าได้รับความนิยม ในเวลานั้น ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมแท่งไม่สามารถกลึงได้อย่างแม่นยำเหมือนในปัจจุบัน ดังนั้นรูปร่างจึงค่อนข้างตรงและค่อนข้างทนทาน โดยการสร้างบรรยากาศแบบโรงเรียนเก่าด้วยการตัดแบบ 2 มิติ CB1000F จึงตั้งใจให้มีบรรยากาศของ CB-F ที่กำหนดเองใน "สมัยนั้น"

ชุดสเต็มแบบคอนเวอร์ทิเบิลที่แนะนำอย่างยิ่งจาก Active

ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และการควบคุม ด้วยคุณสมบัติหลักคือสามารถปรับออฟเซ็ตโช้คได้ระหว่างค่ามาตรฐาน 35 มม. และ 32.5 มม. และมีความแข็งที่ปรับแต่งมาเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ตสตรีทโดยเฉพาะ นอกจากนี้ ชุดแฮนด์บาร์แยกส่วนที่มาพร้อมกันนั้นแม้จะต่ำกว่าแฮนด์เดิม 125 มม. แต่ก็ช่วยลดมุมตกและช่องรับน้ำหนักที่แคบลง ทำให้ผู้ขับขี่มีตำแหน่งที่ไม่แน่นจนเกินไป และหากผู้ใช้ยังไม่พร้อมเปลี่ยนสเต็มทั้งชุด ก็มีทางเลือกในการซื้อชุดบริดจ์ด้านบนและแฮนด์บาร์ก่อน โดยสามารถอัปเกรดเป็นสเต็มแบบปรับออฟเซ็ตได้ในภายหลังด้วยการซื้อสเต็มใต้แฮนด์เพิ่มเติม

ชุดสเต็มแบบเปิดประทุน ประกอบด้วยอุปกรณ์ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง เช่น สายเบรกและสายไฟ รวมถึงแฮนด์จับแบบแยกชิ้น มีให้เลือกทั้งสีดำและสีเงินดังที่แสดงในภาพ

ออฟเซ็ตสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนทิศทางของปลอกนอกรีตที่แกนสเต็มยึดติด ออฟเซ็ต 32.5 มม. ซึ่งสั้นกว่าค่าที่ตั้งมาจากโรงงาน ว่ากันว่าช่วยให้ควบคุมได้รวดเร็วและสปอร์ตยิ่งขึ้น

แฮนด์จับเป็นแบบ Fork-clamp เหมือนกับ CB-F รุ่นมาตรฐานในอดีต ส่วนสะพานด้านบนทรงปีกเป็นเส้นตรง คล้ายกับชิ้นส่วนอะลูมิเนียมกลึงจากยุค 90

ชุดแฮนด์บาร์และสะพานด้านบนแบบแยกชิ้น บาร์ต่ำกว่ารุ่นมาตรฐาน 125 มม. ตรงปลายแฮนด์ และสามารถปรับมุมรับน้ำหนักได้ระหว่าง 128 ถึง 132 องศา เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐานที่ 124 องศา เช่นเดียวกับชุดสเต็ม ก็มีอุปกรณ์เสริมแถมมาให้ด้วย

สามารถซื้อชุดใต้ท้องรถแยกชิ้นหรืออัปเกรดเป็นชุดสเต็มแบบแปลงได้

นอกจากนี้ยังมีบันไดหลัง ซึ่งออกแบบด้วยเครื่องจักร 2 มิติที่เรียบง่าย สามารถเลือกตำแหน่งได้ 4 ตำแหน่ง โดยอิงจากระยะถอยหลัง 30 มม. และระยะขึ้น 34 มม. ให้ความแข็งแกร่งสูงและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม สามารถใช้สายเบรกและสวิตช์เดิมได้ และติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องถ่ายน้ำมันเบรกออก รุ่น Active มาพร้อมกับการ์ดแกนหม้อน้ำ, ขาตั้งคาลิปเปอร์หลัง และบังโคลนแบบไร้บังโคลน แต่โช้คอัพสมรรถนะสูงซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา เป็นชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริงและควรค่าแก่การใส่ใจ ด้วยคุณสมบัติในการลดแรงสั่นสะเทือนของรถ จึงทำให้ชิ้นส่วนนี้มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางไกล

พักเท้าหลังมีสี่ตำแหน่ง พร้อมก้านปรับหมุนได้ 360 องศาสำหรับที่พักเท้าซ้ายและขวา นอกจากนี้ยังมีขอบที่กลึงขึ้นรูปบนราวบันได (ภาพ: ต้นแบบ)

พักเท้าหลังมีให้เลือก 2 สี คือ สีเงิน และ สีดำ ในราคาเดียวกัน (ภาพแสดงต้นแบบ)

มีบาร์เหยียบแบบแยกส่วนสำหรับติดตั้งกับที่วางบันไดมาตรฐานให้เลือกใช้ ด้านหลังเป็นแบบกลวงและปรับมุมได้ 6 ระดับ มีให้เลือกทั้งสีดำและสีเงิน

การ์ดป้องกันแกนหม้อน้ำทำจากวัสดุสแตนเลสกัดกรด นอกจากจะป้องกันความเสียหายที่แกนหม้อน้ำแล้ว ยังช่วยปกป้องด้านข้างหม้อน้ำด้วยรูปทรงโค้งมนอีกด้วย

ฐานรองคาลิปเปอร์หลังสำหรับติดตั้งคาลิปเปอร์ Gale Speed ​​หรือ Brembo 2 หม้อ ระยะพิทช์ 84 มม. จานเบรกเป็นแบบจานเดี่ยวลอยของ Gale Speed

ชุดบังโคลนซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการตรวจสภาพรถยนต์ ยังรวมถึงไฟเลี้ยว LED และตะขอเกี่ยวสัมภาระด้วย (ภาพขนาดเล็ก)

ระบบกันสะเทือนสมรรถนะที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาจะติดตั้งไว้ที่ด้านซ้ายของตัวถัง เพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างส่วนยึดเครื่องยนต์และเฟรม

มาพร้อมระบบกันสะเทือน Gailspeed เต็มรูปแบบ

Gailspeed มีล้อให้เลือกหลากหลายแบบสำหรับ CB1000F แต่รถในภาพใช้ล้อ Type J ซึ่งย่อมาจาก "Japan Classic" หรือ "Jumonji" โดดเด่นด้วยดีไซน์ก้านคู่สี่ก้านสุดคลาสสิก และล้อหลังกว้างกว่าล้อเดิม 6 นิ้ว (5.5 นิ้ว) คาลิปเปอร์หน้าก็เป็นของ Gale Speed ​​เช่นกัน ถึงแม้จะเป็นแบบเรเดียลเมาท์สองชิ้น แต่ก็มีรูปทรงที่เรียบง่ายแบบ 2D เช่นกัน คาลิปเปอร์หลังแบบสองฝักก็เป็นผลิตภัณฑ์ของ Gale เช่นกัน กระบอกสูบหลักและจานเบรกก็เป็นของ Gailespeed เช่นกัน

ล้ออะลูมิเนียมขึ้นรูป Type-J จาก Gail Speed ​​สำหรับการทาสีแบบขาว/ดำ/ทองสำหรับการทาสีอะโนไดซ์สีดำ

รุ่นอะโนไดซ์เป็นรุ่น "ตัดกัน" เพิ่มความโดดเด่นด้วยการตัดซี่ล้อ

คาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียล 4P ของ Gale Speed ​​มาพร้อมดีไซน์ที่พร้อมลุยทุกสภาพถนนและมีน้ำหนักเบา รูปทรงเรียบง่ายแบบ 2D ทำให้คาลิปเปอร์เบรกนี้เหมาะกับรถยนต์ทุกรุ่น มีให้เลือกสองสี คือสีเงินและสีดำ จานเบรกก็ผลิตโดย Gale Speed ​​เช่นกัน มาพร้อมจานเบรกแบบ Cross-lock ที่มีระบบลอยตัวที่เป็นเอกลักษณ์

กระบอกสูบหลักคือกระบอกสูบหลักอะลูมิเนียมแบบฟอร์จ VRD ของ Gale Speed ​​โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงสัมผัสของการฟอร์จที่นุ่มนวลและการตัดเฉือนที่น้อยที่สุด พร้อมฟังก์ชันปรับอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน

ด้านคลัตช์มีการติดตั้งชุดยึดคลัตช์แบบลวด "Dark Edition" ที่ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับหลักเบรก

โช้คหลังผลิตโดย Hyper Pro โดดเด่นด้วยอัตราการยกตัวคงที่อันเป็นเอกลักษณ์ของบริษัท ให้ความรู้สึกนุ่มนวลในช่วงเริ่มต้นและมั่นคงในช่วงท้ายรถ ปัจจุบันบริษัทกำลังพัฒนาสปริงโช้คหน้าโดยใช้แนวคิดเดียวกันนี้ Active กำลังพัฒนาสวิงอาร์มแบบหน้าตัดรูปตัว "L" สำหรับ CB1000F สวิงอาร์มใหม่นี้ทำจากวัสดุรีดขึ้นรูปพิเศษ ไม่ใช่วัสดุที่มีอยู่เดิม และออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ด้วยความแข็งแกร่งและความเหนียวที่เหมาะสม CB1000F มีกำหนดเปิดตัวในงาน Tokyo Motorcycle Show ในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า และคาดว่า CB1000F ของ Active จะได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ขณะนี้โช้คหลัง Hyper Pro กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา เช่นเดียวกับสปริงหน้า

สวิงอาร์มหน้าตัดรูปปากอยู่ระหว่างการพัฒนาสำหรับงาน Tokyo Motorcycle Show ปี 2026 (ภาพถ่าย)

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top