ความดุดัน เข้มขรึม ที่เหนือขึ้นอีกขั้น ของรถตระกูล “Z” Kawasaki Z1000 Custom แต่งโดย Lafs
- 20/02/2023
414 views
นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้
Lafs’ Z1000
Z1000 คันนี้มีตัวถังสีดำด้าน ปรับแต่งโดย Lafs ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนคาร์บอนแห้ง รูปลักษณ์นั้นดูกล้าหาญยิ่งขึ้นด้วยการใช้ชิ้นส่วนคาร์บอนมากมายในส่วนต่างๆ ชิ้นส่วนภายนอกเป็นแบบทอลายทแยงจาก “CARBONY” แบรนด์ชิ้นส่วนคาร์บอนแห้งที่พวกเขาจัดการ พื้นผิวเป็นแบบด้าน แต่ได้รวมวิธีการผลิตแบบใหม่ไว้ด้วย กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยส่วนครอบด้านบน ส่วนท้าย ส่วนหุ้ม และบังโคลน และการเพิ่มพื้นผิวคาร์บอนมันวาวให้กับการออกแบบแนวอนาคตของ Z1000 สร้างสไตล์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ในขณะที่สีพื้นเป็นสีดำ การผสมทองคำในล้อและส่วนอื่นๆ ยังแสดงถึงความเป็นมอเตอร์ไซค์คัสตอมอีกด้วย ล้อเป็นล้ออลูมิเนียม Piega ขึ้นรูปโดย OZ Racing ซึ่งไม่เพียงแต่ดูดี แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการกีฬาด้วยการลดน้ำหนักใต้สปริง ใช้ยาง NANKANG “SPORTIAC” ในการทดสอบ ท่อเก็บเสียงเป็นของ Akrapovic และข้อมูล ECU ที่เกี่ยวข้องได้รับการปรับปรุงแล้ว
งานตัวถัง
ฝาครอบด้านบน การ์ดโช้ค ผ้าหุ้ม และชิ้นส่วนภายนอกด้านหน้าอื่นๆ ถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนแห้งของ Lafs ทั้งหมด สิ่งนี้ทำให้จักรยานยนต์มีรูปลักษณ์ที่กล้าหาญยิ่งขึ้นและปรับปรุงความรู้สึกที่มีคุณภาพอย่างมาก
ฝาครอบเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ที่ทั้งสองด้านของห้องข้อเหวี่ยงเพื่อป้องกันในกรณีที่พลิกคว่ำ ส่วนที่เป็นเหล็กแท่งช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับบริเวณเครื่องยนต์ ฝาครอบด้านล่างเป็นไปตามรูปทรงของฝาครอบเดิม
ใช้ตาข่ายกับส่วนไอดีของผ้าหุ้มเพื่อสร้างความรู้สึกเชิงกล ความแตกต่างระหว่างลายคาร์บอนทอลายทแยงและตาข่ายโลหะช่วยเพิ่มคุณภาพ
บังโคลนหน้าและการ์ดโช้คประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น แต่ติดตั้งโดยไม่มีช่องว่าง คุณภาพและความแม่นยำของชิ้นส่วนเหล่านี้แน่นอนว่าสูงมาก
บังโคลนหลังด้านในเคลือบเงา เป็นแบบผสมผสานกับตัวบังโซ่ และเพิ่มตาข่ายโลหะที่ร่องเช่นเดียวกับที่หุ้มเพื่อเน้นให้โดดเด่น
ระบบไอดี&ไอเสีย
Akrapovic ท่อไอเสียฟูลซิสเต็ม ไม่เพียงเปลี่ยนชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังเขียนข้อมูลแผนที่ที่เกี่ยวข้องใหม่ด้วย ศักยภาพของไอเสียจะถูกดึงออกมาอย่างเต็มที่
แชซซี
สำหรับล้อนั้นใช้ล้ออลูมิเนียมหลอมโดย OZ Racing เนื่องจากสีตัวรถเป็นสีดำ จึงใช้ล้อที่สว่างและแวววาวเพื่อไม่ให้ดูมืดเกินไป
ล้ออลูมิเนียมหลอมลดน้ำหนักใต้สปริงและปรับปรุงประสิทธิภาพการขี่อย่างมาก ล้อตกแต่งด้วยโลโก้เดิมเพื่อเพิ่มความโดดเด่น เปลี่ยนเฉพาะท่อเบรกเท่านั้น
รูปถ่าย
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
ท่อไอเสีย | AKRAPOVIC ท่อฟูลซิสเต็ม เรซซิ่ง (4-2-1) |
ล้อ | OZ Racing Piega 3.50-17 OZ Racing Piega 6.00-17 |
โช้ค | ครอบโช้คหน้า Carbony |
งานตัวถัง | บังโคลนหน้า Carbony ครอบ Carbony Carbony แฟริ่งภายใต้ ผ้าคลุมคาร์บอน |
สนใจสินค้าเพิ่มเติม สามารถสั่งซื้อสินค้าได้ที่ Webike Thailand