การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R

  • 12/12/2023
  •  837 views

การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 01 1 1 600x340

K-2 Project’s ZX-14R

คาลิปเปอร์เบรกหน้าของ ZX-14R เปลี่ยนจาก Brembo M50 ในสต็อกเป็น Brembo CNC ที่เป็นรถแข่ง โช้คหน้าก็ถูกแทนที่ด้วย Ohlins เช่นกัน จานเบรกเป็น Sunstar Premium Racing ล้อเป็นแบบ Gale Speed Type GP1S. ปรมาจารย์ด้านซ้ายและขวาก็เป็น Gale Speed ​​Elaborate เช่นกัน เพื่อวัตถุประสงค์ในการลดความเมื่อยล้า เราเลือก Φ17.5 สำหรับด้านคลัตช์ซึ่งทำงานได้เบา โดยรวมแล้ว แต่ละชิ้นส่วนมีน้ำหนักเบากว่า ควบคุมง่ายกว่า และให้ความปลอดภัย หากนั่นช่วยให้นักขี่ง่ายขึ้น พวกเขาสามารถไปได้ไกลขึ้นโดยไม่เมื่อยล้าและมีสมาธิการปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 02 1

โดดเด่นด้วยการใช้สีอย่างสร้างสรรค์ ทาสีทั้งหมดด้วยรูปลักษณ์แบบกำหนดเองพร้อมใช้สีเขียวมะนาวและสีดำจากโรงงาน ท่อไอเสียยังเป็นผลิตภัณฑ์ความร่วมมือ Nojima Engineering x K-2 Project ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดระดับเสียง

แฮนด์การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 03 1

ฐานเป็น ZX-14R เกรดสูง และที่ยึดแฮนด์และแฮนด์ใช้ของเดิม ถังบนแม่ปั๊มด้านซ้ายและขวาเต็มไปด้วยน้ำมันเบรกสีเขียวการปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 05 1

แม่ปั๊มคลัตช์และเบรกหน้าเป็นแบบ Gale Speed Elaborate VRC ที่ด้านคลัตช์ มีการเลือกข้อมูลจำเพาะลูกสูบ Φ17.5 มม. เพื่อให้การทำงานเบาลง

งานตัวรถการปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 04 1

เบาะนั่งเป็นเบาะนั่ง To’s Custom Supreme เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เพ้นท์ตัวสีม่วง/ดำ/เขียวเป็นดีไซน์ของ YF

เครื่องยนต์การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 06 1

เครื่องยนต์ 4 สูบตรงขนาด 1,441 ซีซี และเฟรมอลูมิเนียมโมโนค็อกเป็นรุ่นสต็อกของ ZX-14R และการตั้งค่า ECU จัดทำโดย MotoJP เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงระบบไอเสีย

ไอดีและไอเสียการปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 07 1

ระบบไอเสียด้านซ้ายและขวาเป็นไทเทเนียม 4-1-2 ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง K-2 Project และ Nojima Engineering พื้นผิวทั้งหมดลงสีโทนอุ่น เพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถ ขั้นตอนต่างๆ ทำจาก Wood Stock และนอกเหนือจากฟังก์ชันการใช้งานแล้ว ความขี้เล่นของรายละเอียดสีเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ก็เป็นอีกวิธีหนึ่งที่น่าเพลิดเพลิน

แชสซีการปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 08 1

เบรกหน้าเป็น Brembo CNC P4 โช้คหน้าเป็นแบบคว่ำของ Ohlins เนื่องจากเปลี่ยนระยะพิทช์จาก 100 เป็น 108 มม. ดิสก์จะรวมกับ Sunstar Premium Racingการปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 09 1

ล้อเป็นอลูมิเนียมฟอร์จ Gale Speed TYPE-GP1S ขนาด 3.50-17/6.00-17 นิ้ว. ขาตั้งศูนย์สต็อก ZX-14R ถูกเก็บไว้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาเบรกหลังเป็นคาลิปเปอร์ Gale Speed 2P + จานเบรกระดับพรีเมียมของ Sunstar สวิงอาร์มเป็นแบบ Wheelie และโช้คหลังเป็น Ohlins

แกลอรี่

การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 01 1 การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 02 1 การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 03 1
การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 04 1 การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 05 1 การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 06 1
การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 07 1 การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 08 1 การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 09 1
การปรับความสมดุลให้เข้ากับผู้ขับขี่และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง: KAWASAKI ZX-14R - kawasaki zx14r 10 1

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
ท่อไอเสีย NOJIMA DLC ท่อไอเสียไทเทเนียมเต็มระบบ
เฟรม WHEELIE สวิงอาร์ม
เบรก GALE SPEED แม่ปั๊มเบรกสเปคเต็ม [VRC Series]
ชุดคาลิปเปอร์เบรก Brembo CNC Radial Mount P4 30 / 34 108มม. ชุดซ้ายและขวา
จานเบรก SUNSTAR Premium Racing (หน้า)
สายเบรค ALLEGRI Series แบบสั้น
Brembo ชุดคาลิปเปอร์เบรคหลัง CNC P2 84มม.
จานเบรก SUNSTAR Premium Racing (หลัง)
สายเบรค ALLEGRI Series แบบสั้น
ล้อ GALE SPEED ล้อหน้าอลูมิเนียม ฟอร์จ Type-GP1S 3.50-17
GALE SPEED ล้อหลังอลูมิเนียม ฟอร์จType-GP1S 6.00-17
โช้ค OHLINS โช๊คหน้าหัวกลับ FG R&T 200
OHLINS TTX39
พักเท้า WOODSTOCK เกียร์โยง
ระบบขับเคลื่อน สเตอร์ XAM B6407R
GALE SPEED แม่ปั๊มเบรกสเปคเต็ม [VRC Series]
เบาะ เบาะนั่งแบบพิเศษของ To’s

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top