รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ระบบ : ท่อไอเสียคู่·ด้วยการอนุมัติ EC / หมายเลขยืนยันได้รับการอนุมัติทั่วยุโรป (การลงทะเบียนรถ)
·ลด db / db Eater ถอดออกได้
·ตัวหนีบสแตนเลสพร้อมแผ่นยาง
·รวมฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการติดตั้ง
·ใกล้เคียงกัน·น้ำหนักต่อตัวเก็บเสียงประมาณ 2.2 กก
·ความยาวท่อเก็บเสียงประมาณ 430 มม
รายละเอียดคำถาม
GPR การลด dB ที่ได้รับการรับรองจากเยอรมัน. ติดอยู่กับฝาท้ายของรุ่น Flore ด้วยแหวนล็อก
นอกเหนือจากการลด dB ที่กล่าวมาข้างต้นแล้วยังมีเม็ดมีดแบบกรวยสำหรับทางเข้าท่อไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวนให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ซึ่งได้รับการรับรองจาก GPR Germany ..
เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบไอเสียที่ไม่มีการลดเดซิเบลที่ได้รับการอนุมัติกำลังใช้งานในที่สาธารณะ!
ในสนามแข่งที่ควบคุมเสียงรบกวนการลด dB ของรถแข่งจะใช้เพื่อความสมดุลของเสียงและพลังที่ดี
GPR ซึ่งตั้งอยู่ในอิตาลีได้ทุ่มเทให้กับการสร้างระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์มาตลอด 20 ปีที่ผ่านมา. เรามีประสบการณ์มากมายในการตัดเฉือนเหล็กกล้าไร้สนิมและเรายังมีเทคโนโลยีการตัดเฉือนขั้นสูงสำหรับไทเทเนียมและ Inconel carbon. ระบบไอเสีย GPR ถูกใช้ในระดับสากลและได้รับเลือกจากหลายทีมสำหรับการแข่งขันเช่น Moto GP. เลือกจากท่อเก็บเสียงที่หลากหลายที่ผลิตโดย GPR
นอกเหนือจากการลด dB ที่กล่าวมาข้างต้นแล้วยังมีเม็ดมีดแบบกรวยสำหรับทางเข้าท่อไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวนให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ซึ่งได้รับการรับรองจาก GPR Germany ..
เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบไอเสียที่ไม่มีการลดเดซิเบลที่ได้รับการอนุมัติกำลังใช้งานในที่สาธารณะ!
ในสนามแข่งที่ควบคุมเสียงรบกวนการลด dB ของรถแข่งจะใช้เพื่อความสมดุลของเสียงและพลังที่ดี
GPR ซึ่งตั้งอยู่ในอิตาลีได้ทุ่มเทให้กับการสร้างระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์มาตลอด 20 ปีที่ผ่านมา. เรามีประสบการณ์มากมายในการตัดเฉือนเหล็กกล้าไร้สนิมและเรายังมีเทคโนโลยีการตัดเฉือนขั้นสูงสำหรับไทเทเนียมและ Inconel carbon. ระบบไอเสีย GPR ถูกใช้ในระดับสากลและได้รับเลือกจากหลายทีมสำหรับการแข่งขันเช่น Moto GP. เลือกจากท่อเก็บเสียงที่หลากหลายที่ผลิตโดย GPR
คำเตือน
* รูปร่างและขนาดของตัวลดเสียง / รูปร่างของปลายท่อเก็บเสียง / ข้อมูลจำเพาะของปลายท่อเก็บเสียงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถและมีหลายกรณีที่แตกต่างจากภาพผลิตภัณฑ์* ไม่รับประกันว่าสอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นหรือไม่
* คู่มือการใช้งานเขียนเป็นภาษาอังกฤษ
* ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
* โปรดทราบว่ามีบางกรณีที่วันที่จัดส่งจะล่าช้าเนื่องจากเป็นสินค้านำเข้า
* ผลิตขึ้นสำหรับรุ่นข้อกำหนดในต่างประเทศ. สำหรับรถที่ใช้ในประเทศบางรุ่นมีบางกรณีที่จำเป็นต้องมีการประมวลผลระหว่างการติดตั้ง
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)