Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ Silencer : ไทเทเนียม[สเปคท่อไอเสีย]
ประเภทขึ้น
วิธีระบบ : 4in1
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อหาง : Φ60.5
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย : Φ38
วัสดุท่อไอเสีย : ไทเทเนียม
การตกแต่งระบบไอเสีย : ขัดครึ่ง
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
ส่วนการรวบรวม
ท่อหาง
สปริง x8 ชิ้น.
Silencer
สิ้นสุด Baffle
วง Silencer
ตัวยึด Silencer
ท่อไอเสีย (สำหรับ 1 คัน)
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
กลอนท่อระบายน้ำ : มีจำหน่าย
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน : มันต้องมีการแยกส่วนการรวบรวม
ขาตั้งศูนย์ : ไม่พร้อมใช้งาน
รายละเอียดคำถาม
การแก้ไขจุดศูนย์กลางสำหรับมุมธนาคารที่ลึกและรูปทรงโค้งงออันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งติดตามเฟรมให้ใกล้เคียงที่สุดทำให้มีโครงสร้างที่มีเหตุผลพร้อมระยะห่างจากถนนที่ดี ..
คุณลักษณะด้านกำลังที่ได้จากรูปแบบการประกอบ 4-in-1 ให้กำลังที่สูงจนไม่น่าเชื่อสำหรับเครื่องยนต์ระดับกลางระบายความร้อนด้วยอากาศ ..
ท่อไทเทเนียม Nitro Racing ใหม่ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและทรงพลังและยังมีการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่สำหรับการถอดตัวระบายความร้อนด้วยน้ำมันซึ่งไม่สามารถทำได้กับท่อไอเสียแบบโค้งงอของเครื่องก่อนหน้านี้ ..
พื้นผิวขัดมันครึ่งหนึ่งเป็นสายเลือดนักแข่งที่บริสุทธิ์
คุณลักษณะด้านกำลังที่ได้จากรูปแบบการประกอบ 4-in-1 ให้กำลังที่สูงจนไม่น่าเชื่อสำหรับเครื่องยนต์ระดับกลางระบายความร้อนด้วยอากาศ ..
ท่อไทเทเนียม Nitro Racing ใหม่ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและทรงพลังและยังมีการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่สำหรับการถอดตัวระบายความร้อนด้วยน้ำมันซึ่งไม่สามารถทำได้กับท่อไอเสียแบบโค้งงอของเครื่องก่อนหน้านี้ ..
พื้นผิวขัดมันครึ่งหนึ่งเป็นสายเลือดนักแข่งที่บริสุทธิ์
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* แผ่นกั้นด้านท้ายได้รับการติดตั้งบนตัวเก็บเสียงแล้วระหว่างการขนส่งโปรดอย่าถอดแผ่นกั้นไอเสียที่ติดตั้งท่อเก็บเสียง NITRORACING ออก. นอกจากนี้ขอแนะนำให้ตรวจสอบตัวเก็บเสียงภายในขนสัตว์ที่ปิดเสียงอย่างสม่ำเสมอและยกเครื่อง
ท่อเก็บเสียงไทเทเนียมของระเบิดติดตั้งด้วยแถบเก็บเสียงΦ90
ไม่สามารถใช้งานได้กับรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์เร่งปฏิกิริยาในระบบไอเสียเนื่องจากผลิตในปี 2000 หรือใหม่กว่า. โปรดทราบเนื่องจากการขับรถบนถนนสาธารณะหลังจากการแลกเปลี่ยนไอเสียนั้นผิดกฎหมาย
ต้องมีการเปลี่ยนชุดด้านหลังแบบเดี่ยว
โปรดใช้หน้าแปลน STD เมื่อติดตั้งไม่รวมอยู่ในชุด
