Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
YZFR3 15-21 Model GGY/GL/GW/HB/HL/HB/HW/JW/JL/FB/FR/FL/KB/KL/JB
TTR250 96-06
TTR90E 05-07
XT225 01-07
Zuma 125 YW125 09-20
MAJESTY 98-16
YZF-R3
XMAX300
NMAX155
MT03
XSR900 16-21 [Model]XSR900GCS/JCR/HL/GY/JR/GCY/HCL/GS
XMAX250 18-21 [Model]BG62/BG65
VMAX 09-19 [Model]VMX17DC/FR/KCGY/GCL/HCR/FCR/EGY/ZR/D/YB/BB/ACG/AG/JGY/JCGY/JCGY/GL/KGY/HR/YCB
TW225
DRAGSTAR250
CYGNUS XSR
CYGNUS X
YZF-R25 15-21 [Model]1WD6/2WD1/2WD3/2WD5/BS81/B6P1/1WD2/1EDB/1WD8/1WDG/1WDD/B0E1/B3P1
TRICKER
TMAX 09-11|15 [Model]XP500AB/F.L/ZS.G/YY
SERROW250
SERROW225
R1 98-06 [Model]YZFR1V/LEVC/LEV/LC/F/C/MC/VC/SC/T/TC/P/L/NC/SPV/SPVC/K/KC/M/SN/SNC/R/RC-F/PC
NMAX150
NMAX125
MT10 18-21 [Model]MT10KB/GY/JCGY/JGY/KCB/KCGY/JCL/JL
MT09 18-21 [Model]MT09JGY/JCB/JB/JCGY/JR/JCR
MT-3
MAXAM 05-07|10|12|14-15|17 [Model]1B71/1B74/1B77/1B75/1B7B/1B7D/1B7C/1B7E/1B7F/1B7H
MAJESTY 05-10|12-14 [Model]YP400YG/XR/XB/X/X/T/DG/ER/ER/ZS/BG/V/W/ZW
FZ8 11-13 [Model]FZ8NBCG/D/AB/DC/BG/ACB
FZ6 04-09 [Model]FZS6YCB/XCB/T/W/V/TC/YL/SSC/SS/SS/YB/YCL
FZ10 17-21 [Model]FZ10HCGY/HB/HGY/HCB
FZ1 01-14 [Model]FZS1000N/FZS10ZCR/ACS/10E/0VC/1T/SPR/R/0D/BCW/YL/ZCB/PC/YG/EW/1S/SC/0V/0W/ZR/EC/DC/AS/TC/XCGY/YCG/P/C/RC/YCL/ZB
FZ09 14-21 [Model]FZ09ECR/ECO/EGY/EO/HCW/HW/HCR/FGY/GCGY/GCL/GCB/GB/ER/ECGY/FS/FY/HS/HCS/HR/GL/GGY
คุณสมบัติ
วัสดุ: พลาสติก
รายละเอียดคำถาม
ฉันทำซี่โครงสำหรับจับหุ้นให้ต่ำลงเพื่อให้คุณใส่กริปได้ง่าย ..
รองรับรถได้หลายคัน ..
มีประโยชน์ในการจัดเก็บสต๊อกกริปและคันเร่งจึงสะดวกในการคืนกริ๊ปให้กลับสู่สภาพเดิม ..
คำอธิบาย
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อใช้บนถนนสาธารณะโปรดทราบว่าไม่เหมาะสำหรับการแข่งรถและการขี่แบบเซอร์กิต และสำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรง
-
YAMAHA
- YZ65
- YZ80
- YZ85
- TT-R90
- CYGNUS X SR (XC125SR)
- NMAX
- YZ125X
- CYGNUS X 125 (NCX125)
- BWs125 (Zuma, MBK Booster)
- YZ125
- NMAX 155
- TW200
- SEROW225 (XT225)
- TW225E
- YZ250FX
- YZ250X
- MT-25
- YZ250F
- XMAX250
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- YZF-R25 (R25)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- TT-R250
- WR250F
- Tricker (XG250)
- XT250
- YZ250
- SEROW250
- MAXAM (Morphous, CP250)
- X-MAX 300
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- XJR400
- WR400F
- WR426F
- YZ426F
- YZ450FX
- WR450F
- YZ450F
- FZ6R
- FZ8 (FZ8N)
- XSR900
- MT-09 (FZ-09)
- MT-10 (FZ-10)
- FZ1 (FZ1N)
- YZF-R1 (R1)
- VMAX 1200
- XJR1300
- MT-01
/ 5
The XG250 TRICKER has a slightly smaller take-up diameter than the OEM.
ซื้อเพื่อติดตั้งแฮนด์การ์ดเพื่อยึดกับ Bar End. ฉันติดตั้งมันลงบน XG250 TRICKER ของฉัน และเส้นผ่านศูนย์กลางการหยิบขึ้นนั้นเล็กกว่า OEM เล็กน้อย ฉันไม่รู้สึกอึดอัดเมื่อขี่มัน ตอนนี้มันง่ายที่จะเปิดท้าย ดังนั้นมันจึงมีประโยชน์ ดูรายละเอียด
แสดงที่มาVmax1200.
ฉันได้รับสิ่งนี้เพราะมันถูกกว่า OEM ไม่มีอะไรผิดปกติกับมัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มาHand guard support
ท่อ Throttle ของ OEM เป็น CloseType และต้องมีการดัดแปลง แต่ท่อ Throttle นี้เป็น OpenType และสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ เมื่อใดก็ตามที่ฉันเปลี่ยนจาระบี ฉันจะเปลี่ยนท่อปีกผีเสื้อไปพร้อมกันด้วย ดังนั้นฉันจึงรู้สึกขอบคุณในราคาที่เป็นมิตรกับกระเป๋าสตางค์ ดูรายละเอียด
แสดงที่มาWe recommend replacing them together when replacing the Grip.
ท่อ OEM สั้นกว่าท่อ OEM เล็กน้อย แต่ฉันสามารถติดตั้งกริป 120 มม. และปลายบาร์ภายนอกได้โดยแทบไม่มีช่องว่าง ดูรายละเอียด
แสดงที่มาWhat is a compliant product (philosophy)
มันถูกซื้อมาเพื่อใช้กับ XSR900 แต่สุดท้ายก็ไม่ได้ใช้งาน และได้นำด้ามจับผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งมากับมาตรฐานสากล (STD Mounted Product Grip) มาใช้แล้ว สาเหตุที่ไม่ใช้ได้แก่ ความยาวสั้นกว่าผลิตภัณฑ์ OEM 5 มม มีซี่โครงกันลื่นที่ OEM ไม่มี แน่นอน แม้ว่าจะสั้นกว่า 5 มม. แต่ก็สามารถใช้ได้หากเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและส่วนยึดลวดมีขนาดเท่ากัน นอกจากนี้ Grip อาจจะเข้าไปได้แม้ว่าจะมี Rib อยู่บ้างเพื่อป้องกันการลื่นไถล คู่มือการใช้งานยังระบุว่า XSR900 เป็นรุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ แต่ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าบางรุ่นต้องมีการดัดแปลง ฯลฯ ผู้ผลิตไม่ได้ผิด เนื่องจากมีการโพสต์ภาพถ่ายจริงและแสดงความยาวและซี่โครงอย่างเหมาะสม ง่ายที่จะสรุปว่ามีรูปร่างเหมือนกันทุกประการกับผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกำหนด ใช้ได้ = เข้ากันได้ เราควรพิจารณาเรื่องนี้หรือไม่? มันค่อนข้างเป็นชิ้นปรัชญา ดูรายละเอียด
แสดงที่มา