Kawasaki Z1-R คัสตอม โดย แบรนด์ BULL DOCK

BULLDOCK_Z1-R_01

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Z1-R คัสตอม โดย แบรนด์ BULL DOCK

BULLDOCK_Z1-R_01.jpg

BULL DOCK เรียกเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ที่พวกเขาผลิต “GT-M (Genuine Tuning Machine)” Z1-R ที่มีแถบสีน้ำเงินเทอร์ควอยซ์วิ่งบนตัวรถสีขาว อาจเป็นแบบจำลองของจักรยานยนต์สาธิต GT-M001 ซึ่งเป็นจุดสุดยอดของการแปรรูปและชิ้นส่วนของ BULL DOCK

BULLDOCK_Z1-R_12.jpg

GT-M แต่ละคันผลิตขึ้นเองภายในบริษัท รวมถึงการตัดเฉือนเครื่องยนต์สันดาปภายใน งานนี้ทำภายใต้การควบคุมภายในบริษัท และมีการแนบเพลตอนุกรมเพื่อเป็นหลักฐานในเรื่องนี้ ด้านบนของฐานนี้ ใช้ชิ้นส่วนแบรนด์ของ BULL DOCK เช่น Mccoy ซึ่งผลิตภายใต้การควบคุมเดียวกัน ล้อหน้าและล้อหลังถูกปรับเปลี่ยนเป็น 17 นิ้ว

แฟริ่ง

BULLDOCK_Z1-R_02.jpg

โม่งแฟริ่งหน้าติดกระจกบังลมด้านล่างเป็นผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของ BULL DOCK เส้นสีขาวนวลและสีน้ำเงินอ่อนอิงตามภาพของ GT-M001

BULLDOCK_Z1-R_04.jpg

ถังน้ำมันอะลูมิเนียมซึ่งมีรูปร่างเหมือนกับ Z1-R ในสต็อก แต่เบากว่ามาก ก็เป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมเช่นกัน การเปลี่ยนนี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้

BULLDOCK_Z1-R_05.jpg

เบาะนั่งเป็นแบบ Mccoy Supreme และมีลวดลายผิวที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งผู้ขี่และคนซ้อนท้าย สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และการยึดเกาะของจักรยาน

แฮนด์

BULLDOCK_Z1-R_03.jpg

แผงหน้าปัดที่มีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ STACK อยู่ตรงกลางเป็นแบบคาร์บอนแบบครั้งเดียว ซึ่งแตกต่างจาก GT-M001 แม่ปั๊มเบรคด้านซ้ายและขวามีทั้ง Brembo radial (Gale Speed Elaborate ใน 001) แต่สามารถใช้ได้ตามความต้องการ

เครื่องยนต์

BULLDOCK_Z1-R_06.jpg

เครื่องยนต์เป็นวิธีการที่สอดคล้องกันสำหรับ GT-M และการตัดเฉือนเครื่องยนต์สันดาปภายในก็ทำที่ BULL DOCK ด้วย รุ่นปัจจุบันแสดงให้เห็นว่า GT-M มีคุณภาพสูงในทุก ๆ ด้าน

ไอดีและไอเสีย

BULLDOCK_Z1-R_09.jpg

ระบบไอเสียเป็นรุ่นดั้งเดิมของ Mccoy Titanium 4-1 และ Mccoy Neo ได้รับเลือกสำหรับกรอบไทเทเนียมและตัวเก็บเสียงที่ปลายอะลูมิเนียมซึ่งมีการออกแบบหน้าตัดห้าเหลี่ยมที่ทันสมัย

BULLDOCK_Z1-R_07.jpg

คาร์บูเรเตอร์เป็น Yoshimura Black Absolute-spec TMR-MJN (สแต็คคู่ Φ38มม. สำหรับจักรยานยนต์คันนี้, Φ40มม. สำหรับ 001)

แชสซี

BULLDOCK_Z1-R_08.jpg

ชุดเกียร์โยงเป็นของ Mccoy และเฟืองนอกและเฟืองท้ายซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งในการรองรับเพลากะเพื่อการทำงานที่แม่นยำยิ่งขึ้น

BULLDOCK_Z1-R_10.jpg

สวิงอาร์มเป็นแม็กคอยหน้าตัดอะลูมิเนียม 7N01 แบบสามเหลี่ยม (ใน 001 ลดระดับต้นแบบที่ปรับได้) และโซ่ขับคือ RK 520XWBULLDOCK_Z1-R_11.jpg

โช้คหน้า Φ43มม. เป็น BULL DOCK Special Tuned NITRON NTR (โช้คหลังด้วย) ล้อเป็นล้อ La Volante อะลูมิเนียมฟอร์จดั้งเดิมในขนาด 3.50-17/6.00-17 เบรกหน้าเป็นคาลิปเปอร์ Brembo Radial 4P พร้อมดิสก์ Mccoy x Sunstar

รูปภาพ

BULLDOCK_Z1-R_01.jpg BULLDOCK_Z1-R_12.jpg BULLDOCK_Z1-R_02.jpg
BULLDOCK_Z1-R_03.jpg BULLDOCK_Z1-R_04.jpg BULLDOCK_Z1-R_05.jpg
BULLDOCK_Z1-R_06.jpg BULLDOCK_Z1-R_07.jpg BULLDOCK_Z1-R_08.jpg
BULLDOCK_Z1-R_09.jpg BULLDOCK_Z1-R_10.jpg BULLDOCK_Z1-R_11.jpg

ข้อมูลอะไหล่แต่ง

อะไหล่ ข้อมูล
เครื่องยนต์ BULL DOCK Mccoy ฝาครอบสเตอร์หน้า
คาร์บูเรเตอร์ YOSHIMURA TMR-ชุดคาร์บูเรเตอร์
ท่อไอเสีย BULL DOCK Mccoy ชุดท่อไอเสียไทเทเนียม 4-1 Win Mccoy
เฟรม BULL DOCK ชุดแผงคอหน้า
BULL DOCK Mccoy สวิงอาร์ม
ระบบเบรค BREMBO RCS แม่ปั้มเบรค
BREMBO CNC ชุดคาลิปเปอร์เบรค P4 30/34
ล้อ BULL DOCK LAVORANTE ล้อแม๊กอะลูมิเนียมสีดำด้าน หน้า-หลัง
ระบบโช้ค BULL DOCK โช้คหน้า NITRON NTR
BULL DOCK ชุดโช้คหลัง
พักเท้า BULL DOCK เกียร์โยง
แฮนด์ STACK ชุดเรือนไมล์ ST200
BREMBO RCS ปั้มคลัทช์หลัง
เบาะแต่ง BULL DOCK เบาะแต่ง
แฟริ่ง BULL DOCK โม่งไฟหน้า
BULL DOCK ฝาครอบข้างแฟริ่ง
BULL DOCK ถังน้ำมันอลูมิเนียม

เกี่ยวกับ BULL DOCK

เราได้เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ BULL DOCK ในซีรีส์ “BWK” ของเราแล้ว ดังนั้นโปรดตรวจสอบลิงก์ด้านล่าง
logo_BULLDOCK_800_449.png

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Kawasaki Z1-R สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top