Kawasaki Ninja250SL แต่งคัสตอมจัดอะไหล่แต่งสนามพร้อมทำลายอนิเมะ โดย MH ASANO

Asano_250SL_1

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Ninja250SL Custom โดย MH ASANO

Asano_250SL_1 (1)

เมื่อมองแวบแรก บางคนอาจนึกภาพโมเดลถนน มันมีรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ โดยทั้งตัวในสีเขียวด้านสไตล์ทหารและฝาครอบด้านบนที่หุ้มด้วยตัวละครในเกม อย่างไรก็ตาม Ninja 250SL นี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการขี่บนลู่วิ่งและความสนุกในการแข่งรถ การออกแบบซึ่งดูไม่เหมือนนักแข่ง ถูกสร้างขึ้นตามแนวคิดของการโดดเด่นในการแข่งขัน แต่ในฐานะนักแข่ง ไม่ได้ออกแบบมาให้โดดเด่นเท่านั้น แต่ยังเพื่อประสิทธิภาพอีกด้วย

Asano_250SL_2

Ninja 250SL มีศักยภาพสูงแม้ไม่มีการดัดแปลงใดๆ และยังควบคุมได้ง่ายมาก ที่น่าสังเกตคือท่อไอเสีย MH ASANO เต็ม แม้ว่าจะเป็นท่อไอเสียแบบเดี่ยว แต่ดีไซน์แบบหางคู่ก็ส่งผลกระทบอย่างโดดเด่น ไม่เพียงเท่านั้น แรงบิดที่นุ่มนวลของมันทำให้ง่ายต่อการจัดการโดยไม่คำนึงถึงเส้นทาง นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งตัวปรับตั้งต้นของ AGRAS เพื่อให้สามารถปรับค่าพรีโหลดได้ แม้ว่าจะไม่ใช่โครงการขนาดใหญ่ แต่การปรับแต่งนี้ทำได้ตามข้อกำหนดที่เข้มงวดเพื่อปรับปรุงการจัดการ นอกจากนี้ การตัดที่สะอาดของ K&T การยกเลิกเทอร์โมสตัท ที่เบาะเดิมของ TZ125 และบูทแกนล้อ AGRAS ล้วนผ่านการพิจารณาอย่างรอบคอบแล้ว ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ดูสนุก ขี่สนุก และเต็มไปด้วยความใส่ใจในรายละเอียดที่เป็นแบบฉบับของ MH ASANO

ไอดีและไอเสีย

Asano_250SL_3

ท่อไอเสียเต็มของ MH Asano สำหรับแรงบิดแบน แม้ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เดี่ยว แต่ก็มีท่อไอเสียคู่และเต็มไปด้วยความสร้างสรรค์

แฮนด์บาร์

Asano_250SL_Handle

แฮนด์ผลิตโดย AGRAS มุมกวาดที่เพิ่มขึ้นและการหดตัวปลายที่ปรับได้สำหรับตำแหน่งสปอร์ตช่วยให้ได้การตั้งค่าที่ต้องการ

Asano_250SL_5

ตัวปรับตั้งต้นของ AGRAS ได้รับการติดตั้งเพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากระบบกันสะเทือนที่มีศักยภาพสูง พวกเขายังมีประโยชน์มากในการแข่งขัน

เรือนไมล์

Asano_250SL_6

เครื่องบันทึกข้อมูลที่เลือกสำหรับการตรวจวัดยานพาหนะคือ Perkal Lapcom S-ALL10 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งที่ต้องการบันทึกและวิเคราะห์ข้อมูลสำหรับการแข่งขัน

อะไหล่แต่งเสริม

Asano_250SL_7

ภายนอกของ RS Ito ทาสีเขียวด้าน ส่วนที่ทาสีตัวละครในเกมจะถูกห่อ การห่อช่วยให้มีตัวเลือกการแต่งตัวที่หลากหลาย

Asano_250SL_8

บังโคลนหน้าของ A-Tech เป็นคาร์บอนเคฟลาร์ บังโคลนเข้ากับสีตัวรถและได้รับการออกแบบมาอย่างดี แต่ก็มีส่วนสำคัญในการลดน้ำหนักด้วยเช่นกัน

เบาะ

Asano_250SL_9

เพื่อปรับปรุงความสปอร์ต เบาะนั่งยังถูกปรับเปลี่ยน: ยางที่เบาะเดิมของ TZ125 ถูกเปลี่ยน รองรับการขับขี่แบบสปอร์ต

รูปภาพ

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่ ข้อมูล
ท่อไอเสีย MH ASANO ท่อไอเสียทำพิเศษ
แฮนด์บาร์ AGRAS ชุดแฮนด์จับโช๊ค
เบาะ TZ125 เบาะเดิม
อะไหล่แต่งเสริม ชุดแฟริ่งเพ๊นสีลายอนิเมะ
A-TECH บังโคลนหน้า
เรือนไมล์ ชุดไมล์ดิจิทัล S LITE 10

เกี่ยวกับ MH ASANO

ร้านขายรถจักรยานยนต์คัสตอมที่เชี่ยวชาญในโมเดลคาวาซากิ ก่อตั้งในปี 1925 ในโตเกียว

MH

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Ninja250SL สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top