นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

CB1100R by BULL DOCK’s 

หากคุณกำลังพยายามแต่งรถรุ่นเก่า เมื่อวางรากฐานสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยแล้ว การปรับปรุงประสิทธิภาพก็เป็นเรื่องง่าย

วันนี้เราขอนำเสนอ Honda CB1100R ที่สร้างโดยผู้สร้างคัสตอมที่ยอดเยี่ยม “BULL DOCK” สำหรับรุ่นนี้พวกเขาได้พยายามอย่างเต็มที่ในการรวบรวมชิ้นส่วน OEM และมีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับระบบไฟฟ้ามากกว่าเดิม มันยังคงรูปลักษณ์ของเดิมของ CB1100R แต่ด้วยการตกแต่งที่ดีพอ ๆ กับเครื่องยนต์ที่ทันสมัย

เครื่องยนต์

ภายในเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างถี่ถ้วนเพื่อรีเฟรชและปรับปรุงประสิทธิภาพให้มากที่สุด ภายนอกของ CB1100R ยังได้รับการปรับแต่งและพ่นสีใหม่อย่างละเอียดเพื่อให้มันเปล่งประกายยิ่งขึ้นกว่าตอนใหม่ เครื่องยนต์ของ CB1100R ส่วนใหญ่ซ่อนอยู่ที่ฝาครอบ

ไอดีและไอเสีย

คาร์บูเรเตอร์ FCR 37 เป็นตัวเลือกที่เหนือชั้นสำหรับการปรับปรุงการตอบสนองการเร่งความเร็วและเพิ่มกำลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจักรยานยนต์เก่าที่อาจไม่สามารถฟื้นสมรรถนะได้แม้หลังจากการยกเครื่องใหม่

ท่อไอเสียหลังการขายสำหรับ CB1100R มีเพียงไม่กี่ตัวเลือก แต่พวกเขาเลือกใช้ท่อไอเสียไทเทเนียมจาก Asahina Racing ร่วมกับท่อเก็บเสียง Winn-McCoy ที่ทำจาก BULL DOCK

ออยล์คูลเลอร์ถูกขยายเพื่อรองรับความร้อนที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงระบบไอดีและไอเสียและการปรับแต่งเครื่องยนต์ ออยล์คูลเลอร์ชนิดกลม 13 สเตจแอคทีฟ ได้รับเลือกให้มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เพียงพอ

แชสซี

ล้อหน้าและหลังขนาด 17 นิ้ว ชวนให้นึกถึงความหลังในยุค 80 ดีไซน์ดูดีในรุ่น Road Sports และบ่งบอกว่าเป็นรถคัสตอม

ในการสร้างจักรยานยนต์ยุค 70 และ 80 ที่มีล้อขนาด 17 นิ้ว และติดตั้งโช้คหน้าแบบตั้งตรงยอดนิยมของ Ohlins ต้องเปลี่ยนขายึด ในรถคันนี้ McCoy สำหรับ Kawasaki air-cooled Z ถูกใช้เป็นฐานสำหรับการติดตั้ง

โช้คหลังยังติดตั้ง Ohlins เพื่อให้เข้ากับด้านหน้า แต่เป็นสินค้าสั่งทำพิเศษสำหรับรถคันนี้ บังโคลนด้านในด้านหลังที่เห็นด้านหลังทำโดย McCoy ซึ่งมีฝาครอบโซ่ด้วย

รวมโรเตอร์ Sunstar และคาลิปเปอร์เรเดียล Brembo ระบบใหม่นี้มีกำลังเบรกและการควบคุมที่มากกว่า CB1100R เมื่อยังใช้งานอยู่

เบรกหลังสร้างขึ้นด้วย Sunstar Works Expand และ Brembo Racing เพื่อควบคุมความเร็วระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ต

แม่เบรกใช้ Brembo และตัวจับคลัตช์ยังถูกเปลี่ยนเพื่อให้สมดุลกับรูปลักษณ์ของด้านซ้ายและด้านขวา Brembo ปัจจุบันมีการจำหน่ายเป็นผลิตภัณฑ์ภายนอก แต่ในขณะผลิตยังไม่มีผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ดังนั้นของแท้ ผลิตภัณฑ์ยามาฮ่าได้รับการคัดเลือก

ชุดบอดี้

เพื่อให้ล้อขนาด 17 นิ้วสมดุลกับยางเรเดียลที่มีการยึดเกาะสูง เฟรมจึงเสริมความแข็งแรงในหกตำแหน่ง ภายนอกยังเคลือบเพชรเพื่อความทนทานและความสวยงาม

ขั้นตอนจะขึ้นอยู่กับขั้นตอน Z1000J/R ของ McCoy และติดตั้งหลังจากเพิ่มพื้นที่ติดตั้งเมื่อเสริมเฟรม ขั้นบันไดทำจากอะลูมิเนียมและมีความสมดุลของรูปลักษณ์กับล้อและระบบกันสะเทือน

เบาะนั่งก็เป็นส่วนหนึ่งที่เสื่อมสภาพตามอายุ และเนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ CB1100R ด้านในของเบาะนั่งจึงถูกปรับรูปร่างและผิวจึงถูกนำไปใช้ใหม่ แม้แต่ส่วนที่ดูเหมือนของเดิมกของเบาะนั่งก็ถูกดัดแปลง

เครื่องกำจัดบังโคลนเป็นวิธีมาตรฐานในการทำให้หางดูสะอาดขึ้น ไม่ทราบผู้ผลิตแต่ใช้สำหรับรถคันนี้เช่นกัน ไฟกระพริบถูกแทนที่ด้วยอันภายนอกที่ใกล้เคียงกับรูปทรงเดิม

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่	ข้อมูล
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์: 1,123 ซีซี ชุดลูกสูบ WISECO φ72mm
ท่อไอเสีย	ASAHINA RACING ท่อไอเสียฟลูซิสเท็มไทเทเนียม BULL DOCK ไซเรนเซอร์
ระบบล้อ	ล้อหน้า BULL DOCK LAVORANTE 3.50-17 ล้อหลัง BULL DOCK LAVORANTE 6.00-17
ระบบเบรค	Brembo ปั้มเบรค CNC P4 30 / 34 40mm SUNSTAR จานดิสก์หน้าโรเตอร์ Brembo แม่ปั๊มเบรกเรเดียล
ระบบโช๊ค	Ohlins โช๊คหลัง
แผงคอ	BULL DOCK ชุดแผงคอ
สวิงอาร์ม	BULL DOCK สวิงอาร์ม

เกี่ยวกับ BULL DOCK

เราได้เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ BULL DOCK ในซีรีส์ “BWK” ของเราแล้ว ดังนั้นโปรดตรวจสอบลิงก์ด้านล่าง

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง CB1100R สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• Brembo, Bull Dock, CB1100R, honda, JCC, Ohlins, Sunstar, THCC, webike, วีไบค์ไทยแลนด์