ในช่วงรอบที่ 5 ของ Petronas Malaysian Cub Prix series ใน Teluk Intan เราได้รับการเชิญจาก Boon Siew Honda เพื่อทำการเปิดตัว Honda RS150R 2016 kapchai ในการทดสอบความเร็ว RS150R คือตลาดรถใหม่ของฮอนด้าประเทศมาเลเซีย ในรุ่น 150 ซีซี

 

ราคาประมาณ 71,000-73,000 บาท ซึ่ง RS150R มาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 149.7 ซีซี DOHC วาล์ว 4 จังหวะ ด้วยกำลัง 15.6 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิด13.5 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที

 

ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมคลัทช์เปียก และระบบหัวฉีดของ Honda PGM-FI ทำให้ RS150R ได้มาตรฐาน Euro 3

 

ในการทดสอบนั้นแบ่งออกเป็น 2 ช่วง ทดสอบบนถนนปกติ 30 นาที และวิ่ง 3 รอบบนแทรค CubPrix ในช่วงเวลาการทดสอบสั้น ๆ ของ RS150R ก็สร้างความน่าสนใจได้ดีทีเดียว ยังต้องคอยดูรายละเอียดกันต่อไป

RS150R มาในรูปแบบของ kapchai ทั่วไป เฟรม ชุดแฟริ่งเล็กด้านหน้าและเบาะนั่งสูงและต่ำ 764 มม. ปลอกแฮนด์สำหรับแฮนด์บาร์ที่นุ่มมือ มีเพื่อนนักข่าวบางคนบอกว่ามันสูงไปหน่อยสำหรับพวกเขา

 

เมื่อนำ RS150R ไปขี่บนถนนปกติ ยังมีความติดขัดเล็กน้อยในช่วงของการเร่งความเร็ว แม้ว่าจะมีเกียร์ 6 สปีด จากการวิ่งของ RS150R เมื่อออกตัวขณะติดไฟจราจรอาจจะดีที่สุดและเร็วมากกว่ารุ่น 125 หรือ 110 ซีซี แต่ก็ยังไม่มากเท่าไหร่

 

ทางเราก็คำนึงถึงเรื่องคนที่ตัวใหญ่ และมีน้ำหนักเยอะเหมือนกัน แต่คิดว่ารถจะแสดงประสิทธิภาพได้ดีที่สุดก็ต่อเมื่อคนขับมีน้ำหนักที่พอเหมาะพอดี ประสิทธิภาพสูงสุดของ RS150R ที่ความเร็ว 125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนถนนปกติที่ Teluk Intan

จากการประมาณ เราคิดว่าความเร็วจำกัดของ RS150R อยู่ที่ 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือใกล้เคียง ทำให้เพียงพอต่อการขับขี่บนทางด่วน ด้วยเครื่องยนต์เกียร์ 6 สปีดและคลัทช์มือ ทำให้มีการควบคุมที่ง่าย ถ้าเทียบกับคลัทช์กึ่งอัตโนมัติส่วนมากของ kapchai

 

ขี่รอบ ๆ เมือง เราลองทดสอบ RS150R ด้วยการเลี้ยวมุม 90 องศา ซึ่งเป็นทางวันเวย์ น่าประหลาดใจมากการจัดกาควบคุมรถเป็นไปอย่างง่ายดาย รถจะยังทรงตัวอยู่ได้เป็นอย่างดีเมื่อขึ้นลูกระนาด

ถ้าน้ำหนักคนขี่มาก ปกติจะมีทางในการช่วยเพิ่มกำลังของ RS150R ช่วงใกล้จบการทดสอบ ซึ่งออกมาได้อย่างปกติมากด้วยไม่กี่โค้งและทางตรงยาว ทำให้ยากในการใช้กำลังสูงสุดของ RS150R

 

มีบางอย่างที่ไม่ดีในช่วงสุดท้าย ตรงถุงทรายที่กั้นไว้คนขี่ไม่ทันระวังทำให้ชน ซึ่งจุดนี้ RS150R ง่ายในการที่จะจับให้ตั้งขึ้นได้อีกครั้ง

 

รถรุ่นนี้มีการปรับปรุงโดยไม่รอให้เกิดการร้องเรียน และไม่ได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผู้ขี่ การดูแลรักษาของ RS150R ก็เป็นไปอย่างง่าย อีกทั้งการปรับปรุงระบบเกียร์

พูดถึงในส่วนของการเบรคในทางโค้ง ทั้งบนถนนและเซอร์กิต Malaysian Cub Prix ด้วยเบรคหน้า ที่มีดิสก์เบรคขนาด 296 มม.แม้ว่าจะเบรคหนักบนสายเบรคเล็ก

 

และเบรคหลังขนาดดิสก์เบรค 190 มม.เพียงพอที่จะสามารถล็อคล้อหลังได้อย่างดี ระบบกันสะเทือนไม่มีปัญหา ด้วยการเลือกองค์ประกอบที่ดีของฮอนด้า โช๊คหน้ามีความยืนหยุ่นรับแรงกระแทกได้ดี

โช๊คเดี่ยวด้านหลังก็ทำงานได้ดีเช่นกัน มีแค่บางท้องถนนที่รองรับไม่สมบูรณ์ แต่มอเตอร์ไซค์ส่วนมาก ก็ประสบปัญหานี้เช่นกัน จากการขับขี่บนถนนที่ขรุขระ

 

พูดถึงอุปกรณ์ ไมล์วัดรอบ ถึง 1000 รอบต่อนาที ไมล์วัดความเร็วทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบ LED เกจ์น้ำมัน ตำแหน่งเกียร์และตัวบอกระยะทาง พร้อมกับหลอดไฟวงกลม ในช่วงเริ่มสตาร์ทก็จะแสดงผลหน้าจอว่า RS150R  มี 6 เกียร์

สิ่งที่ทำให้ Honda RS150R โดดเด่นคือไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ที่สว่างสดใส เป็นไฟหน้าแบบแยกทางซ้ายและขวาของหน้ากากด้านหน้า รถคันนี้จุน้ำมันที่ 4.5 ลิตร มาพร้อมกับน้ำหนัก 122 กิโลกรัม RS150R ง่ายในการบังคับ ไม่รู้สึกถึงน้ำหนักเยอะ เบาะนั่งก็ไม่แข็ง ยิ่งขี่นานก็จะยิ่งเห็นสีชัดเจน

 

Honda RS150R 2016 มาใน 2 แบบ ถ้ารุ่นปกติราคาจะประมาณ 71,000 บาท สีน้ำเงินด้านหรือสีดำด้าน และรุ่นพิเศษ ราคาอยู่ที่ 73,000 บาท สีแดงเมทัลลิคและสี Repsol Racing จะมีวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่าย Boon Siew Honda ในเดือนนี้ ซึ่งรุ่นที่ใกล้เคียงกับ Honda RS150R ก็คือ Yamaha Y15ZR 2016 ราคาประมาณ 71,000 บาท

ยังมีรายละเอียดอีกมาก คอยติดตามได้ที่ “supercubs” เร็ว ๆ นี้

โปรโมชั่นสินค้าราคาพิเศษประจำสัปดาห์