Honda CX500 รุ่น Biancaneve 1979 แต่งสไตล์คัสตอมจากประเทศอิตาลี

Honda-CX-500-8

รถจักรยานยนต์ Honda CX500 จากประเทศญี่ปุ่นเป็นทางเลือกเดียวสำหรับงาน Biancaneve ของสองนักออกแบบรถจักรยานยนต์ชาวอิตาลี Gianluca Bartolini และ Francesco Lannuzzi

Honda-CX-500-1

ฮอนด้า CX 500

โครงการ Dotto Creations แรกมีพื้นฐานมาจากพื้นฐานที่ค่อนข้างคาดไม่ถึง แทนที่จะเลือกไฮบริดอิตาลี พวกเขาเลือกรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นซึ่งการออกแบบได้รับอิทธิพลอย่างมากจากการเคลื่อนไหวของอิตาลี แน่นอนว่ามอเตอร์ไซค์คันนั้นคือ CX500 ของ Honda ซึ่งสวมสไตล์ Moto Guzzi โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Longitudinal v-twin และผลิตขึ้นระหว่างปี 1978 และ 1983

Honda-CX-500-3

สำหรับชื่อโครงการของพวกเขา Gianluca ก็มีแนวทางที่น่าสนใจเช่นกัน “Biancaneve เป็นคำแปลโดยตรงของ Snow White ในภาษาอิตาลี นอกจากนี้ DOTTO ในภาษาอิตาลีหมายถึง “ช่างสังเกต” ซึ่งในเทพนิยายเวอร์ชันอิตาลีคือ Doc ซึ่งเป็นคนแคระที่เก่าแก่และฉลาดที่สุดในซีรีส์ เราทำสิ่งนี้เพราะเราต้องการเห็นสิ่งต่าง ๆ ผ่านสายตาของเด็ก”

Honda-CX-500-4

“Biancaneve คือ Honda CX500 ปี 1979 ที่เราถอดและซ่อมแซมโดยใช้ชิ้นส่วนที่เราตัดสินใจเก็บไว้” จานลูก้ากล่าว “เครื่องยนต์ถูกเปิดออกและได้รับการบูรณะอย่างเต็มที่แต่ไม่มีการดัดแปลงใดๆ”

Honda-CX-500-5

โช็คถูกลดระดับลงและเสริมกริปแบบหนีบเพื่อเพิ่มตำแหน่งการนั่งแบบสปอร์ตไบค์ ควบคู่ไปกับโช้คอัพหลังที่สูงขึ้น

Honda-CX-500-6

Biacaneve ยังคงรักษาเฟรมฮอนด้าดั้งเดิมและล้อ Comstar อันเป็นสัญลักษณ์ของรถไว้ แต่นอกเหนือจากองค์ประกอบเหล่านั้น มันคือการสร้างที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิง

Honda-CX-500-2

ส่วนประกอบที่มีอยู่ทั้งหมดที่ติดตั้งใน Biacaneve ได้รับการคัดเลือกโดยมีเป้าหมายเพื่อลดมวลการมองเห็นและทำให้รถดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ท้ายสุด โครงด้านหลังถูกตัดให้สั้นลง และไฟท้ายได้รวมเข้ากับรางเฟรมแล้ว บังโคลนหลังถูกถอดออกโดยที่ส่วนล้อเปิดออกอย่างสมบูรณ์

Honda-CX-500-9

ด้วยเป้าหมายในการทำให้ตัวถังรถเป็นจุดสนใจของโครงการ ทุกอย่างในครึ่งล่างของรถจึงทาสีดำ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือสีทองแดงที่ใช้กับปลายท่อไอเสียและล้อ Comstar

Honda-CX-500-10

แนวคิดของ Gianluca และ Francesco ใช้บานพับแบบกำหนดเองเพื่อเคลื่อนย้ายส่วนหนึ่งของตัวถังรถเพื่อวางไว้บนล้อหลัง จากนั้นจึงสร้างส่วนท้ายของจักรยานยนต์และเผยให้เห็นเบาะนั่งทำจากหนังระดับพรีเมียมที่ทำด้วยมือและอานม้า Alcantara ที่ซ่อนอยู่ด้านล่าง ตัวถังเป็นโครงที่ช่วยให้สามารถซ่อนส่วนประกอบที่ไม่น่าดูไว้ภายในได้ พร้อมกับถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมแบบคัสตอม

Honda-CX-500-8

การออกแบบที่นั่งที่ซับซ้อนของ Biancaneve นั้นไม่เหมือนใครอย่างแน่นอน เมื่อรถจอดอยู่กับที่ ตัวถังแบบโมโนค็อกสีขาวล้วนจะประกอบเป็นโครงสร้างเดียวที่ไม่ขาดตอนเหนือแชสซี CX500 สีดำ ตามที่ Dotto จินตนาการไว้ งานชิ้นเอกของประติมากรรมย่อมดึงดูดใจผู้ชมได้อย่างแน่นอน

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top