Honda CRF250L แต่งสไตล์วิบาก โดยแบรนด์ DIRTFREAK อะไหล่แต่งทำพิเศษแทบทุกชิ้น
- 26/01/2023
1,984 views
นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้
DIRTFREAK’s CRF250L
CRF250L DAL X ออกแบบโดย Dirt Freak หนึ่งในซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ออฟโรดชั้นนำของญี่ปุ่น ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดในแง่ของระบบกันสะเทือนและตัวถังตามแนวคิดของวัตถุประสงค์ 2 ประการที่แท้จริง ประสิทธิภาพของจักรยานยนต์บนถนนลาดยางและทางวิบากได้รับการปรับปรุงอย่างมาก กราฟิกแบบสีดำที่มีความแข็งแกร่งเน้นย้ำถึงความเร็วและพลัง กรอบและส่วนอื่นๆ พ่นสีโดย DF-CRAFT เพื่อให้สัมผัสได้ถึงคุณภาพที่สูงขึ้นมาก ชิ้นส่วนตำแหน่งต่างๆ เช่น แฮนด์จับและเบาะนั่ง รวมถึงแป้นเบรคและก้านเบรค ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อปรับปรุงการควบคุมให้ดียิ่งขึ้น
ท่อไอเสีย
ตัวเก็บเสียงทำจากสแตนเลสและอลูมิเนียม แต่มีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ ด้วยการขยับตัวเก็บเสียงท่อไอเสียให้เข้าใกล้จุดศูนย์ถ่วงของรถมากขึ้น ส่งผลให้สมรรถนะไดนามิกดีขึ้น DIRTFREAK ยังได้พัฒนาคอท่อพิเศษเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสียอีกด้วย
บอดี้รถ
เปลี่ยนเป็นเบาะสูง สามารถถ่ายโอนนำหนักได้ดีขึ้น ปรับปรุงการควบคุมได้อย่างง่ายดาย เบาะนั่งได้รับการจัดทรงให้ง่ายต่อการควบคุม
การ์ดแฮนด์สำหรับปกป้องแฮนด์รถในกรณีที่ล้มคือสิ่งสำคัญสำหรับการขี่แบบออฟโรด ก้านเบรคและกระจกสามารถพับเก็บได้เช่นกัน
ชุดท้ายสั้น ทำให้รถดูเฉียบคมและผลิดมาจากวัสดุเหล็ก จึงไม่เกิดความเสียหายบนถนนที่ที่เป็นทางขรุขระ
แผ่นกันลื่นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขี่บนทางวิบากอย่างเข้มข้น แผ่นรองทำจากวัสดุหนา 3.5 มม. นอกจากนี้ยังมีตัวป้องกันเฟรมสำหรับการปกป้องร่างกายอย่างสมบูรณ์
พักเท้าและแป้นเหยียบถูกเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงการควบคุมให้ดียิ่งขึ้น ฝาครอบตัวกรองและฝาปิดช่องเติมเป็นสีแดงเพื่อให้เข้ากับสีรถ
แชสซี
สเตอร์ได้รับการเปลี่ยนเป็น 14T (ด้านหน้า) และ 44T (ด้านหลัง) เพื่อเน้นช่วงความเร็วต่ำ ฝาครอบไดรฟ์และการ์ดโซ่ถูกเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงความรู้สึกด้านคุณภาพ
โครงและสวิงอาร์มปิดทึบด้วยสีฝุ่น DF-CRAFT โช๊คหน้าปิดท้ายด้วยโค้ท Kashima ชุดสติ๊กเกอร์เป็นของ FACTORY EFFEX
ติดตั้งชุดล้อ AR1 ของ Z-WHEEL แล้ว ด้านหลังกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา สปริงโช้คแบบแข็ง DRC ใช้เพื่อสมรรถนะทางวิบากที่ดีขึ้น
DIRTFREAK เปลี่ยนสปริงโช้คหลังแบบแข็งในรุ่นนี้ ลิงค์ล่างช่วยให้ปรับความสูงได้
แฮนด์บาร์
ติดตั้ง RENTHAL Fatbar แฮนด์จับทรงเรียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าจากปลายแฮนด์ถึงแคลมป์ถูกนำมาใช้ ตำแหน่งที่ดีและรูปลักษณ์คุณภาพสูงทำให้ขี่สนุก
แคลมป์สามตัวได้รับการแก้ไขเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของบริเวณแฮนด์รถ ตำแหน่งแท่งยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามร่างกาย ระดับทักษะ และความชอบ
รูปภาพ
วิดีโอ
ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง
เกี่ยวกับ DIRTFREAK
บริษัทดูแลผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมทั้งชิ้นส่วนดั้งเดิมของทางวิบาก เกียร์ รองเท้าบู๊ต และอื่นๆ
ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง CRF250L สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand