รถจักรยานยนต์ Benelli ได้รับการออกแบบในเมือง Pesaro ประเทศอิตาลี เป็นเวลา 110 ปี สิ่งที่บิดเบี้ยวคือรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นโดย Qianjiang Motorcycle ใน Wenling บนชายฝั่งแปซิฟิกของจีน ซึ่งเป็นเจ้าของ Benelli และออกแบบมอเตอร์ ในทางกลับกัน Qianjiang Motorcycle ก็มี Geely เป็นเจ้าของ ซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ยานยนต์หลายแบรนด์ เช่น Volvo, Lotus และ Smart รายได้ประจำปีของ Geely อยู่ที่เกือบ 15 พันล้านดอลลาร์ การเงินระหว่างประเทศเป็นสิ่งที่น่าสนใจ

 

เครื่องยนต์ 754cc ของ Benelli TRK 800 ในปี 2022 เป็นเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด แม้ว่าจะมีการกำหนดค่าที่คุ้นเคย Benelli เลือกใช้การออกแบบระยะชักสั้นสำหรับ DOHC แฝด—ระยะชักสั้นกว่ามอเตอร์รุ่น 502 ความเร็วสูงสุด 75 แรงม้ามาที่ 8500 รอบต่อนาทีพร้อมแรงบิดสูงสุดที่ 49 ฟุต – ปอนด์ที่ 6500 รอบต่อนาที เรือนปีกผีเสื้อขนาด 43 มม. คู่หนึ่งป้อนกระบอกสูบที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว

 

ระบบส่งกำลัง 6 สปีดเชื่อมต่อกับคลัตช์พร้อมระบบช่วยและสลิปเปอร์ ขาดอย่างเดียวคือควิกชิฟเตอร์

โครงเหล็กโครงตาข่ายใช้สวิงอาร์มอลูมิเนียม แชสซีมีระยะฐานล้อกว้าง 60+ นิ้ว แม้ว่าเราจะไม่มีหมายเลขคราดและเทรลก็ตาม เบาะนั่งสูง 32.8 นิ้วเท่ากับ Honda CB500X ทำให้ TRK 800 เข้าถึงผู้ขี่ได้หลากหลาย อย่างไรก็ตาม มันยังคงหนักอยู่ โดยกระทบกับน้ำหนักที่พอๆ กับ BMW R 1250 GS

 

โช็ค Marzocchi เป็นตัวอย่างหนึ่งของความอ้วนของ TRK 800 เราชอบแอคชั่นและความรู้สึกของโช็ค 50 มม. บน TRK502 แม้ว่าจะไม่ได้อยู่ที่น้ำหนักก็ตาม โช็ค 502 ปรับระดับไม่ได้ ในขณะที่ 800 สามารถปรับได้ทั้งหมดและชื่อ Marzocchi โช้คเป็นแบบคานยื่น—ไม่มีข้อต่อ—และสามารถปรับได้สำหรับการหน่วงการสะท้อนกลับและสปริงพรีโหลด การเดินทางของล้ออยู่ที่ปลายทั้งสองข้าง 6.7 นิ้ว

 

ยาง Pirelli Scorpion Rally STR เป็นสัญญาณว่า Benelli TRK 800 ปี 2022 มีผลประโยชน์โดยชอบด้วยกฎหมายในการหลงทางจากทางเท้า ล้อเป็นแบบซี่ลวดพร้อมขอบล้ออะลูมิเนียม ในชุดรวมห่วงขนาด 19-/17 นิ้วมาตรฐาน ADV

การเบรกเป็นเรื่องจริงจัง ด้วยคาลิปเปอร์ Brembo ที่ติดตั้งในแนวรัศมีและจานเบรกขนาด 320 มม. ที่ด้านหน้า ด้านหลังยังได้รับการปรับแต่ง Brembo พร้อมกับดิสก์ขนาด 260 มม. ABS เป็นมาตรฐาน เราไม่มีรายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับโหมด ABS แบบออฟโรด

 

ถังเชื้อเพลิงบรรจุได้เกือบ 23 ลิตร และ 2022 Benelli TRK 800 ได้รับการจัดอันดับมากกว่า 50 mpg ในสไตล์การผจญภัยอย่างแท้จริง แผงหน้าปัด TFT ขนาด 7 นิ้วต้อนรับผู้ขับขี่

ด้วยไฟ LED ที่ให้อิสระแก่นักออกแบบ การออกแบบสไตล์อิตาลีนั้นยอดเยี่ยมมาก มอเตอร์ของจีนเป็นจุดเชื่อมต่อที่อ่อนแอ ดังนั้นจึงเป็นสีดำและไม่เด่นสำหรับพลาสติกและขอบล้อที่มีสีสัน การสิ้นสุดของ TRK 800 นั้นดูโดดเด่นในภาพถ่าย แม้ว่าเราจะต้องสงวนคำตัดสินขั้นสุดท้ายไว้จนกว่าเราจะพบเห็นด้วยตัวเอง

 

มีเคสเสริมด้านข้างและเคสด้านบนให้เลือก ตามคำสัญญาของ TRK 800 ในฐานะนักผจญภัย Benelli TRK 800 รุ่นปี 2022 จะไม่วางจำหน่ายบนชั้นโชว์รูมที่ใดในโลกจนกว่าจะถึงครึ่งหลังของปี 2022 เราหวังว่า SSR Motorsports ผู้นำเข้า Benelli ในสหรัฐอเมริกาจะนำ TRK 800 เข้าสู่ตลาดโดยเร็วที่สุด

ข้อมูล Benelli TRK 800 ปี 2022

เครื่องยนต์

ประเภท: 2 สูบเรียง
ความจุ: 754cc
ลูกสูบ x ช่วงชัก: 88 x 62mm
กำลังสูงสุด: 75 แรงม้า @ 8500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 49 ft-lbs @ 6500 rpm
อัตราการบีบอัด: 11.5:1
ระบบวาล์ว: DOHC; 4 vpc
เชื้อเพลิง: EFI พร้อมตัวเรือนปีกผีเสื้อคู่ขนาด 43 มม.
ระบบส่งกำลัง: 6 สปีด พร้อมระบบช่วยและสลิปเปอร์

 

แชสซี

โครง: โครงเหล็กพร้อมสวิงอาร์มอลูมิเนียม
ระบบกันสะเทือนหน้า: โช้คหัวกลับ Marzocchi 50 มม. ปรับได้เต็มที่ 6.7 นิ้ว
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง: โช้คอัพสปริงแบบปรับได้แบบ Cantilevered Rebound และ Spring-Preload 6.7 นิ้ว
ล้อ: ซี่ลวดพร้อมขอบอะลูมิเนียม
ล้อหน้า: 19 x 3.00
ล้อหลัง: 17 x 4.25
ยาง: Pirelli Scorpion Rally STR
ยางหน้า 110/80 x 19
ยางหลัง: 150/70 x 17
เบรกหน้า: ดิสก์เบรกกึ่งลอยขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์โมโนบล็อก Brembo 4 ลูกสูบในแนวรัศมี
เบรกหลัง: ดิสก์เบรกขนาด 260 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว Brembo
ABS: มาตรฐาน

 

ขนาดและความจุเชื้อเพลิง

ระยะฐานล้อ: 60.2 นิ้ว
ความสูงที่นั่ง: 32.8 นิ้ว
ระยะห่างจากพื้น: 8.3 นิ้ว
ความจุถังน้ำมัน 22 ลิตร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยประมาณ: 51 กิโล/ลิตร
ควบคุมน้ำหนัก: 250 กิโลกรัม (โดยประมาณ)

• 2022 TRK 800, Benelli, EICMA 2021, webike, จักรยานยนต์ Adventure, วีไบค์ไทยแลนด์