เกี่ยวกับ CB1100

แชมป์ของ Suzuka 8 Hours 1981 คือ Honda France RS1000 ซึ่งเป็นรถแข่งจำลองที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ซีรีส์ CB-F เพื่อเป็นการรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ CB750F BOL D’OR 2 หรือที่รู้จักในชื่อ BOL D’OR หรือ FBB ได้รับการผลิตในประเทศญี่ปุ่นโดยมีจำนวนจำกัดเพียง 150 คันโดยมีพื้นฐานมาจาก CB750FB ปี 81 เฟรมสีแดง ล้อสีทอง และสีแดง-ขาวเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่นนี้ ฝาครอบ CB900F2 และถังพักน้ำมันก็มีให้เลือกเช่นกัน

จักรยานคันนี้ดูเหมือน FBB ที่ได้รับการซ่อมแซมและปรับแต่งอย่างสวยงาม แต่จริงๆแล้วไม่ใช่ มอเตอร์ไซค์คันนี้ผลิตโดย CB1100 Project F ซึ่งเป็นโปรเจ็กต์ที่ WITH ME Professional Racing พัฒนามาตั้งแต่ปี 2012 แนวคิดของโปรเจกต์นี้คือการผลิตมอเตอร์ไซค์แต่งสไตล์ CB-F เต็มรูปแบบโดยอิงจาก CB1100 (SC65) ปัจจุบัน โดยใช้รูปลักษณ์ CB-F ภายนอก ถังน้ำมันอลูมิเนียม ฝาข้าง FRP และครอบท้าย เบาะนั่ง OEM ของ CB-F ที่ดัดแปลง และไฟท้าย CB-F สร้างสไตล์ที่สามารถเรียกว่า CB-F ได้อย่างแน่นอน ตามที่แนวคิดแนะนำ นี่คือเครื่องสปอร์ต DOHC 4 วาล์วระบายความร้อนด้วยอากาศของฮอนด้าที่คุณสามารถเพลิดเพลินได้โดยไม่ยาก และเป็นเครื่องที่คุณสามารถเลือกได้อย่างมั่นใจ

ระบบไฟฟ้า

ไฟเลี้ยวประเภท F เป็นคุณสมบัติเสริมที่สร้างรูปทรง CB-F ขึ้นใหม่ด้วยไฟเลี้ยวประเภทสี่เหลี่ยม สไตล์ CB-F รวมอยู่ในทุกรายละเอียด

แฮนด์

มาตรวัดเหมือนกับของ CB1100 แต่ก็ไม่อึดอัดเพราะมันสืบทอดมาตรวัดคู่ในตัวของ CB-F มีการติดตั้งกรณีการนำทางที่นี่ด้วย

งานตัวถัง

ถังเชื้อเพลิงทำจากอลูมิเนียมซึ่งสร้างขึ้นสำหรับ CB1100 Project F มีความจุ 14 ลิตร และชิ้นส่วน FI ก็ถูกย้ายออกจากถังสต็อกในเวลาเดียวกัน

เบาะนั่ง OEM ของ CB-F ได้รับการปรับเปลี่ยนและติดตั้ง และไฟท้ายก็เป็นของ CB-F เช่นกัน สีแดงและสีขาวทำให้สไตล์ใกล้เคียงกับ CB750F BOL D’OR 2 (CB750FBB)

แชสซี

ขอบล้อสีทองและสีเงินดูค่อนข้างคล้ายกับล้อ Comstar แบบ 5 ก้านด้านหลังที่ใช้กับ CB750FBB แต่เป็นล้อปกติของ CB1100 ขนาด 2.50-18/4.00-18 คาลิเปอร์ NISSIN 4 ลูกสูบและโช้คหน้า Φ41มม. เป็นของ CB1100 เช่นกัน

ระบบไอเสียคู่ด้านซ้ายและขวาเป็นโทรโข่งคู่ไททาเนียม Wyvern สีดำ โช้กหลังที่เรียบง่ายซึ่งชวนให้นึกถึงโช้ก FVQ ในยุคนั้นก็เป็นชิ้นส่วน OEM ของ CB1100 เช่นกัน

เฟรมและสวิงอาร์มเป็นสีแดงเหมือน FBB แต่ระบบเบรกเช่นเบรกหลังและแชสซียังคงเป็น CB1100 ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ทันสมัย

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่	รายละเอียด
ท่อไอเสีย	r’s gear Wyvern ท่อคู่ทรงเมก้าโฟน
งานตัวถัง	WITH ME ถังอลูมิเนียมแท้ WITH ME แฟริ่งข้าง FRP ของแท้ With ME ครอบที่นั่ง FRP ของแท้ With ME บังโคลนด้านใน FRP ดั้งเดิม
ระบบไฟฟ้า	MADMAX ไฟเลี้ยวหน้า

• CB1100, honda, MADMAX, r's gear, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ