ในรุ่น Limited Edition FBB สี: CB1100 Custom
- 22/05/2023
750 views
เกี่ยวกับ CB1100
แชมป์ของ Suzuka 8 Hours 1981 คือ Honda France RS1000 ซึ่งเป็นรถแข่งจำลองที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ซีรีส์ CB-F เพื่อเป็นการรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ CB750F BOL D'OR 2 หรือที่รู้จักในชื่อ BOL D'OR หรือ FBB ได้รับการผลิตในประเทศญี่ปุ่นโดยมีจำนวนจำกัดเพียง 150 คันโดยมีพื้นฐานมาจาก CB750FB ปี 81 เฟรมสีแดง ล้อสีทอง และสีแดง-ขาวเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่นนี้ ฝาครอบ CB900F2 และถังพักน้ำมันก็มีให้เลือกเช่นกัน
จักรยานคันนี้ดูเหมือน FBB ที่ได้รับการซ่อมแซมและปรับแต่งอย่างสวยงาม แต่จริงๆแล้วไม่ใช่ มอเตอร์ไซค์คันนี้ผลิตโดย CB1100 Project F ซึ่งเป็นโปรเจ็กต์ที่ WITH ME Professional Racing พัฒนามาตั้งแต่ปี 2012 แนวคิดของโปรเจกต์นี้คือการผลิตมอเตอร์ไซค์แต่งสไตล์ CB-F เต็มรูปแบบโดยอิงจาก CB1100 (SC65) ปัจจุบัน โดยใช้รูปลักษณ์ CB-F ภายนอก ถังน้ำมันอลูมิเนียม ฝาข้าง FRP และครอบท้าย เบาะนั่ง OEM ของ CB-F ที่ดัดแปลง และไฟท้าย CB-F สร้างสไตล์ที่สามารถเรียกว่า CB-F ได้อย่างแน่นอน ตามที่แนวคิดแนะนำ นี่คือเครื่องสปอร์ต DOHC 4 วาล์วระบายความร้อนด้วยอากาศของฮอนด้าที่คุณสามารถเพลิดเพลินได้โดยไม่ยาก และเป็นเครื่องที่คุณสามารถเลือกได้อย่างมั่นใจ
ระบบไฟฟ้า
ไฟเลี้ยวประเภท F เป็นคุณสมบัติเสริมที่สร้างรูปทรง CB-F ขึ้นใหม่ด้วยไฟเลี้ยวประเภทสี่เหลี่ยม สไตล์ CB-F รวมอยู่ในทุกรายละเอียด
แฮนด์
มาตรวัดเหมือนกับของ CB1100 แต่ก็ไม่อึดอัดเพราะมันสืบทอดมาตรวัดคู่ในตัวของ CB-F มีการติดตั้งกรณีการนำทางที่นี่ด้วย
งานตัวถัง
ถังเชื้อเพลิงทำจากอลูมิเนียมซึ่งสร้างขึ้นสำหรับ CB1100 Project F มีความจุ 14 ลิตร และชิ้นส่วน FI ก็ถูกย้ายออกจากถังสต็อกในเวลาเดียวกัน
เบาะนั่ง OEM ของ CB-F ได้รับการปรับเปลี่ยนและติดตั้ง และไฟท้ายก็เป็นของ CB-F เช่นกัน สีแดงและสีขาวทำให้สไตล์ใกล้เคียงกับ CB750F BOL D'OR 2 (CB750FBB)
แชสซี
ขอบล้อสีทองและสีเงินดูค่อนข้างคล้ายกับล้อ Comstar แบบ 5 ก้านด้านหลังที่ใช้กับ CB750FBB แต่เป็นล้อปกติของ CB1100 ขนาด 2.50-18/4.00-18 คาลิเปอร์ NISSIN 4 ลูกสูบและโช้คหน้า Φ41มม. เป็นของ CB1100 เช่นกัน
ระบบไอเสียคู่ด้านซ้ายและขวาเป็นโทรโข่งคู่ไททาเนียม Wyvern สีดำ โช้กหลังที่เรียบง่ายซึ่งชวนให้นึกถึงโช้ก FVQ ในยุคนั้นก็เป็นชิ้นส่วน OEM ของ CB1100 เช่นกัน
เฟรมและสวิงอาร์มเป็นสีแดงเหมือน FBB แต่ระบบเบรกเช่นเบรกหลังและแชสซียังคงเป็น CB1100 ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ทันสมัย
รูปถ่าย
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
ท่อไอเสีย | r's gear Wyvern ท่อคู่ทรงเมก้าโฟน |
งานตัวถัง | WITH ME ถังอลูมิเนียมแท้ WITH ME แฟริ่งข้าง FRP ของแท้ With ME ครอบที่นั่ง FRP ของแท้ With ME บังโคลนด้านใน FRP ดั้งเดิม |
ระบบไฟฟ้า | MADMAX ไฟเลี้ยวหน้า |
KAWASAKI Z900 Custom โดย “Sugomi” ดุดันและเรียบง่าย
ตำนานความแรง HONDA CBR954RR FIREBLADE คัสตอม มากับสีเหลืองที่ดูสปอร์ต