รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s

  • 05/02/2024
  •  479 views

รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - New Project 10 2 600x340

Team-Kagayama’s KATANA

ทีม Kagayama ลงแข่ง “KATANA 1000R” ในคลาส Tsukuba TOT และ Hercules ในฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูใบไม้ร่วงปี 18 และฤดูใบไม้ร่วงปี 1920 รถคันนี้มีผลกระทบที่ทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 แขนโปร (รุ่นหมายเลข 2) คาร์บูเรเตอร์ และโช๊คคู่ (รุ่นหมายเลข 3) ด้วยเหตุนี้ ทีม Kagayama จึงได้รับคำขออย่างกระตือรือร้นมากมายให้ “นำภาพลักษณ์ของ KATANA 1000R มาสู่โมเดลการผลิต” เพื่อตอบสนองต่อคำขอเหล่านี้ พวกเขาจึงเริ่มปรับแต่ง KATANA รุ่นปัจจุบันในปี 2019 ให้เป็นสตรีทไบค์ที่ใครๆ ก็เพลิดเพลินได้รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   2

จนถึงขณะนี้ การปรับแต่งการแข่งรถและการปรับแต่งบนท้องถนนเป็นมิติที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม ด้วยการสร้างประเพณีบนท้องถนนเหล่านี้และมุ่งเน้นไปที่ KATANA ระบายความร้อนด้วยอากาศและ KATANA ในปัจจุบันอย่างใกล้ชิด เราสามารถก้าวข้ามอุปสรรคระหว่างการแข่งรถและบนท้องถนนได้ KATANA นี้สะท้อนให้เห็นถึงแรงบันดาลใจของทีม Kagayama ที่จะทำเช่นนั้น

งานตัวรถรถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   3

สีฟ้าและสีดำที่โดดเด่นของภาพลักษณ์ของทีม KAGAYAMA นั้นเกิดจากการห่อหุ้ม แฟน ๆ หลายคนนำจักรยานยนต์ของตัวเองมาเพื่อใช้โทนสีนี้รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   5

ดัดแปลงหางยาวด้วยหาง GT ทำโดย OHNO SPEED ป้ายทะเบียนถูกย้ายจากที่ยึดสวิงอาร์ม KATANA เดิมไปที่ด้านล่างของครอบท้าย

ระบบไฟฟ้ารถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   4

เมื่อแปลงแฮนด์จับแบบ up-type ของ KATANA เป็นแบบคลิปออน ฝาครอบถังน้ำมันจะกีดขวางแฮนด์ ทำให้รักษามุมของแฮนด์ได้ยาก ดังนั้นจึงมีการติดตั้งฝาครอบถังน้ำมัน Yoshimura บังลมด้านบน และชุดแฮนด์บาร์ X-control เพื่อแก้ไขปัญหานี้

ไอดีและไอเสียรถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   6

ท่อสลิปออน Yoshimura B-77 ที่เรียกว่า “ท่อเก็บเสียงกล้วย” ได้รับการติดตั้งแล้ว ชุดเกียร์โยง Baby Face ได้รับการชุบผิวด้วยสีที่สั่งทำพิเศษโดย Team Kagayama

แชสซีรถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   7

ล้อหน้าและล้อหลังของจักรยานยนต์ KATANA คันนี้เป็นของในสต็อก แต่ขอบล้อถูกหุ้มด้วยสีดำและน้ำเงินตามภาพลักษณ์ของทีม Kagayama จานโรเตอร์ด้านในได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับสีของล้อ และแม้แต่โลโก้ Brembo บนคาลิปเปอร์ก็ถูกเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินด้วยรถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   8

แกลอรี่

รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   1 รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   2 รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   3
รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   4 รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   5 รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   6
รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   7 รถคันนี้มีความทรงพลังด้วยรูปลักษณ์ Katana และเครื่องยนต์ GSX-R1000 : KATANA “1000R” คัสตอมโดย Team-Kagayama’s - SUZUKIKATANA   KAGAYAMA   8

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
ท่อไอเสีย YOSHIMURA ท่อสลิปออน B-77 Cyclone (รวมการ์ดกันความร้อน)
เบรก RIDE WIN จานดิส
ล้อ SUZUKI KATANA ล้อหน้า 3.50-17 Original
SUZUKI KATANA ล้อหลัง 6.00-17 Original
พักเท้า RIDE WIN Original พักเท้า
โซ่ RK BL โซ่ BL525X-XW
KOHKEN สเตอร์หลัง
แฮนด์ TANAX กระจกข้าง 4
งานตัวรถ YOSHIMURA ชุดแฮนด์+ครอบถังน้ำมัน+ครอบบน (ชุด 3 ชิ้น)
OHNO-SPEED GT ชุดครอบท้าย
OHNO-SPEED ชิลด์บังลม

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top