โดดเด่นด้วยสีเหลือง ทอง และดำ: HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125) คัสตอมโดย Gavan

  • 08/10/2025
  •  25 views

Gavan's CT125 HUNTER Cub(Trail125)

ผ่านไปประมาณห้าปีแล้วนับตั้งแต่ CT125 HUNTER Cub (Trail125) เปิดตัว และผู้ผลิตอะไหล่หลายรายก็ได้ปล่อยชุดอัพเกรดแบบคัสตอมออกมามากมาย รถรุ่นนี้ได้ติดตั้งชุดคอแฮนด์แบบหัวกลับใหม่ล่าสุดจาก OVER Racing ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าประหลาดใจที่เพิ่งเปิดตัวไป เพื่อให้เข้ากับโทนสีในอุดมคติ เจ้าของรถได้ผสมผสานชุดคอแฮนด์เข้ากับโช้คหน้าสีทอง Grom เดิม และเพิ่มชุดโช้ค Ohlins เข้าไป

 

การอัพเกรดไม่ได้หยุดอยู่แค่ส่วนหน้า เครื่องยนต์เดิมเป็นสีเงิน แต่เมื่อติดตั้งชุดกระบอกสูบใหญ่ Takegawa และชุดแปลงคลัตช์ไฮโดรลิกเพื่อเปลี่ยนเป็นแบบแมนนวล เจ้าของรถได้ขัดเกลาตัวเรือนและกระบอกสูบให้เป็นสีดำ แม้แต่คาลิปเปอร์เบรกก็ยังตกแต่งด้วยโลโก้ที่พ่นสีพิเศษ ไม่มีจุดไหนที่ยังทำไม่เสร็จ ทุกอย่างล้วนผ่านการคิดมาอย่างพิถีพิถัน งานอดิเรกของเขาในการสร้างโมเดลจำลองขนาดเท่าของจริงนั้น แสดงให้เห็นถึงความแม่นยำที่จำเป็นต่อการสร้างสรรค์ผลงานชิ้นนี้ ที่จริงแล้ว เมื่อถึงเวลาผูกซี่ล้ออะลูมิเนียมของ RCB เขาเริ่มต้นด้วยการฝึกฝนกับชุดโมเดล CT125 ก่อนที่จะลงมือประกอบล้อจริง!

 

เดิมทีเจ้าของเคยขี่ MTX และเคยปั้นชิ้นส่วน FRP ขึ้นมาเพื่อจำลองรถ Kamen Rider Kuuga “Trychaser” อีกด้วย อิทธิพลของรถออฟโรดก็ปรากฏให้เห็นเช่นกัน แม้จะผสมผสานสีสันและส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันอย่างพิถีพิถัน จนเกิดเป็นรูปลักษณ์โดยรวมที่โดดเด่น และไม่ใช่แค่เพื่อโชว์เท่านั้น แต่ยังเป็นรถที่ผสมผสานสไตล์เข้ากับการใช้งานจริงได้อย่างสมดุล แม้แต่การประชุม Cub ที่ไกลบ้าน เขาก็ยังขี่รถที่นั่นได้สบายๆ

แฮนด์

แฮนด์ ZETA EXPLORER โดดเด่นด้วยชุดอุปกรณ์ที่จัดวางอย่างเป็นระเบียบ กระจก Napoleon NA-018 ที่ออกแบบร่วมกับ 46works ผู้ผลิตชื่อดังระดับโลก ช่วยเพิ่มสัมผัสแห่งการตกแต่งที่ลงตัว

งานตัวรถ

กล่องเครื่องมือ DEWALT ที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังช่วยให้ทนทาน กันน้ำ และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะไกล เหมาะสำหรับการประชุม Cub ที่จัดขึ้นไกลจากบ้าน

เครื่องยนต์

ชุดแต่ง SP Takegawa 145cc หัว 4 วาล์ว

ตัวถังเครื่องยนต์สีดำสนิท ผสมสีกันโคเต้และยูรีเทน อบด้วยความร้อนในเตาอบขนมปัง ผลลัพธ์ที่ได้คือพื้นที่เครื่องยนต์ที่คมชัดและตกแต่งอย่างประณีต

แชสซี

ล้ออลูมิเนียม RCB 2.50 ด้านหน้าและด้านหลัง ประกอบกับยาง SHINKO SR244 (4.60-17) ช่วยให้จักรยานดูทรงพลังและมีรูปลักษณ์คล้ายรถเทรล

ชุดแกนโช้คหัวกลับ OVER Racing จับคู่กับโช้ค Grom สต็อก พร้อมชุดลดแรงกระแทก Ohlins

จักรยานคันนี้ใช้เบรค Brembo

โรเตอร์ KOHKEN Evotech (F260mm / R220mm) พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบด้านหน้าและด้านหลัง

สวิงอาร์มเป็นแบบ OVER Racing Type 6 เคลือบสี GUN-KOTE สีดำ ให้ความรู้สึกออฟโรดอย่างแท้จริง ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบเดียวกับด้านหน้า มาพร้อมโช้ค Ohlins HO029

โรงรถในฝัน

ที่โรงรถบ้านของเขา พร้อมห้องใต้หลังคา ด้านหลังมีรถ VT250F, Monkey 125, Chaly และโมเดลจำลองขนาดใหญ่

โต๊ะทำงานที่สะอาดและเป็นระเบียบ

พื้นที่แห่งความฝันอันเปี่ยมล้นด้วยความหลงใหล

แกลอรี่

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
เครื่องยนต์ SP Takegawa ชุดอัพ 4V+R Combo Kit 145cc
SP Takekawa ปั๊มน้ำมันประสิทธิภาพสูง, โซ่ลูกเบี้ยว, ตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยว
KITACO ชุดแผ่นคลัตช์
SP Takegawa ชุดแปลงคลัตช์ไฮโดร
คาร์บูเรเตอร์ SP Takegawa ชุดปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ Φ28
SP Takegawa ตัวกรอง
ท่อไอเสีย BEAMS ท่อไอเสีย Power Trek
เฟรม OVER Racing สวิงอาร์ม
เบรก EVATEK คาลิเปอร์เบรกหน้า
EVATEK คาลิเปอร์เบรคหลัง
ล้อ RCB 2.50J ล้ออลูมิเนียม
SHINKO ยาง SR244 [4.60-17 M/C 62P TT]
โช๊ค OVER Racing ชุดแผงคอ
Ohlins ชุดดัมพ์โช้คหน้า Ohlins FDK112
OHLINS โช้คอัพหลัง
แฮนด์ ZETA EXPLORER แฮนด์
TANAX 46 กระจกมองข้าง
ออยคูลเลอร์ SHIFT UP ออยคูลเลอร์
เบาะ K-SPEED DIABOLUS เบาะนั่ง Super Slim พิเศษ (DIABOLUS Embroidery) สำหรับ CT125
แฟริ่ง K-SPEED CT87
ระบบไฟฟ้า MARCHAL ไฟหน้า
PIAA หลอดไฟ LED LP530
SP Takegawa ไมล์วัดรอบ
KN Planning มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top